遵義江淮舞臺車報價

遵義江淮舞臺車報價

流動舞臺車簡介 
   流動舞臺車是一種方便流動演出的、并可展開成為舞臺的特種汽車，它主要包括底盤部分和上裝部分兩大部分，上裝部分由頂板側板底板組成，而側板和頂板分別由四個液壓油缸控制展開即成舞臺的臺頂，底板展開四個液壓油缸控制成舞臺，省去傳統搭臺程序，省時省力操作簡便安全可靠，功能齊全，外觀美觀。該車已獲專利。

  術業有專攻，制作舞臺車生產廠家
2.流動舞臺車特性
1、設計性 限度延展舞臺臺口和舞臺凈高，頂棚承載能力強，預設了燈架和布景吊桿，的舞臺工藝設計及工業設計。
2、運作安全性 率先應用垂直升降專用導向機構，并設置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩，車廂及舞臺面穩定平整，帶的野外抗風能力設計。
3、演出適應性 預留燈光,音響.字幕.幕布.電源.布景.吊點等接口,有良好的可擴展性，舞臺的地板符合演出需要，全部設備無須登高負重既可在10分鐘安裝就位。
4、養護經濟性 采用液壓控制技術，搭臺簡便，只需配備一名駕駛員和劇團燈光音響師即可，節省時間和人員費用。
5、使用耐久性 整車及全套機械運作機構均按照標準設計制作，能適應各種惡劣環境的行駛和高強度高密度的使用。

本次測試線路是京津高速公路，全程1公里。測試時氣溫34℃，高速公路地表溫度43℃，這是在大部分地區夏季比較普及的溫度。支持充氮氣的說法中，提到氮氣是一種惰性氣體，受溫度提高導致的體積膨脹變化很小，因此在夏季充氮氣可以減少輪胎胎壓的提升從而減小爆胎的發生。但我們學化學都知道，氮氣不是惰性氣體，所以對于氮氣能防止爆胎的表述我們比較懷疑。測試方法：在一輛車左側的兩條輪胎充空氣；右側兩條輪胎充氮氣，通過長距離且在不同速度下行駛檢測充氮氣是否能減少胎壓的升高且四條輪胎的初始胎壓都嚴格控制在2.55bar。
 術業有專攻，制作舞臺
3.流動舞臺車結構說明
1.廂體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內飾為防水膠合板，舞臺板為專用舞臺防滑板。
2.右側外板及頂板右側通過液壓舉升至與臺面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側內板（舞臺板）為兩折疊，通過液壓翻轉后作為舞臺，舞臺左右加裝延展板,前面加裝T型臺。
4.液壓系統控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術研究所液壓缸，動力單元為意大利進口。
5.舞臺燈光電源220V，頂板布置有DC24V應急燈。
6.舞臺板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

如果車上線路被燒壞，車門開啟不了，乘客可從就近的窗戶下車。如果火焰封住了車門，車窗因人多不易下去，可用衣物蒙住頭從車門處沖出去。當駕駛員和乘車人員衣服被火燒著時，如時間允許，可以迅速脫下衣服，用腳將衣服的火踩滅；如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以窒息滅火或就地打滾滾滅衣物上的火焰。行車途中如何滅火一般方法是：馬上停車熄火，切斷油源，關閉油箱開關和百葉窗，并立即離開駕駛室。

這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生；當車速超過6km/h以后，使用d檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。熟悉常用的檔位，玩轉“n、p、r”檔知道了開車不要d檔到底，另外幾個常用的檔位也要熟悉，n代表空檔，用于平直道路上短暫停車時使用；p代表泊車，停車時使用；r代表倒車檔。由于市內開車會遇到頻繁起步，這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了，有車友對此進行了總結：停車等待，3秒以內使用d檔+剎車，3秒到1分鐘使用n檔+剎車，1分鐘以上用n檔+手剎，再長時間等待就可以用p檔+手剎了。