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1、信譽不一樣，不是你購車，我交貨那樣簡單。誠信為本，誠以待人，信以處事。我們要的不是一錘子買賣，要的是可持續發展的戰略合作伙伴關系。因為“小贏靠智，大贏靠德”，合作共贏是以誠信為基石。
2、價格不一樣，我們的價格不是最高的，也不是**的，我們是最合理的。因為“一分錢，一分貨”，我們只做高性價比產品。
3、質量不一樣，我們公司生產線上的每一個工位，都有專業的品質監督員，不但是對客戶負責，更是對自己的生命負責，因為“質量是企業的生命”。
4、技術不一樣，同一款車型，同一款公告，相同的外觀，我們卻有著不同的核心技術，我們有專業的研發團隊，因為“科技創新是企業發展的根本，是延續企業生命的有力保證”。
5、售后不一樣，我們不是買與賣的關系，更不是只有“售”就沒有“后”。我們的產品需要客戶長期的驗證，短時間的好不是真的好，長久合作才是真的好！因為“攜手奮進，砥礪前行，合作共贏才是我們真正的合作關系”！
A、箱體結構 垃圾箱采用加強梁和高強度鋼板焊接而成牢固的框架結構，側面采用縱向無拼焊工藝的整板制作，側板上下加強梁與側板整體成型，采用專用設備冷彎成型，大R角成型，提高了剛性，側板縱向無焊縫，有效避免了傳統拼焊工藝長時間使用造成的焊縫疲勞失效等缺陷，頂面為圓弧曲面，箱體底板與箱體側板采用先進的拼焊工藝，避免了傳統焊接工藝長期使用造成箱體漏水的現象，箱體前下部設置有大容量污水收集箱，提高了車輛污水儲存能力，整體箱體外形美觀，重量輕，受力好，不易變形。
B、推鏟總成 推鏟由矩形鋼管骨架和折彎板焊接構成，推鏟兩側及頂部安裝有可調節的密封條，確保推鏟與箱體間隙，不僅結構輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底。
C、填裝器總成 主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構件組成，填裝器滑道采用高強度的耐磨材料冷彎成型，下部弧形板采用高強度耐磨材料制作成型，弧形板上加工有漏水口，便于填裝器內部污水流入下部污水儲存箱，避免運輸過程中污水撒漏,填裝器下部設置有大容量污水儲存箱，污水箱兩個有大口徑污水排放口；滑板兩側采用整體尼龍滑塊，具有自潤滑性，穩定性高，耐磨性能更好；刮板受力部位采用局部加強處理，結構牢固，重量輕。
D、翻轉機構采用折彎材料和型材拼焊而成，結構牢固，外形美觀。
E、油缸支座，垃圾桶提升購件，卡桶導向板，連桿支座等受力部位采用鑄鋼件整體鑄造成型，結構牢固，不易斷裂。
2、液壓傳動系統介紹
A、液壓油缸采用國內知名品牌-廈門銀華/煙臺未來品牌，國內主流環衛車油缸供應商，油缸所有密封件采用英國進口HALLITE品牌，確保油缸使用壽命。
B、液壓油泵采用合肥長源/合肥皖液生產的鋁合金齒輪泵，性能穩定，可靠性高。
C、多路換向閥采用揚州中梅、湖南鴻輝、上海強田、意大利HC等品牌，國內環衛車主流配套廠家。
D、液壓管路采用國內知名品牌，鋼管為徐州全球通，軟管為廣州天河。 
3、電氣控制系統介紹 ：系統采用模塊化設計思路搭建，主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關傳感器、車體線束五部分組成，各部件之間通過航空插件，汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高，系統簡練，安裝方便，接線簡單，簡化系統，防護等級高，耐水，耐腐蝕，IP67防護等級，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個按鍵壽命100萬次以上，已在工程機械、環衛機械業內廣泛應用，可靠性高，性能穩定，具有背光功能，方便夜晚作業，美觀大方。上裝線束采用一體化設計，可靠性高，安裝、布線方便，汽車、工程機械線束專業制造商生產，垃圾壓縮車專業導通檢測臺，正確率，滿足QC/T29106-2014汽車線束標準，各接頭功能標識明顯，防錯，安裝方便，效率高。 
4、工作裝置
不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300L）、塑料垃圾桶（240L）、塑料垃圾桶（660L）、隨車小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗（1400L）、擺臂垃圾斗（3000L）。
步驟1.旋轉翻桶（板）操作旋鈕至左下翻位，使翻桶（板）機構放下，松開旋鈕回中位，然后旋轉刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開旋鈕回中位，準備開始掛桶。
步驟2.掛上垃圾桶，旋轉翻桶操作旋鈕至右上翻位置，垃圾桶向上翻轉，垃圾自動卸入圓弧形斗體內，松開旋鈕回中位；
步驟3.旋轉翻桶操作旋鈕至左下翻位置，垃圾桶回置，松開旋鈕回中位；然后旋轉滑板操作旋鈕至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松開旋鈕回中位，準備收刮垃圾；
步驟4.旋轉刮板操作旋鈕至左刮起位置，刮板沿圓弧斗體刮起垃圾，松開旋鈕回中位；
步驟5.旋轉滑板操作旋鈕至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必須超過行程開關標記位置），滑板帶動刮板同時上滑，松開旋鈕回中位，垃圾被刮板帶起，準備推進垃圾；
步驟6.旋轉負壓操作旋鈕至右推出位置，垃圾被負壓板推入車箱內，松開旋鈕回中位。
環衛車企如何做好售后服務
問：環衛車屬于改裝車輛，因此在售后服務方面，不像普通的小轎車都有4S店和大量的維修廠。而不同的環衛垃圾車生產廠家有不同的售后服務水平，所以環衛垃圾車采購的售后服務是一個問題。
答：由于環衛車是改裝車的特殊性，目前各個環衛車生產廠家沒有統一的售后服務模式。但是對于企業而言，肯定是始終把顧客的需求放在首位。因此在售后服務方面，較多環衛企業都在設有分公司進行售后服務。比如,福建龍馬環衛裝備有限公司就在分公司里配有維修人員并在當地有配件倉庫,對采購人實行上門維修服務。在保質期1年內是免費更換零部件并免上門費，1年以后，只對更換的零部件收取費用，免收上門***。程度地做到售后服務水平。我們也認為這是一種解決環衛車售后服務很好的途徑。 表現為在莖基部近地面處發生病斑，繞莖基部發展，致皮層腐爛，地上部葉片逐步變黃，因營養與水分供應不上而逐漸萎蔫枯死。發生的原因是土壤潮濕，同時連作造成病菌積累，基部莖農事操作產生傷口致使病菌侵入等。藥劑防治：奧力克青枯立克50ml兌水15公斤，進行灌根，7天灌1次，連灌2?3次。
問：在采購過程中，我們往往希望采購到質量又好、價格又便宜且售后服務也好的車輛，但是由于環衛車生產廠家較多，惡性競爭激烈，往往價格便宜的中標企業提供的產品并不是很好。質量較好的環衛垃圾車企業如何在保證質量的前提下把價格降下來，增強競爭優勢是一個問題。
答：確實存在這樣的問題。來說，大大小小的環衛車改裝廠家可能有上千家。有很多企業為了中標，把投標價格做得很低。這對于進行自主研發的環衛垃圾車生產企業來說是很不利的。因為可能一個小的改進就會更加方便環衛作業，但是一點點小的改進可能要付出更多的成本費用，在投標時，有技術創新的環衛車生產企業在投標價格上很難與一般環衛車生產企業競爭，但是企業會考慮自己的成本將投標價格做到低，我們也希望采購人能夠買到質優價廉的環衛垃圾車。
