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混凝土攪拌車/挖掘機(jī)/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機(jī),減速器,液壓泵,油泵,液壓馬達(dá),擺線液壓馬達(dá),齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經(jīng)理: 馬經(jīng)理
銷售電話:18871888861(WX同步)
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減速機(jī)還有一種故障就是異響在攪拌車的使用過程中減速機(jī)如果出現(xiàn)異響,要做一下檢查查看減速機(jī)內(nèi)是否有齒輪油;在油位觀察窗處檢查油位是否正常;放出少量油液看是否有發(fā)黑變質(zhì)并校對保養(yǎng)時(shí)間;檢查減速機(jī)是否受到過外力的沖擊。如果不更換的話,機(jī)油得不到過濾從而導(dǎo)致攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。363516111 下圖為魯樽LZ00混凝土自動(dòng)上料攪拌車在進(jìn)行農(nóng)村修路項(xiàng)目。根據(jù)上述檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),必要時(shí)需更換新件。
減速機(jī)上常見配件(法蘭盤,殼體,太陽輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒)
液壓油散熱器上常見配件(過濾器,蓋子,濾芯/總成,接線盒/應(yīng)急開關(guān),溫控開關(guān),風(fēng)扇/風(fēng)機(jī))
液壓泵,液壓馬達(dá)上常見配件(控制閥,正反轉(zhuǎn)開關(guān),補(bǔ)油泵,集成閥,O型圈,修理包)
攪拌車上裝配件(進(jìn)料斗,卸料槽,人字斗,拖輪,轉(zhuǎn)軸,手搖,葉片,板,扶梯,水箱,罐子)
誠信,歡迎咨詢詢問有關(guān)攪拌車配件和疑難雜癥!
攪拌車減速機(jī)常見型號:
1 ZF減速機(jī)總成及配件
(P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16)
2 意大利TOP減速機(jī)總成及配件
(P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90)
3 PMP減速機(jī)總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機(jī)總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機(jī)總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機(jī)總成及配件
(DD25、DD33、PK86)
7 KYB減速機(jī)總成及配件
(87K、RC100、RC102)
8 OKHJ
(240、250、260)
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號:
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS(90R75,90R100)
Rexroth力士樂(A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓(4623,5423,6423)
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞(MA4V090)
攪拌車馬達(dá)常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS(90M55,90M75,90M100)
Rexroth力士樂(A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓(4633,5433,6433)
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產(chǎn)液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥,山西榆次油泵,江蘇鎮(zhèn)江擺線馬達(dá),河北石家莊科一的減速機(jī),河南新鄉(xiāng)縣散熱器。
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攪拌車常見(所有,均有配套配件)
三一重工,重汽豪沃,陜汽德龍,華菱星馬,東風(fēng)大力神,福田雷薩,歐曼,解放,中聯(lián)重科,程力,廈工,徐工,中集凌宇/瑞江,青磚,五十鈴,五菱,方圓,利勃海爾,北方奔弛,等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有:進(jìn)料斗,出料斗,拖輪,手搖柄,轉(zhuǎn)軸,提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
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當(dāng)晚十時(shí)左右,一輛鄂A牌照的貨車在隊(duì)員的引導(dǎo)下進(jìn)行過磅檢測,經(jīng)過檢測,該貨車原本核載重量為噸,但實(shí)載重量卻達(dá)到了噸,屬于超載行駛,隊(duì)員遂要求司機(jī)下車進(jìn)行調(diào)查詢問,司機(jī)表示只是運(yùn)輸,是否超載并不知道,由于該車輛運(yùn)輸?shù)幕炷敛荒芫梅牛?duì)員酌情考慮同意司機(jī)將貨車開走,但是扣下了司機(jī)的,同時(shí)記下了該司機(jī)運(yùn)輸公司名稱,要求司機(jī)及公司負(fù)責(zé)人在三日內(nèi)必須到中隊(duì)接受調(diào)查處罰。上裝液壓系統(tǒng),液壓馬達(dá)減速機(jī)散熱器等均選用進(jìn)口品牌,三位一體操作系統(tǒng),操作簡單,可適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境。363516111此兩種結(jié)構(gòu)比較分析通過對以上兩種偏擺結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)分析,我們可以看出,這兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)點(diǎn)和不足的地方;鼓形齒外置結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn),外部空間大,易于實(shí)現(xiàn)布置;其缺點(diǎn),由于聯(lián)接的需要,行星架和鼓型聯(lián)接盤體形較大,另外為了抵消輸出法蘭對行星架的沖擊力,必須額外增加一些輔助結(jié)構(gòu),這樣就大大增加了制造成本;鼓型齒內(nèi)置結(jié)構(gòu),其優(yōu)點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于制造成本低廉對行星架沖擊小,但是同時(shí)也存在缺陷,由于鼓型聯(lián)接部分在輸出法蘭側(cè),內(nèi)部空間較小,不容易實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)布置。 攪拌車液壓系統(tǒng)溫度過高怎么辦。
長治蝸減速機(jī)加工廠下一篇認(rèn)準(zhǔn)。項(xiàng)目上因此得以避免更大的物資損失,規(guī)范管理的同時(shí),還降低了物資成本,實(shí)屬一舉兩得。