瀘州鄉(xiāng)下演出舞臺(tái)車廠家

瀘州鄉(xiāng)下演出舞臺(tái)車廠家

一.簡介
改裝舞臺(tái)車是由廂式貨車改裝而來的，在改裝時(shí)，對(duì)汽車底盤的動(dòng)力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動(dòng)。舞臺(tái)車選用穩(wěn)定成熟的相識(shí)運(yùn)輸車底盤，排放及噪音均達(dá)到相關(guān)（歐三標(biāo)準(zhǔn)），符合環(huán)保要求。改裝后的流動(dòng)舞臺(tái)車為密封箱式結(jié)構(gòu)，車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu)，外表面覆蓋復(fù)合材料，增強(qiáng)隔熱防震作用，整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺(tái)車隨車的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，搭臺(tái)方便，舞臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng)，車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平，可很好滿足流動(dòng)演出（展示）的功能要求。

 二，結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺(tái)車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架，外板為鋁合金平板，內(nèi)飾為防水膠合板，舞臺(tái)板為專用舞臺(tái)防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺(tái)面垂直位置，形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板（舞臺(tái)板）為兩折疊，通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺(tái)，舞臺(tái)左右加裝延展板，前面加裝T型臺(tái)。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸，動(dòng)力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺(tái)燈光電源220V，頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺(tái)板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。

只有在車主長期保持不良駕駛習(xí)慣時(shí)，如頻繁急剎、加油過猛，動(dòng)輒轉(zhuǎn)速在3轉(zhuǎn)以上，機(jī)油的更換周期才會(huì)提前。有經(jīng)驗(yàn)的技師會(huì)通過機(jī)油的粘度，來判別是否需要更換，而非觀察到機(jī)油顏色變黑，就斷定需要更換。車主們除了要了解這方面的常識(shí)外，建議平時(shí)找那些大型的汽車美容店更換機(jī)油，的店面，每更換一次機(jī)油，都會(huì)留下更換記錄，并提醒車主下一次更換機(jī)油的時(shí)間。劣質(zhì)光亮劑會(huì)腐蝕輪轂陳先生有一次在洗車時(shí)，對(duì)方將他的車輛洗得干干凈凈之余，還用輪胎光亮劑把四個(gè)輪胎噴得煥然一新。
 三、優(yōu)勢
1.設(shè)計(jì)性，限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高，頂棚承載能力強(qiáng)，預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿，的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，并設(shè)置液壓支腿，使頂棚升降安全平穩(wěn)，車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整，帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光，音響，字幕，幕布，電源，布景，吊點(diǎn)等接口，有良好的可擴(kuò)展性，舞臺(tái)的地板符合演出需要，全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù)，搭臺(tái)簡便，只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可，節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性，整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。

新蓄電池不充電--縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加--影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車性能及*縱的方便和可*性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。

原因是什么？原因就是新車配合部分沒有磨合，許多地方還是很緊，不適合新車立即跑高速。現(xiàn)代車又解決了這個(gè)問題，有的車在出廠前還作過熱磨合，基本上和走合期后的車一樣，立即跑高速也無妨。所以我對(duì)這個(gè)問題的看法是：不要硬性規(guī)定多少公里后才能跑高速，更不要規(guī)定多少公里后非要去跑高速，高速永遠(yuǎn)是種損傷，但也不要怕去跑高速，建議是二千公里后跑高速，但你有事趕時(shí)間在1公里時(shí)跑過高速天就坍下來啦？不會(huì)的，損傷不一定就是損害，就和輪胎的道理一樣，能不跑就不跑，跑過了也不怕。