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芯片組和插座、杯體焊接支座;
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高明石化塑料產業漸成大氣候。大物流浮現:高速網接駁3噸級大河港特別是在近兩年來,高明水陸并舉構建大交通格局之后,這里的石化塑料產業,引來了國內石化巨頭們更多的關注目光。坐擁西江“黃金水道”,一直是高明發展石化產業的天然優勢。更值得一提的是,該區目前正在西江岸邊大力推進“兩區一港”工程,即計劃在富灣作業區建設3噸級油品專用泊位4個,1噸級化工泊位和5噸級雜貨泊位各1個,以及3噸級集裝箱泊位2個;在荷城作業區計劃建設3噸級集裝箱泊位5個。阻燃性塑膠原料具有自熄性,即使不加任何阻燃劑,可達到UL標準的94V-0級。
這種方式的應用帶來一個問題,那是能耗過大。一般國產減速機的傳動效率在8%左右,如果再算上電機的效率,通常也在8%多一些。作用到螺桿的效率不到7%,能源浪費,顯而易見。針對上述情形,如果采用包米勒DST直驅電機能得到顯著改善。首先電機是直接作用到螺桿上,沒有必要再使用減速機,節能效果不言而喻;此外,包米勒DST電機是永磁強極性同步水冷電機,它在中低速度下具備高功率電磁密度,無論是和交流電機還是和直流電機比較,它的傳動效率要高得多。
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塑膠的品種繁多,有塑膠6、塑膠66、塑膠ll、塑膠l2、塑膠46、塑膠610、塑膠612、塑膠l010等,以及近幾年開發的半芳香族塑膠原料 的纖維具有絲的外觀和光澤,其耐磨性和強度超過當時任何一種纖維,而且原料也比較便宜,杜邦公司決
高性價比的螺栓連接因為過濾器與托架間是直接用螺栓固定的,無需采用套管,所以與鋼質材料相比成本大幅降低?!拔覀兣c螺栓制造商合作,設計了一款解決方案,允許部件用螺栓連接數次,如在維修或替換后。托架中的螺栓仍然保持著足夠高的預緊力,從而確??諝膺^濾器罩不會自己松開,”Horstmann介紹說。拓撲優化和結構分析作為Hi:nt服務的一部分,朗盛在部件開發過程中一直為制造商提供支持。,我們在概念階段完成了一項可行性研究以確定部件是否可采用聚酰胺66(P:66)材料。
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塑膠塑膠原料的特性用玻璃纖維增強后的熱性能指標更高,它的連續使用溫度達400度,塑膠的熱穩定性優良,加熱至500度時重量損失不明顯,至700度時才會完全降解,它的力學性能隨溫度的升高下降很少,在232度經5000h的熱老化后,其抗彎強度和抗拉強度還能保持50%以上。塑膠的抗拉強度、抗彎強度等性能在工程塑料中屬中等水平,而伸長率和沖擊強度卻很低,因此在受力構件中使用塑膠通常加入添加劑,如玻纖、碳纖、填料等來增強其力學性能,塑膠通過這種改性后,主要力學性能,如抗拉性能、抗彎性能、壓縮和沖擊強度均有大幅度提高,伸長率卻有下降,改性后的塑膠能在長期負荷和熱負荷的作用下保持高的力學性能和尺寸穩定性,在低于175度時不溶于任何已知的有機溶劑,塑膠與一般有機溶劑接觸時不會出現塑件開裂現象。 EMS-GRIVORY 所開發的 GreenLine 主要目標是向客戶提供由可再生原料制成的產品,這些產品擁有的特性,并且已證明在生產制程中能夠減輕對環境的影響。從技術角度來看,GreenLine 產品在聚酰胺中是的。
隨著十二五規劃的出臺,我國城鎮化進程也將逐年更加速推進,城鎮化水平每提高1%,需新增城市用水量32億立方米,塑料管道產量仍有望保持年均15%左右的復合增速。以創造健康的水環境、提供品質的管道產品和技術服務而著稱的愛康經過十余年的發展,已成為亞洲規模的高品質管道生產、出口企業,在鄭州落地的生產基地將使愛康大大提高產能,滿足“保利管道”(愛康旗下品牌)供不應求的市場需求。塑料管材已發展成為塑料制品中一類重要產品。
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大批量、適宜的己二酸和己二胺,杜邦公司選擇豐富的苯酚進行開發實驗,到1936年在西弗吉尼亞的一家 對表1中1~4#,9~1#六個樣品分別進行了加標回收試驗。其回收率分別為DBP9.1%~13.3%,DEHP92.1%~12.2%。重復測定1mgL-1DBP、DEHP標準溶液6次,相對標準偏差分別為5.42%和9.7%。品測定結果樣品溶出的DBP、DEHP特征離子色譜圖見,它們的保留時間分別是9.34min和12.3min。根據樣品色譜圖中特征離子峰保留時間定性,峰面積積分后對照標準曲線定量。