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冷軋不銹鋼帶是以熱軋板卷為原料，在常溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，冷軋鋼板就是經(jīng)過冷軋工序生產(chǎn)的鋼板，簡稱冷板。冷軋板的厚度一般是0.1--8.0mm之間，大部份工廠生產(chǎn)的冷軋鋼板厚度是4.5mm以下，冷軋板的厚度、寬度是根據(jù)各工廠的設備能力和市場需求而決定。不銹鋼硬料冷軋鋼板的發(fā)展概況？

??1、帶鋼熱連軋

??四十到五十年代，一代，年產(chǎn)量100~250萬噸。

??六十年代，二代，年產(chǎn)量200~350萬噸。

??七十年代，三代，年產(chǎn)量300~600萬噸。

??2、帶鋼冷連軋

??一般帶卷重量40 t，個別到60 t，提高30~50%。

201和304區(qū)別

1、常用的不銹鋼板材分為201和304兩種鋼號，實際是是成分不同，304質(zhì)量好一些，但價格貴，201差一些。

2、201組成為17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是節(jié)Ni鋼種，301鋼的替代鋼。經(jīng)冷加工后具有磁性，用于鐵路車輛。

3、304組成為18Cr-9Ni，是得到廣泛應用的不銹鋼、耐熱鋼。用于食品生產(chǎn)設備、昔通化工設備、核能等。

4、201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。304含鉻較多,表面呈現(xiàn)啞光,不生銹.兩種放在一起就有比較了。重要的就是耐腐蝕性能不同,201的耐腐蝕性能很差,所以價格就要便宜很多，又因為201含鎳低，所以價格比304的低，于是耐腐蝕性能就不如304的了。

5、201與304之間的區(qū)別就是含鎳的問題。而且304的價格現(xiàn)在都比較貴，一般都要接近20000一噸，但304的話起碼可以保證在使用過程中不會生銹。（可用藥水做實驗）

6、不銹鋼不易生銹是因為在鋼體表面形成富鉻氧化物可保護鋼體,201料屬于高錳不銹鋼較304硬度大高碳低鎳.

7、成分不同(主要從含碳，含錳，含鎳，含鉻幾方面來區(qū)分201與304的不銹鋼)鋼號碳(C)硅(Si)錳(Mn)磷(P)硫(S)鉻(Cr)鎳(Ni)鉬桿(Mo)銅(Cu)AISI(304)≤0.08≤1.00≤2.00≤0.045≤0.0318-208-10AISI(201)≤0.15≤1.005.5-7.5≤0.05≤0.0316-183.5-5.5

說到耐疲勞，201硬度較大，韌性不如304,還是304的耐疲勞度好些。

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寶珈不銹鋼超薄帶硬度狀態(tài)：HV:140---580以上，冷軋：ANN，1/4H，1/2H，3/4H，H，EH，SH

寶珈不銹鋼超薄帶表面狀態(tài)：冷軋2D，2B（霧面），BA（4K亮面，8K鏡面），HL（拉絲）

寶珈不銹鋼超薄帶執(zhí)行標準：ASTM JIS DIN GB等。

寶珈不銹鋼超薄帶規(guī)格范圍：

厚度：0.01mm至3.0mm

寬度：1.5mm至1650mm

供熱管道保溫是為了減少供熱管道及其附件、設備等向周圍環(huán)境散失熱量的措施。作用是減少供熱介質(zhì)在輸送過程中的熱量損失，節(jié)約燃料，保證供熱質(zhì)量，以滿足用戶的需要。
減少供熱管道及其附件
設備等向周圍環(huán)境散失熱量的措施。
??保溫的主要作用是減少供熱介質(zhì)在輸送過程中的熱量損失，節(jié)約燃料，保證供熱質(zhì)量，以滿足用戶的需要。保溫的另一個作用是使管道外表面溫度不致過高（不超過60°C），避免運行檢修人員。
??保溫材料應具有熱導率小〔不超過3兆瓦/(米·開)〕，吸水性低,機械強度較高,在使用溫度范圍內(nèi)不變形、不變質(zhì)、可燃性小、不腐蝕金屬，易于施工成型和成本低廉等特點。
??保溫材料分為有機和無機兩類。
??① 無機保溫材料。常用的有泡沫混凝土、礦棉、石棉、玻璃棉、蛭石、硅藻土、膨脹珍珠巖以及巖棉等。
??② 有機保溫材料。隨著化學工業(yè)的發(fā)展,如聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料等已在供熱管道上使用。這種保溫材料熱導率小、耐腐蝕性好、吸水率低、質(zhì)輕、強度大、加工成型簡單，但耐溫程度有待進一步提高。
??供熱管道的保溫一般由保溫層和保護層兩部分構成。為防止腐蝕，先要在管子表面涂上防銹材料。保溫層的厚度由技術經(jīng)濟比較確定。保護層一般用石棉水泥涂抹或用瀝青玻璃布、金屬皮包覆。必要時，在保護層外還應采取防水措施。保護層的外表面應當整潔、光滑、美觀并與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，有時還刷上一層色漆，以區(qū)別不同用途的管道。
??供熱管道保溫結構的施工方法有涂抹式、灌筑式、填充式、綁扎式和預，其中綁扎式和預結構使用廣泛。
??附件和設備的保溫結構形式，可根據(jù)其具體形狀因地制宜地選擇。

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SS316L適用范圍
管道用, 熱交換器, 食品工業(yè),化工工業(yè),鐘表工業(yè)等。
化學成分%
C≤0.03
Si≤1.0
Mn≤2.00
P≤0.045
S≤0.030
Ni:10.0-14.0
Cr:16.0-18.0
Mo:2.0-3.0
熱處理
熔 點：1375~1450C；
固溶處理：1010~1150C。
使用狀態(tài)
1）退火固溶狀態(tài)：
2B，N0.4,HL等表面狀態(tài)。
316L是含鉬不銹鋼種,由于鋼中含鉬，該鋼種總的性能優(yōu)于310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低于15%或高于85%時，316L不銹鋼具有廣泛的用途。316L不銹鋼還具有良好的耐氯化物侵蝕的性能，所以通常用于海洋環(huán)境。
316L不銹鋼的碳含量0.03,可用于焊接后不能進行退火和需要耐腐蝕性的用途中。
耐腐蝕性
耐腐蝕性能優(yōu)于304不銹鋼，在漿和造紙的生產(chǎn)過程中具有良好的耐腐蝕的性能。而且316L不銹鋼還耐海洋和侵蝕性工業(yè)大氣的侵蝕。
耐熱性
在1600度以下的間斷使用和在700度以下的連續(xù)使用中，316L不銹鋼具有好的耐氧化性能。在800-1575度的范圍內(nèi)，不要連續(xù)作用。316L不銹鋼，但在該溫度范圍以外連續(xù)使用316L不銹鋼時，該不銹鋼具有良好的耐熱性。316L不銹鋼的耐碳化物析出的性能比316不銹鋼更好，可用上述溫度范圍。
熱處理
在1010-1150度的溫度范圍內(nèi)進行固溶退火，然后迅速冷卻。316L不銹鋼不能過熱處理進行硬化。

【鋼絲材質(zhì)范疇】201 202 204 207 207CU 301 302 303 303B 304 304L 304N 308 308L 308 LSI 309 309L 309LSI 309S 309SI 310 310S 314 316 316L 316LSI 321 330  347 348 384 410 420 430

【執(zhí)行標準范圍】國標（GB）、美標（AISI/JIS）、日標（SUS）、英標（UNS）、法標（DIN 17440 17220）、德標（BS970 Part4）。

LQA專用鋼帶打包機

鋼帶捆扎方法：用一把專用的緊帶機，輕便鋼帶收緊器，和一盤扎帶及扎扣就可以快速而輕松將不銹鋼扎帶帶緊固在金屬或橡膠軟管，電線杠，電纜、管道等需要緊固的形狀各異，大小不一物體上。同時提供201，304。316。300等不同材質(zhì)的不銹鋼扎帶，從而滿足客戶對耐酸堿，抗拉強度，價格的不同需求，替代人們習慣上使用的緊固夾具，如喉箍，卡箍，喉卡等等，使綁扎后效果更加緊固，便捷，整結，耐用。?使用地方舉例。?1?市政工程上的標志牌，信號燈，及相關交通設施的固定?2?電力工程上的電纜，路燈，供電設備的捆綁?3?消防，?石化，車輛上，，釀酒，造紙等等在氣管，水管，液壓管道接口處束緊?。
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不銹鋼帶在汽車配件的應用領域有哪些？這個問題一直是很多消費者所關注的焦點。早在2003年時消費者就對不銹鋼產(chǎn)品深感興趣，是什么原因讓廣大的消費者如此者迷于不銹鋼呢？這個還要從大眾的消費理念說起，每個消費者對不銹鋼帶材的認識是不生銹，外觀靚麗、大氣上檔次，其次是對不銹鋼產(chǎn)品定位耐久性產(chǎn)生濃厚的興趣。那么隨著10幾年的生活質(zhì)量提高，人們對不銹鋼外觀產(chǎn)品是由衷的喜愛。
       大家都知道一般的小轎車內(nèi)飾，外觀銘牌，以及排氣管，內(nèi)置結構等等均會用到不銹鋼材料。而隨著人們對不銹鋼耐久性的認識，目前汽車整體的配件，例如：馬達，汽缸，儀表盤等等均采用了不銹鋼配件。這些還不夠，其實在汽車的發(fā)動機，以及內(nèi)部結構的配件等用不銹鋼材料的地方實在是太多太多。在日常所看到的小轎車一般采用多的還屬于316不銹鋼帶以及304不銹鋼帶材，316牌號主要還是體現(xiàn)在小轎車底盤，為什么用于底盤呢？是因為316牌號防腐蝕性，耐酸堿性強，不容易生銹，一般的惡劣環(huán)境完全可以抵抗。那么304牌號主要還是應用與外觀件，以及內(nèi)置配件等。304的耐疲勞度好些。
本公司自主生產(chǎn)批發(fā)經(jīng)營不銹鋼扎帶專用工具，質(zhì)量保證，價格。同等價位比質(zhì)量，同等質(zhì)量比服務，歡迎咨詢洽談。
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