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烏蘭察布江淮舞臺車廠家
程力專用汽車股份有限公司是湖北程力集團旗下核心企業,定點生產各類專用汽車的大型汽車制造企業,公司位于湖北省隨州市,在隨州市曾都區南郊,曾都經濟技術開發區均有生產制造基地。
公司現有總資產20億元,占地1000余畝,員工8000余人,其中技術類人員500多人,技術工人2000余名,年生產專用車能力十萬臺(輛)。公司與華中科技大學、武漢理工大學、武漢科技大學等大專院校簽訂產學研合作協議,通過職業技術培訓每年向社會輸出各類汽車人才500余人,是國內專汽領域名副其實的孵化助長型企業。
因此輪胎的抓地、排水、操控穩定性及耐低溫能力等性能成為北方冰雪天氣下行車安全的關鍵因素。建議,在冬季來臨或者在氣溫下降到7攝氏度以下的時候,車主應該選擇更換冬季輪胎,可以更好地幫助車主挑戰嚴峻的冬季冰雪路況。冬季輪胎剎車起步有優勢冬季輪胎則是專門針對冬天的冰雪路面設計的。在國外,冬季更換冬季輪胎已成為駕車常識。與普通輪胎相比,冬季輪胎材質相對較軟,胎花紋溝相對更寬更深,可以在冰雪路面能夠提供更強的抓地性和防滑性,保障低溫狀態下汽車在路面的附著力。
作為一家擁有“商標”“湖北”“高新技術企業”“民企500強”的大型汽車制造集團,自擔當推動專用車發展的重。程力集團旗下的程力專用汽車股份有限公司在國內市場占有重要份額,產品有:各類瀝青灑布車、灑水車、垃圾車、吸污車,掃地車、油罐車、化工車、清障車、高空作業車、消防車、隨車吊、冷藏車、廂式車、壓力容器、公路養護車、平板運輸車、散裝糧食車、干混砂漿車、養蜂車、舞臺車、宣傳車、流動售貨車、重型隨車吊、水泥泵車、藥品運輸車、食品運輸車等各系列800多個品種。是國內同行業中產品品種多、生產資質全、生產設備、檢測手段完備的專汽公司。
在經銷商處購買、安裝并保存購買零件的,自購買之日起1年內、里程在1萬公里以內出現質量問題,用戶有權向經銷商提出索賠。離廠時,應將所有與這次維修相關的文件包括更換下來的舊件一并帶走。因為在發生維修爭執時,這是非常有幫助的。定期保養才有索賠權在索賠期內,一定要去特約維修站為車做保養。每75公里的常規保養,特約維修站都會按主機廠的要求做近3項檢查。按照車輛保養手冊的提示,不去特約維修站做保養,車主將被視為自動放棄索賠權。
公司現擁有大型生產設備2000多臺(套)、檢測設備200多臺套,其中部分加工中心和生產線在國內均處于水平。
在專用車類公司通過了: ISO9001-2008質量管理、ISO 14001環境管理、OHSAS18001職業健康安全管理等體系認證、3C強制性認證、GJB9001B—2009國軍標認證和保密認證(三級),汽車節能環保認證,汽車免征認證,美國機械工程師阿斯米(ASME)認證、歐盟協議ADR認證。取得特種專用車生產許可資質有: A2、C2、C3壓力容器、隨車起重機、汽車吊、消防車、武器裝備科研生產資質。公司有100多個自主創新產品獲得專利,其中“車載式污水凈化處理裝置”、“供氣照明消防車”等項目獲得科技進步三等獎,有840多個“程力威”牌產品列入公告目錄。
我家樓下有輛新別克,每次早上看我熱車時(夏天),一臉的不屑,人家別克“吃吃吃”一點火扭頭就走,牛的一塌糊涂。別說別克,就是寶馬奔馳要總這樣也會壞,尤其冬天這樣,那車壽命不會長,至少大修的早,總出毛病的早。公車愛壞的原因就是車夫們無所謂對公車,除非特有責任心的、愛研究車的人。否則公車壞了正好去修趁機撈一票。要不就買新的,否則修車的,制造商,賣車的都怎么活?私車就不一樣,聽俺一句,無論春夏秋冬,早上啟動后要熱車,不要怕費油,這點油錢比修車錢差遠了。
但是目前交警部門還沒有接到私家車允許“油改氣”的通知,拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造、特征,均屬違法行為。“油改氣”利與弊眾所周知“油改氣”有很多優點。比如天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,不容易產生積炭,抗爆性能好,不會稀釋潤滑油,因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少,能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。