韶關(guān)東風(fēng)舞臺(tái)車價(jià)格

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舞臺(tái)車主要組成部件：
1、舞臺(tái)頂棚：舞臺(tái)上方用于懸掛燈具、布景，并能遮擋風(fēng)雨和陽(yáng)光的結(jié)構(gòu)裝置。
2、頂廂板：車廂體的頂板，升起后作為舞臺(tái)頂棚的固定部分。
3、側(cè)廂板：廂體的側(cè)板，展開或升起后做為舞臺(tái)的組成部分。
4、舞臺(tái)臺(tái)板：由支架和木龍骨、木地板構(gòu)成，適用于表演；分為固定和舞臺(tái)板和活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板板。
5、支腿：安裝在整車車架或副車架上的支撐機(jī)構(gòu)，演出時(shí)用于支撐舞臺(tái)車體，已形成一個(gè)無(wú)降沉、無(wú)晃動(dòng)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)舞臺(tái)平面的裝置。

一場(chǎng)覆蓋全省的大雨，宣告了入梅的消息。不過(guò)交警眼中，可沒(méi)有“梅子黃時(shí)雨”的浪漫：一下雨，意味著更多的事故與車禍，心都吊著呢。前些天，從6月1日早上8時(shí)到11日早上8時(shí)一場(chǎng)暴雨，臺(tái)州高速公路就發(fā)生了19起事故，其中15起是由于雨天路滑引起的；梅季的場(chǎng)暴雨（16日~17日），又造成了近2起事故。通過(guò)總結(jié)這些事故，高速交警總結(jié)了雨天行車的幾大誤區(qū)。誤區(qū)一：打滑時(shí)急剎車一腳急剎，5多萬(wàn)的車撞報(bào)廢大雨天，車子在積水路段打滑，很多人反應(yīng)是急踩剎車——這一錯(cuò)誤的舉措，導(dǎo)致大雨天事故頻發(fā)。
 6、舞臺(tái)臺(tái)板滑道：配合活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板展開、收攏的滑道。
7、舞臺(tái)臺(tái)板支撐桿：用于支撐活動(dòng)舞臺(tái)臺(tái)板的機(jī)械裝置，能夠調(diào)節(jié)寬度。
8、燈光桿：布置于頂棚上，用于懸掛燈具的專用結(jié)構(gòu)
9、景物桿：布置于頂棚上，用于懸掛演出用布景等專用結(jié)構(gòu)。
10、電控箱：用于放置演出所需的配電設(shè)備及調(diào)光設(shè)備的控制箱。
11、舞臺(tái)臺(tái)口：靠近觀眾側(cè)，舞臺(tái)臺(tái)板上表面與頂棚下表面的矩形區(qū)域。

如果以這樣的工藝對(duì)成品車進(jìn)行補(bǔ)漆，車上怕是沒(méi)有哪個(gè)部件承受得起。補(bǔ)漆時(shí)所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，跟原廠漆不是一碼事。其次，修補(bǔ)漆的顏色都是修補(bǔ)前調(diào)配出來(lái)的。原因在前面已經(jīng)提到了，根據(jù)使用時(shí)間的長(zhǎng)短，車輛的油漆已經(jīng)開始褪色了，完全依賴原車出廠時(shí)的色調(diào)補(bǔ)漆，會(huì)產(chǎn)生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只能是現(xiàn)調(diào)。另外為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補(bǔ)漆，維修人員也會(huì)把相關(guān)聯(lián)的車體全部重新噴。

如果你的雨刷在工作時(shí)玻璃表面呈霧狀、細(xì)水珠狀，并產(chǎn)生條紋或局部模糊，多半是因?yàn)橛湍ぁ⑴K污或車蠟的影響，只要將擋風(fēng)玻璃和雨刮片清洗干凈就可以了。一旦雨刮有了故障不能動(dòng)，多半是絲燒掉了，排除時(shí)只要打開絲盒，找到雨刷器的絲，抽出來(lái)更換上新的就可以了。提醒：雨季開車前，先檢查一下雨刷器，可將雨刷器開關(guān)置于各種速度位置處，注意雨刮在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲，同時(shí)注意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻。

小零件磨損要自掏腰包很多車主認(rèn)為，只要在保修期內(nèi)，零部件出了問(wèn)題，車行就應(yīng)該免費(fèi)更換零部件，其實(shí)不然。車主方先生買車后不到一個(gè)月，發(fā)現(xiàn)自己車上的雨刮器磨損厲害，雨天刮不干凈玻璃，于是便去4s店要求免費(fèi)更換，結(jié)果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi)，需要自掏腰包。方先生不明白，明明是保修“兩年和6萬(wàn)公里”，為何將雨刮器這類零部件排除在外?吳熙解惑：小零件損壞難界定，廠家一般不負(fù)責(zé)。表示，由于目前沒(méi)有汽車三包的相關(guān)規(guī)定，一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng)，還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損壞，因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任，或采取縮短保修時(shí)限的做法。