燃油系統(tǒng)是柴油機(jī)重要組成部分，其技術(shù)狀態(tài)直接影響著柴油機(jī)的工作性能。柴油機(jī)在使用過(guò)程中因機(jī)件磨損及調(diào)整、DES GK使用不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е氯加拖到y(tǒng)技術(shù)性能逐漸變差，往往會(huì)出現(xiàn)一些故障，使柴油機(jī)不能正常工作。下面我們就柴油機(jī)燃油系統(tǒng)常見(jiàn)故障產(chǎn)生原因做以簡(jiǎn)要分析，以幫助用戶(hù)使用中注意預(yù)防。

1 油路不暢通

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)油路不暢，一般是由于油路中有空氣形成氣阻引起的。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、加速遲緩等故障現(xiàn)象，時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。當(dāng)油管因老化、變形和雜質(zhì)堵塞使通路截面積減小，或因柴油濾清器濾網(wǎng)和柴芯堵塞時(shí)，將引起供油量不足而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降或啟動(dòng)困難。

這種故障的檢查和排除可在現(xiàn)場(chǎng)完成。用手油泵泵油至一定壓力，松開(kāi)放氣螺釘，如有氣泡溢出且始終排氣不盡，則說(shuō)明油路進(jìn)空氣;如沒(méi)有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無(wú)力，則說(shuō)明油路被堵塞。