全國臥式礦井裝載機礦井隧道巷道用鏟車

礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級精密過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據(jù)用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加舒適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。

1、采用加強型前后車架，通過了20萬次疲勞強化試驗，承載能力強，整機載荷分布合理，穩(wěn)定性好。采用鉸接式車架,轉彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地 業(yè).

2、工作裝置經計算機優(yōu)化設計其結構更合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率更高.

3、采用液力機械傳動.能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速,在充分提高發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命.

4、采用負荷傳感、優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)、動力換擋變速,整機操縱輕便靈活、動作平穩(wěn)可靠.

5、采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).

6、帶安全棚，而且可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供安全舒適的工作條件

礦井裝載機的技術人員給大家分析一下引起抖動的原因有哪些？

1、礦井裝載機液壓系統(tǒng)采用轉向優(yōu)先方式，轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉向     泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉向時也承受負荷，因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。

采用軸套潤滑結構，行業(yè)首創(chuàng)，銷軸使用壽命延長一倍以上。

采用雙重限位專利技術，先柔性、后剛性，減弱車架沖擊，提高操作舒適性。

集成式駕駛室，超大空間、全視野、超靜音、微增壓，配置音響、空調，各操縱元件觸手可及，營造佳操作環(huán)境。

礦井裝載機主要技術特點

1.采用礦井裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄，半軸相對短，加大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。

2.琀晥結構件采用加厚加重低合金高度度鋼板，強度高、變形小，抗碰撞，特別能適應井下作業(yè)。

3.發(fā)動機采用錫柴發(fā)動機礦山專用型，動力強勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用進口三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有效地改善了地下作業(yè)環(huán)境。

4.采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。

5.標配礦山專用巖石鏟斗，作業(yè)效率更高。

礦井裝載機在工作中應注意以下安全事項：

1、剎車、喇叭、方向機應齊全、靈敏，在行駛中要遵守“交通規(guī)則”。若需經常在公路上行駛，司機須帶有“機動車”。

2、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗下通過。

3、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5米左右為宜。

4、裝載機行駛時應避免不適當?shù)母咚俸图鞭D彎。

5、當裝載機遇到阻力加大，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動機轉速降低等現(xiàn)象時，應停止鏟裝，切不可強行操作

巷道裝載機 礦井裝載機 小型鏟車 的性能：

1.加厚 頂棚礦井裝載機輪胎含膠量高礦井鏟車中 重工井下裝載機采用液力整體變矩器， 性高，維修方便。

2.結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能 速度快，使用 3.發(fā)動機排出的廢氣通過兩 過濾 在空氣流通不暢的空間內工人作業(yè)。

4.操作輕便、 ，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能 利用發(fā)動機的功率， 矩，是整機具有較大的牽引力；

礦井裝載機采用中 成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。

1.采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋擺動,具有良好的越野和通過性能,適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè).礦井裝載機可拆卸駕駛棚,視野寬闊,為操作者提供 舒適的工作條件.

2.整車結構件采用加厚加重低合金 鋼板，強度高、變形小，抗碰撞， 能適應井下作業(yè)。

3.采用可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供 舒適的工作條件。

中首重工礦井裝載機是公司技術人員在總結多年批量生產中首重工巷道裝載機的經驗，結合用戶的使用情況和改進意見，而對中首重工全液壓驅動的重大技術升級。該系列裝載機通過自主設計的液壓裝置實現(xiàn)雙泵合流，即在工作裝置不工作時將工作泵原來白白流失的流量合流到馬達中來，不增加消耗增快了車速，實現(xiàn)了節(jié)能降耗減排的目的。液壓馬達的結構也進行了變化，延長了使用壽命，加大了驅動力。是同型號產品中綠色環(huán)保節(jié)能的新概念。

我公司為生產型的企業(yè)，礦井裝載機在公司所有技術員工的不斷努力下，使礦井裝載機的結構不斷創(chuàng)新，技術不斷發(fā)展，本著以質量求生存，以信譽求發(fā)展的理念，贏得了客戶的一致好評。技術產品，通過特殊機構，礦用裝載機將工作系統(tǒng)中的流量合流到行走系統(tǒng)中來，加快了行車速度，節(jié)省了工作系統(tǒng)部工作時的能量。部件集成化高，故障率低，易判斷，好維修。操作簡便，不用離合，省時省力，工作特別輕松。