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注意二：控制出風口方向自認為物理知識豐富的我們，一定記得冷空氣下沉、熱空氣上升的原理。別忘記要活學活用哦。汽車空調出風口原則：開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。注意三：開啟時間別太長我們知道你“不差錢”，但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗。如果車內溫度已經讓您怡然自得，不妨將空調關閉一會兒，讓它也休息，休息一會兒。注意四：空調溫度不要太低選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。
 


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 很多品牌汽車隨車贈送的備胎，很有可能比原胎的尺寸要小一號。昨日，在重慶衛視的重慶工商315晚會上，市消委會公布了近期就汽車備胎縮水問題的調查報告。結果顯示：在回收的2972份調查問卷中，有超過一半的受訪消費者不知道備胎縮水；%的被訪者認為，汽車生產商應配置與原胎規格、質量完全相同的備胎。汽車備胎縮水成“潛規則”近年來隨著市民生活水平不斷提高，買車的市民也在逐年增長。輪胎對汽車的性能和安全至關重要，備胎的重要性不言而喻。空調的冷凝器是通過散熱金屬薄片將外界空氣和管道內物質的熱交換的裝置。一般安裝在車頭和水箱一起，這樣便于利用行駛中的氣流加強熱量的散發。在洗車時用高壓水槍沖洗車得冷凝器，以防散熱葉片被雜物堵塞影響散熱效果。開放式蒸發器：將泡沫直接噴在蒸發器表面，用軟刷清除表面堵塞物。密封式蒸發器：拆下蒸發器外殼上的風機調速開關或溫控元件，從其座孔分多次噴入。拆下蒸發器旁的鼓風機，直接噴入蒸發器。有部分車，拆下其空調濾清器，開空調，風量調二檔，打外循環，從其進風口分多次慢慢噴入。 與之相對應的是副廠件，也就是“假冒偽劣件”。絕大多數車主根本不清楚這兩者的區別，只能任修理工擺布。qq(報價；圖片)車主桂就遇到這樣的情況：她發現車在行駛中有些發抖，就去修理廠看看，修理工檢查后說，“是點火線圈該換了”。隨之問了句行話：“你要正廠件還是副廠件？”桂不明就理“哪個好啊，我也不懂。”“當然是正廠件好啊，但它貴呀，你這點火線圈，沒事，要不就用5塊錢吧，還有2多的你要嗎？”“差那么多呢，這5元的能用嗎？”“怎么不能用？四個怎么著還頂不了一個呀。