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我公司目前具有大型專用精密機械加工設備及專用生產線,并擁有完善的現代化檢驗儀器設備和計量檢測手段,采用國內外優質材料:1Cr5Mo、2Cr5Mo、15CrMo、35CrMoA、42CrMoA、38CrMoAlA、2Cr5MoV、25Cr2MoVA、25Cr2Mo1VA、30Cr1Mo1VA、40CrMoVA、34CrNi3MoA、40CrNiMo、2Cr10MoVNbN、20Cr1Mo1VTiB、20Cr1Mo1VNbTiB、2Cr12NiMo1W1V(C-422)、1Cr19Ni12W3NbN、1Cr11MoNiW1VNbN、1Cr10Co3MoWVNbNB、R-26、Nimonic 80A、GH2132、GH2136、GH4145、GH4169等,應用先進工藝技術加工手段。
檢測設備有各種探傷設備(X射線探傷、磁粉探傷、超聲波探傷)、機械性能試驗、材料化學分析以及產品疲勞試驗、氣密試驗、強度試驗等設備。
耐高溫螺栓的詳細介紹
耐高溫螺栓具有良好的耐高溫性,溫度超過800℃ 時,開始軟化,耐高溫螺栓許用應力開始持續降低,耐高溫螺栓使用溫度1200℃。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高,具有良好耐氧化、耐腐蝕、耐酸堿、耐高溫性能,耐高溫螺栓專用于制造電熱爐管等場合,耐高溫螺栓中增加碳的含量后,由于其固溶強化作用使強度得到提高,奧氏體型不銹鋼的化學成分特性是以鉻、鎳為基礎添加鉬、鎢、鈮和鈦等元素,由于其組織為面心立方結構,耐高溫螺栓因而在高溫下有高的強度和蠕變強度。
耐高溫螺栓應用范圍應用領域:
石油、電子、化工、醫藥、輕紡、食品、機械、建筑、等行業,耐高溫螺栓尤其適于制作各種爐用構件。
制造用途
用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設備材料、管材、焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零件。
總結高爐煤氣中含有豐富的CO氣體,具有很高的利用價值。利用北大先鋒的Cu系吸附劑變壓吸附藝分離提純高爐煤氣中CO氣體,將高爐氣中CO組分含量從22%(熱值731Kcal/Nm3)提純到70%(熱值2200Kcal/Nm3),作為燃料氣用于鋼管加,在節能降耗方面有著重要意義。目前,鋼鐵業總能耗已占業總能耗的15%左右。在鋼鐵企業,高爐煉鐵又是能耗高的環節。鋼鐵業的節能主要包括浪費和兩個方面,其中大力生產中產生的二次能源(例如副產煤氣等)是一個非常重要的途徑。交易部總經理靳猛對冶金報表示,由于有礦山轉賣長協礦,部分鋼企還沒有與其續簽;還有礦山也修改了以往的定價條款,有企業也還處于觀望之中。“除了大型鋼廠需要保障供應外,小型鋼廠沒有動力去簽長協了。”靳猛說。至關重要的平臺駱鐵認為,經過7年多的發展,平臺價格切實發揮了市場錨點作用和對指數價格的糾偏作用,事實證明鐵礦石現貨交易平臺是現階段完善鐵礦石定價機制切實可行的解決方案。不過,他強調,平臺也面臨一些問題和挑戰,包括礦山企業作為鐵礦石供應的總閥門在平臺上的成交量依然較小,國內鋼廠別是國有大型鋼廠參與平臺交易時面臨一些機制性問題,企業對于平臺增值的需求日趨多元。來源:搖籃下方二維碼更多精彩等著你↓↓↓↓↓。上方“鋼城”我們12月23日上午,寶武委、陳德榮在寶武大廈會見了來訪的鐵物總經理、委副廖家生一行,雙方就進一步落實戰略合作協議以及推進鐵路再生資源循環利用項目合作等進行了交流。鐵物與馬鋼基于長期的合作關系和雙方較高的產業鏈互補性、融合性,以及馬鞍山市的交通運輸區位優勢,自2018年起,雙方就鐵路再生資源循環利用項目等進行了多次深入交流,并就相關內容達成共識,以期通過項目解決鐵路廢變壓吸附法具有投資少、操作性大、自動化程度高、操作簡單等優點,而Cu系吸附劑相變壓吸附使用的5A分子篩,對于CO和N2有更大的分離系數,尤其適合從含量高的高爐煤氣中將CO提純出來。本文以投產的湖南衡鋼高爐煤氣變壓吸附提純CO裝置為例,介紹了采用北大先鋒變壓吸附分離CO的應用情況。裝置設計收率92%,CO產品氣濃度根據用戶需要在60%~70%范圍內可調,產品氣作為燃料用于鋼管加。設計流程圖、原料氣組成及產品氣要求如圖1、表2、表3所示。