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山東眾鑫金屬有限公司常年經營包頭鋼鐵集團、河北港陸、天津北方鋼板、天津天鐵、濟鋼,,太鋼、唐鋼、舞鋼等多家鋼廠生產的碳素結構鋼板系列、35crmo鋼板、40cr鋼板、60si2mn鋼板、彈簧鋼板、65錳鋼、60Si2Mn彈簧鋼、65Mn鋼板、65Mn彈簧鋼板、鞍鋼65Mn鋼板、鋼板65Mn、55Si2Mn彈簧鋼板、20#鋼板、45號鋼板、16mn鋼板、鍋爐容器板、低合金高強度系列、鍋爐及壓力容器鋼板、電站工程結構鋼板系列、橋梁結構用鋼板系列、耐腐蝕鋼板系列 、復合鋼板系列、高層建筑結構用鋼板系列、模具鋼板系列、造船及海洋平臺用鋼板系列、管線鋼板系列、合金結構等多種鋼板。
耐熱鋼厚鋼板(GB4238-84)
耐熱鋼厚鋼板是以耐熱鋼為材質,經熱軋加工制成。按其組織特征不同可分為奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型四種。廣泛用于制造石油、化工設備、鍋爐、汽輪機、工業爐等構件以及在高溫下工作的其他構件。鋼板規格尺寸符合GB709的規定。常用規格與生產單位同于“不銹鋼厚鋼板”。
花紋鋼板用鋼牌號按GB/T700(碳素結構鋼)、GB/T712(船體用結構鋼)和GB/T4171(高耐候性結構鋼)的規定供應,乙類普通碳素結構鋼軋制,化學成分符合GB700《普通碳素結構鋼技術條件》的規定。 目前由于國內建設需求的不斷擴大,以上規定的三種結構鋼的產量以每年10%-15%的速度遞增。
綏化40cr鋼板冷軋汽車板的表面粗化對于形成致密的磷化膜非常有利,這種作用可以歸結為機械粗化促使冷軋汽車板表面真實面積增大而使成核活性中心增多所致。為了進一步明確表面粗糙度對冷軋汽車板磷化膜質量的影響,本試驗利用粗糙度儀、掃描電鏡(SEM)、X射線衍射儀(XRD)、電化學和CuSO4滴定等測試方法,分析了表面粗糙度對冷軋汽車板可磷化性和磷化膜耐腐蝕性能的影響。試驗方法試驗材料為B兩種冷軋汽車板,其中A板化學成分(%)為C:0.0010.002,Si:0.0030.005,Mn:0.10.2,P0.015,S0.005,Ti:0.040.06,Al:0.040.05;B板化學成分(%)為C:0.0020.004,Si:0.0010.003,Mn:0.10.2,P0.015,S0.005,Ti:0.040.06,Al:0.050.06。
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