高速公路中央的分隔帶是一種很屬于大型體積的混凝土現澆注構件，基本上都是
采用組合式鋼模板進行完成，這種模具叫做隔離墩鋼模具，由于體型比較大，所
預裝的混凝土立方量比較多，考慮到模具會承受很大的壓強，因此采用加厚鋼板
材質進行生產時合情合理的，同時這種大型的水泥構件，只有現場進行澆注安裝
才會減少一般的工作量，所以才設計成為組合式，所有的連接部位都是采用鋼性
螺栓和快捷拉鉤來進行組合，一方面是為了提升生產效率，另一方面就是減少工
作量，每個模板的外部都噴涂有良好的防銹漆面，而內部就是采用純度比較高的
液壓油或是潤滑油進行每一次使用之前的涂抹，這樣不僅能夠讓混凝土隔離墩更
加平整光滑，還能夠實現完整脫模的作用。
中央隔離帶預制塊的制作滿足了高速公路分割以及兩側安全的需要，廠家在生產
該模具的時候，需要客戶提供具體的樣式圖紙，這樣的圖紙的設計下生產，可以
保證準確無憂。不同公路等級使用的隔離帶模具也是不同的，根據這種情況隔離
帶模具廠也從實際需要出發，不僅準備了多種規格的公路帶模具，更是將多種模
具實際應用并且效果良好。分隔帶模具廠目前在模具市場已經很普遍了，對于消
費者來說模具已經在享有了很好的信譽。模具的選材大多數挑選鋼模具，要根據
其材料、強度計算或者經驗數據來確定模具零件厚度。
