漆膜耐沖擊性能應(yīng)符合GB/T 1732的規(guī)定。散熱換熱面積大，使用壽命長(zhǎng)，車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、煤礦，由于管徑粗，容水量大，光管的幾倍至幾十倍，能強(qiáng)化傳熱，降低流動(dòng)阻力，鋼管同時(shí)加熱，使其熔為一體。翅片管散熱量水道管厚度為1.5MM。特別是GRD鋼制翅片散熱器廣泛應(yīng)用于寫(xiě)字樓，其性價(jià)比及傳熱效率等綜合它是在鋼管外壁邊纏繞邊焊接呈螺旋狀的一種高頻焊接形式，鋼制螺旋翅片管散熱器散熱換熱面積大，使用壽命很長(zhǎng)。

  鋼制翅片式對(duì)流散熱器在散熱器本身的規(guī)格上面都有著非常嚴(yán)格的要求，和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，例如內(nèi)部則是需要選用優(yōu)質(zhì)的高頻焊翅片管來(lái)作為散熱元件，外部的話會(huì)配套有導(dǎo)流式的外罩，起到對(duì)散熱器的防護(hù)作用和美觀作用的同時(shí)，又可以起到將空氣導(dǎo)流式的進(jìn)行散熱的目的，導(dǎo)流式散熱就是說(shuō)從外罩的底部會(huì)進(jìn)入冷空氣，同時(shí)會(huì)從頂端的散熱孔進(jìn)行加熱之后散出去熱風(fēng)。這便是鋼制翅片管對(duì)流散熱器的工作原理。

翅片管間距與片距的選擇：翅片管換熱器的間距與片高主要是影響著翅化比，翅化比和管內(nèi)外介質(zhì)的膜傳熱系數(shù)有很大的關(guān)系。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。當(dāng)一側(cè)介質(zhì)存在相變的情況下，傳熱系數(shù)的差異會(huì)較大，如冷熱空氣的交換，當(dāng)熱空氣降低到露點(diǎn)以下，可以采用翅片管換熱器。在無(wú)相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。當(dāng)然也可以采用低翅片管，因?yàn)榇藭r(shí)屬于弱給熱系數(shù)，強(qiáng)化其中的任意一側(cè)都是具有一定的效果的。不過(guò)，過(guò)大的翅化比作用并不明顯，好的管內(nèi)外接觸面積同時(shí)強(qiáng)化，可以采用螺紋管或槽紋管。