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（4）塑膠D5采用美國(guó)進(jìn)口樹(shù)脂改性加上玻纖45%抽粒而成，是一種高沖擊增強(qiáng)高光新料，絕緣性優(yōu)良，熱穩(wěn)定性高CT1缺口沖擊：12耐溫：265℃
美國(guó)Delta Delta N66R-1G80 PA66品牌化工提供介紹：
研究指出聚碳酸酯市場(chǎng)，快速增加主要因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)輛，產(chǎn)品和建筑市場(chǎng)需求增加，聚碳酸酯應(yīng)用于其它塑料制品的共混物中。雖然美國(guó)汽車(chē)業(yè)正經(jīng)歷一個(gè)增速明顯放慢期，但Freedonia預(yù)計(jì)212年之前，美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將出現(xiàn)一個(gè)反彈過(guò)程，這將有利于尼龍發(fā)動(dòng)機(jī)罩應(yīng)用的普及，以及其它工程塑料的應(yīng)用。尼龍需求將增長(zhǎng)3.4%/年，從27年的1.9億磅、增加至212年的12.9億磅。該公司預(yù)計(jì)到212年每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工程塑料使用量將增加12磅。注射壓力和注射速度要適當(dāng)提高，機(jī)筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過(guò)程中會(huì)沿流動(dòng)方向取向，引起力學(xué)
拜耳聚碳酸酯模通過(guò)使用羅地亞Technyl工程塑料，特瑞堡專(zhuān)利整合踏板在發(fā)生意外撞擊時(shí)，能提高司機(jī)和乘客的安全保障。節(jié)能、減排、改善安全性是汽車(chē)及其應(yīng)用材料（如塑料）發(fā)展的永恒主題及目標(biāo)，這些目標(biāo)也促使各大材料開(kāi)發(fā)商與汽車(chē)企業(yè)良好互動(dòng)，開(kāi)發(fā)出越來(lái)越多的塑料新材料，滿足人們對(duì)汽車(chē)環(huán)保及輕量化，乃至美觀、個(gè)性化的需求。應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)安全性是汽車(chē)性能的一個(gè)基本和重要的要素。羅地亞利用Technyl工程塑料為特瑞堡新型雪鐵龍C5的踏板和可調(diào)節(jié)踏板模組作出了突出貢獻(xiàn)。
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污性影響很小。酸性時(shí)，采用非離子聚丙烯酰胺作絮凝劑較為合適。這時(shí)塑膠M起吸附架橋作用，使懸浮的粒子產(chǎn)生絮凝沉淀，達(dá)
通過(guò)適當(dāng)方法可將同分子化合物制成合成纖維及其制品、塑料制品、橡膠制品；還可用作涂料、粘合劑、離子交換樹(shù)脂等材料。這些用合成的高分子化合物或稱(chēng)做合成的高聚物為甚而制造的有機(jī)材料，統(tǒng)稱(chēng)為合成材料，其中以塑料、合成纖維、合成橡膠產(chǎn)量，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活有密切的關(guān)系，因此稱(chēng)之為三大合成材料。塑料、合成橡膠、合成纖維是重要的三大合成材料。合成材料的主要特點(diǎn)是原料來(lái)源豐富；用化學(xué)合成方法進(jìn)行生產(chǎn)；品種繁多；性能多樣化，某些性能遠(yuǎn)優(yōu)于天然材料，可適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及國(guó)防工業(yè)的特殊要求；并且加工成型方便可制成各種形狀的材料與制品，合成材料已成為近代技術(shù)部門(mén)中不可缺少的材料。
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拉伸強(qiáng)度： >85.0MPa 體積電阻率： 1016~1017Ω.cm [1] 可加快脫模時(shí)間，使成型周期縮短20%～30%。此外，根據(jù)用途不同，還可加增塑劑和潤(rùn)滑劑等。
隨異氰酸酯指數(shù)R的提高，微孔聚氨酯彈性體的硬度、拉伸強(qiáng)度和沖擊彈性增加，而伸長(zhǎng)率則下降；增加異氰酸酯指數(shù)和密度，微孔彈性體的壓縮負(fù)荷顯著提高，壓縮變定性能改善。當(dāng)R為1.5時(shí)，呈現(xiàn)出性能。微孔聚氨酯（PU）彈性體與一般橡膠相比有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐油性能和抗疲勞性能。硬度相同時(shí)，強(qiáng)度高、韌性好；體積相同時(shí)，重量輕；壓縮變形相同時(shí)，體積變化小；在高應(yīng)變下，壓縮應(yīng)力傳遞均勻平穩(wěn)。這種材料突出的特點(diǎn)是具有優(yōu)異的吸收沖擊性能，因而廣泛應(yīng)用于制造防震緩沖材料。
美國(guó)Delta Delta N66R-1G80 PA66品牌化工提供應(yīng)用：
聚酯化合物進(jìn)行了深入的研究。由于當(dāng)時(shí)所研究的聚酯都是脂肪酸和脂肪醇的聚合物，具有易水解、熔點(diǎn)低 本文通過(guò)水性聚氨酯硬段改性，把阻燃成分frc-5中起阻燃作用的n、p接到聚氨酯分子鏈上去，讓其作為水性聚氨酯反應(yīng)的擴(kuò)鏈劑參與反應(yīng)，這樣不僅達(dá)到n、p協(xié)同阻燃的目的，而且能夠合成出性能較好的本質(zhì)阻燃的水性聚氨酯，研究表明用其合成的水性聚氨酯具有較佳的阻燃效果，且所制備的乳液具有較好的穩(wěn)定性與耐高溫性，在實(shí)際應(yīng)用方面有較大的研究意義。聚醚21(n-21)、異佛爾酮二異氰酸酯(ipdi)為基本單體，以frc-5作為擴(kuò)鏈劑，用硬段改性的方式將阻燃元素n、p引入到水性聚氨酯中，合成了一系列不同程度改性的阻燃水性聚氨酯。
