|
|
太原大蓬車價(jià)格
一.簡介
改裝舞臺(tái)車是由廂式貨車改裝而來的,在改裝時(shí),對汽車底盤的動(dòng)力系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)及原有配置均未做改動(dòng)。舞臺(tái)車選用穩(wěn)定成熟的相識(shí)運(yùn)輸車底盤,排放及噪音均達(dá)到相關(guān)(歐三標(biāo)準(zhǔn)),符合環(huán)保要求。改裝后的流動(dòng)舞臺(tái)車為密封箱式結(jié)構(gòu),車頂與側(cè)箱板均采用桁架結(jié)構(gòu),外表面覆蓋復(fù)合材料,增強(qiáng)隔熱防震作用,整車經(jīng)淋水實(shí)驗(yàn)達(dá)到防水密封性技術(shù)要求。
改裝舞臺(tái)車隨車的舞臺(tái)機(jī)械設(shè)計(jì)合理,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,搭臺(tái)方便,舞臺(tái)設(shè)備系統(tǒng)的綜合功能較強(qiáng),車內(nèi)各類產(chǎn)品處于國內(nèi)水平,可很好滿足流動(dòng)演出(展示)的功能要求。
二,結(jié)構(gòu)說明
1.改裝舞臺(tái)車箱體整體采用鋁型材和沖壓件組合骨架,外板為鋁合金平板,內(nèi)飾為防水膠合板,舞臺(tái)板為專用舞臺(tái)防滑板。
2.右側(cè)外板及頂板右側(cè)通過液壓舉升至與臺(tái)面垂直位置,形成遮陽、擋雨、燈光固定的頂棚及廣告的承載面。
3.右側(cè)內(nèi)板(舞臺(tái)板)為兩折疊,通過液壓翻轉(zhuǎn)后作為舞臺(tái),舞臺(tái)左右加裝延展板,前面加裝T型臺(tái)。
4.液壓系統(tǒng)控制為DC24V電瓶電源。采用上海史德締流體技術(shù)研究所液壓缸,動(dòng)力單元為意大利進(jìn)口。
5.舞臺(tái)燈光電源220V,頂板布置有DC24V應(yīng)急燈。
6.舞臺(tái)板采用防水、防滑、防火的腹面膠合板。
所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過選擇合適的擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在25r/min左右,升擋時(shí)應(yīng)高于25r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。定期保養(yǎng)“三分修,七分養(yǎng)”,再高級的轎車也需要良好的保養(yǎng),才能發(fā)揮出色的性能。必須在汽車生產(chǎn)廠家的特約維修站或注冊認(rèn)可的車行,嚴(yán)格按照規(guī)定的里程項(xiàng)目,做定期檢查保養(yǎng),及時(shí)排除汽車的各種故障隱患,保證汽車工作狀態(tài)完好,同時(shí)必須選用原廠規(guī)定的優(yōu)質(zhì)燃油和潤滑油等。
三、優(yōu)勢
1.設(shè)計(jì)性,限度延展舞臺(tái)臺(tái)口和舞臺(tái)凈高,頂棚承載能力強(qiáng),預(yù)設(shè)了燈架和布景吊桿,的舞臺(tái)工藝設(shè)計(jì)及工業(yè)設(shè)計(jì)。
2.運(yùn)作安全性 率先應(yīng)用垂直升降專用導(dǎo)向機(jī)構(gòu),并設(shè)置液壓支腿,使頂棚升降安全平穩(wěn),車廂及舞臺(tái)面穩(wěn)定平整,帶的野外抗風(fēng)能力設(shè)計(jì)。
3.演出適應(yīng)性預(yù)留燈光,音響,字幕,幕布,電源,布景,吊點(diǎn)等接口,有良好的可擴(kuò)展性,舞臺(tái)的地板符合演出需要,全部設(shè)備無需登高負(fù)重即可在10分鐘安裝就位。
4.養(yǎng)護(hù)經(jīng)濟(jì)性 采用液壓控制技術(shù),搭臺(tái)簡便,只需配備一名駕駛員和劇團(tuán)燈光音響師即可,節(jié)省時(shí)間和人員費(fèi)用。
5.使用耐久性,整車及全套機(jī)械運(yùn)作機(jī)構(gòu)均按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作,能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境的行駛和高強(qiáng)度高密度的使用。
冷卻水溫度太低磨損發(fā)動(dòng)機(jī)天氣炎熱的時(shí)候,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為4-5攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加6%-8%,功率降低25%,油耗增多8%-1%。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在8-9攝氏度之間。
當(dāng)然這其中還有一堆復(fù)雜的過程,但暫不列入本單元詳述,在此先跟大家說聲抱歉。箭頭處黃銅色的金屬就是節(jié)氣門的葉片(蝴蝶閥),平時(shí)油門沒有踩下時(shí)、它的位置是關(guān)起來的狀態(tài)。扳開節(jié)氣門葉片后、可以發(fā)現(xiàn)葉片后端的管路部分都是一片?漆黑?。請注意、這里的漆黑不是陰影的顏色,而是油垢、空氣灰塵等混合物體所沾附的結(jié)果。我們要清潔的部分就是這些污穢的部位。現(xiàn)在技師使用的藥劑就是清潔化油器專用的化清劑。而他是將藥劑噴在擦拭紙上、然后再用手伸進(jìn)節(jié)氣門的位置以?擦拭?的方法來清潔這個(gè)部位的污垢。