法國AD Majoris VENYL SN007 - 8139 PA6 可回收原材料原廠

PC/塑膠原料，聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物，是由聚碳酸酯（Polycarbonate）和聚丙烯腈（塑膠原料）合金而成的熱可塑性塑膠，結合了兩種材料的優異特性，塑膠原料材料的成型性和PC的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質，可廣泛使用在汽車內部零件、事務機器、通信器材、家電用品及照明設備上。

法國AD Majoris VENYL SN007 - 8139 PA6 可回收原材料原廠介紹：

應進一步加強粗化處理，并適當提高粗化溫度。如果出現鍍層不連續或者完全不能電鍍等情況，則需要調整鍍液、活化液及敏化液的配方，甚至換用更適合電鍍的材料。并不是所有的PC/：BS材料都適用于電鍍加工。在同樣的粗化工藝下，丁二烯的粒徑大小及分散情況會在很大程度上影響終電鍍的結果。目前汽車行業常見的電鍍級PC/：BS材料有：拜耳的T45PS：BIC（原GE）的MC13及錦湖日麗的H：C8244等。鍍后開裂PC/：BS材料電鍍后開裂的原因和噴漆開裂的原因比較類似，電鍍的粗化環節中加熱的鉻酸會對素材進行侵蝕。WC-1006注塑增強級，30%碳纖維增強，耐高溫，剛性和強度好，適合機械，電氣、汽車、化工等抗靜電制品

沙伯基礎創新塑料于21年9月14-16日舉行的美洲飛機內飾展(：ircraftInteriorsExpo：mericas)上宣布，公司推出一款采用高端Ultem聚醚酰亞胺(PEI)樹脂制造半結構式飛機內飾件的全新突破性技術。這種新型的Ultem復合板(C：B)板材由沙伯基礎創新塑料與的特種紙生產商CraneCo.公司共同開發及生產，成為替代熱固性芳綸纖維增強的蜂窩復合材料的理想材料。該UltemC：B板材不僅可以快速進行熱成形，可回收利用，同時還具有以新開發的裝飾性薄膜材料進行表層翻新，來延長使用壽命的可能性。

法國AD Majoris VENYL SN007 - 8139 PA6 可回收原材料原廠特性：

3.延長設備連續生產時間，縮短循環/顏色切換時間?！趟苣z原料具有比PA46更好的耐化學性；

因為雙螺桿的加工量隨功率而提高，所以關系隨尺寸增加而改善。自從雙螺桿技術的初期以來，已經做出了套筒部分短的組合式系統。用一套組合式系統來處理盡可能多的加工作業已使這些系統不菲。在K24展覽上，出現了接受靈活性受限的初次嘗試，目的是實現更為優惠的成本。除了用于中小規格的4D標準套筒長度以外，6D和8D套筒具有優勢。對于類似在直接擠出中常碰到的單一用途系統，可以用上更長的套筒，在極端情況下甚至可用上一件式的套筒。

法國AD Majoris VENYL SN007 - 8139 PA6 可回收原材料原廠性能：

塑膠原料抗化學腐蝕特性：壓電性能塑膠 是有機壓電材料，又稱壓電聚合物。這類材料及其材質柔韌、低密度、低阻抗和高壓電電壓常數(g)等優點為世人矚目，且發展十分迅速，水聲超聲測量，壓力傳感，引燃引爆等方面獲得應用。不足之處是壓電應變常數（d）偏低，使之作為有源發射換能器受到很大的限制。

按照抗氧效果，將抗氧劑分為主抗氧劑和輔助抗氧劑。苯胺類抗氧效果較好，但污染性較大，主要用于橡膠制品；酚類抗氧效果稍差，但污染性較小，綜合效果較好，多用于塑料薄膜中。通常將硫醇或硫代酯、亞磷酸酯劃歸輔助抗氧劑，與主抗氧劑并用，以產生協同效果，延長抗氧劑的效能。目前，抗氧劑的生產和研究朝向、低毒、價廉的方向發展。酚類抗氧劑將會逐漸超過胺類抗氧劑的地位。用烷基取代其中部分苯基，可以使抗氧劑與聚烯烴類塑料的相容性改善。

法國AD Majoris VENYL SN007 - 8139 PA6 可回收原材料原廠應用：

不及滌綸，限制了錦綸在衣著領域的應用。錦綸簾子線的壽命比粘膠大3倍，沖擊吸收能大，因此輪胎能在壞的 RPCBramlage-Wiko推出一種全新食品桶設計以作為標準產品，并且可使市場從產品的外觀和模內標簽（IML）裝飾潛力中獲益。開始時RPCBramlage-Wiko開發了單穴模具以用于標準4克Exquisite容器，但是這種設計僅能在尺寸為125克到1千克之間時可行。由位于Celle的RPCBramlage-Wiko生產基地制造，精細的設計概念含有逐漸變小的容器基以及寬邊蓋，從而可使產品更吸引客戶注意力。

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