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塑膠在水中不會發生水解,但會因微量吸水產生輕微的增塑作用而使力學性能有小的變化。
韓國可隆 KOPA KN133G50GR PA6 HB橡塑材料提供介紹:
此外,由于TPE環保材質具有環保特征,所以采用這種材質的風扇可以大大降低化工材料對人體造成的危害。九州風神(DEEPCOOL)UF系列機箱散熱器的獨特之處在于,風扇外框上緊密包裹了一層適當厚度的TPE環保橡膠。這是二次注塑包膠工藝在直流無刷風扇制造上的創新使用,新工藝使橡膠和塑料兩種完全不同質感的材料在風扇的支撐結構上結合,充分發揮橡膠材質細膩的觸感和獨特的質地,為用戶提供全新的使用體驗。具體來講,TPE(ThermoplasticElastomer)是一種具有橡膠的高彈性,高強度,高回彈性,又具有可注塑加工的特征,具有環保無毒安全,硬度范圍廣,有優良的著色性,觸感柔軟,耐候性,抗疲勞性和耐溫性,加工性能優越,無須硫化,可以循環使用降低成本,既可以二次注塑成型,與PP、PPPS、:BS等基體材料包覆粘合,也可以單獨成型。b、介質損耗因數:10;c、耐電弧性:128s~180s;
通過與巴斯夫合作,我們不僅為配戴設備選擇了合適的材料,也使舒適觸感成為了產品的一大獨特賣點。”得益于各種物理屬性的結合,如性、防水性、耐磨性、耐臟性和抗紫外線,Elastollan具有壽命長、延長彈性記憶、耐水解等優點,為用戶配戴設備提供了顯著的優勢。作為質量的視覺載體,設計直接影響到產品的外觀、觸感和感知價值;而Elastollan的抗黃變、顏色穩定性佳、易于染色和印刷等特點可創造更多設計潛能。
韓國可隆 KOPA KN133G50GR PA6 HB橡塑材料提供特性:
3.的流動性-薄壁,復雜的形狀。合成型,宜澆鑄大型零件。應用:高載荷,高使用溫度(低于120)無潤滑或少潤滑的情況下。乳白色
熱增壓空氣管廣泛應用于的汽油及柴油發動機中,將熱壓縮空氣從渦輪增壓器或機械增壓器導入冷卻器系統,從而使系統獲得更高的工作壓力以提升發動機效率。由此可見,熱增壓空氣管需要長時間承受高溫環境;同時,為了滿足發動機相對冷卻器(固定在汽車底盤上)的相對運動要求并易于安裝,要求應用于該位置的材料擁有較高的柔韌性。若空氣管路中段采用如帝斯曼Stanyl聚酰胺或:kulon聚酰胺剛性耐高溫熱塑性塑料,導管兩端采用熱固性聚丙烯酸酯、乙烯丙烯酸或機織增強氟橡膠,則可以滿足上述需求。
韓國可隆 KOPA KN133G50GR PA6 HB橡塑材料提供性能:
夠適應于多種用途的高分子材料。制品外表光潔平整、成型好、不易破碎;尤其是其冷水可糊化性,無需煮糊,將物料直接混和均勻、加水攪拌
該微型注塑機主要用于生產總體尺寸以毫米甚至微米計的高精密制品。這些制品的主要應用領域包括:光通信、計算機數據存儲、技術、生物技術、傳感器和傳動裝置、微光學器件、電子消費類產品以及設備制造和機械工程等高科技及高精密度的技術領域,其典型例子有:手表和照相機部件、汽車撞擊加速和距離傳感器及硬盤和光盤驅動器讀寫頭、傳感器、微型泵等。同時,為幫助客戶解決在新廠籌備規劃時遇到的困難,力勁集團還推出了與之相配套的高技術服務平臺,為客戶提供包括產品量度及數據分析、產品真空測試、微型模具設計及制造、微測量技術、產品高速影像分析、無塵車間定制、工業自動化PPG:的開發及應用等在內的“一站式”解決方案和高增值服務。
韓國可隆 KOPA KN133G50GR PA6 HB橡塑材料提供應用:
質與粒子表面的電荷中和;二是高分子電解質的長鏈與粒子架橋形成絮團。絮凝的主要目的是通過加入聚丙烯 性能項目SIS美國科騰D1165P測試條件測試方法單位基本性能比重.928:STMD-425g/cm28-32InternalMethod%<1InternalMethod%<.3InternalMethod%其它性能抗氧化添加劑.8-.21InternalMethod%2.3/7.15-.35InternalMethod%規格用途顏色透明特性其它其它其它用途適用于復合配方和作為改性的熱塑性塑料。