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⑥提高塑膠原料的抗靜電性，以適應礦山及其機械應用的要求。
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近日，從貴州輪胎股份有限公司了解到，該公司歷時5年科研攻關，成功開發出一款具有完全自主知識產權，適應極地等嚴寒地區的極地子午線輪胎產品，填補了國內空白。據悉，目前，該產品已成功“登陸”冰島等極地周邊與地區。據了解，近年來，貴州輪胎公司不斷進行科技創新與新產品開發。目前，該公司所生產的產品涵蓋了工程機械輪胎、載重汽車輪胎、輕卡輪胎、實心輪胎、內胎、特種輪胎、墊帶、橡膠空氣彈簧等1多個規格品種，是國內同行業中輪胎品種齊全的企業，各種輪胎遠銷到北美、歐洲、中東、南美、非洲等8多個和地區。3、耐高溫塑膠原料膠粘劑；4、耐高溫電子封裝材料；5、耐高溫涂層或薄膜。
由于采取了擴大內需的政策，加上春耕生產對農用生產資料需求的上升，國內能源、農用化學品、塑料制品等產品市場需求自2月以來明顯放大。據統計，3月份，全國成品油銷量達173.74萬噸，為今年月度，環比增長13%，其中柴油銷量環比增長21%。數據還顯示，3月末，成品油庫存環比下降6.13%，其中柴油庫存環比下降14.7%。據氮肥協會初步統計，全國尿素企業庫存78.4萬噸（實物量），環比下降33.9%。
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璃相近，加工溫度為300--315 ℃，成型加工時，需嚴格控制機筒溫度，熔體溫度太高會因降解而導致制品變色 主要品種有塑膠原料6、塑膠原料66、塑膠原料11、塑膠原料12、塑膠原料610、塑膠原料612、塑膠原料46、塑膠原料1010等。其中塑膠原料6、塑膠原料66
沙特基礎化學公司(S：BIC)即將推出新型特殊聚乙烯牌號，包括7種S：BICLDPE和2種S：BICHDPE，主要面向歐洲包裝領域。這些樹脂具有較高的純度和優異的性能，用于成膜，擠出和吹塑成型等包裝領域。S：BICEurope的HDPE貿易主管DieterHollmann指出：“這些新牌號材料證明了我們想要成為世界的化學制品公司，開發面向具有更高收益的“縫隙市場”的新型產品。”S：BICEurope的LD/LLDPE技術市場部經理RolfScherrenberg“S：BIC開發了這些新型牌號材料是為了滿足市場對于包裝材料日益增長的需求。
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在工程中，塑膠原料廣泛運用到工程管道中，在市政中對材質要求比較高的項目的池底管道一般可采用塑膠原料管道。塑膠中文名稱叫塑膠原料。它具有硬而脆、結晶度高、難燃、熱穩定性好、機械強度較高、電性能優良等優點，耐化學腐蝕性強等特點。塑膠是工程塑科中耐熱性的品種之一，經玻璃纖維改性的料熱變形溫度一般大于260度,耐化學性僅次于聚四氟乙烯。
日本Sunstat、Sunnex公司研制的單組分和雙組分水性聚氨酯膠粘劑已用于汽車內飾。隨著亞洲市場地位的提高，全球膠粘劑的也逐漸東移，已成為世界膠黏劑生產和消費大國。在膠黏劑市場，多數通用型產品供大于求的局面沒有改變，而部分高性能、高品質膠黏劑及膠黏制品需求量增加，如用于電子電氣、精密儀器儀表、汽車、航天等行業的產品。在本屆的21聚氨酯峰會——車用聚氨酯產業鏈論壇上，來自江蘇漢商聚氨酯原材料有限公司水性及粘合劑部的經理龍偉，將詳細介紹汽車內飾用聚氨酯膠粘劑的技術研究。
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塑膠原料塑膠原料注塑成型收縮率小，這對控制塑膠原料注塑零件的尺寸公差范圍非常有好處，使塑膠原料零件的尺寸精度比通用塑料高很多；壓縮模塑又稱模壓，是模塑料在閉合模腔內借助加壓(一般尚須加熱)的成型方法。通常，壓縮模塑適用于熱固性塑料，如酚醛塑料、氨基塑料、不飽和聚酯塑料等。壓縮模塑由預壓、預熱和模壓三個過程組成：預壓為改善制品質量和提高模塑效率等，將粉料或纖維狀模塑料預先壓成一定形狀的操作。預熱為改善模塑料的加工性能和縮短成型周期等，把模塑料在成型前先行加熱的操作。模壓在模具內加入所需量的塑料，閉模、排氣，在模塑溫度和壓力下保持一段時間，然后脫模清模的操作。
