隨州御景汽車配件有限公司，御景人，我們是一群年輕人，活力，朝氣蓬勃，積極，向上，自信，我們本著放眼長遠，做大做強，服務(wù)社會的心態(tài)，把工作當做一生的事業(yè)來做的態(tài)度。服務(wù)好每一位客戶，交出每一臺讓客戶滿意的產(chǎn)品是我們的基本要求。和我們合作，能夠讓您踏實、放心。感恩每一位客戶，感恩每一次成長。透明服務(wù)，透明銷售，給我們一份信任，還您們一份滿意！真誠感恩每一位讓我們成長的客戶！四川自貢榮縣紅巖杰獅駕駛室c500送貨上門
公司供應(yīng)的：長沙金剛駕駛室總成殼體，隨州金剛駕駛室總成，紅巖老金剛駕駛室，紅巖新大康駕駛室總成，紅巖新金剛（寬體、窄體、M500）駕駛室總成、紅巖杰獅（杰獅C100、M100、C500、M500、新款、老款、高頂、平頂）駕駛室總成及殼體、紅巖杰卡駕駛室總成、紅巖杰豹駕駛室總成及汽車配件，深受廣大車友、汽配城、修理廠及各位新老客戶朋友的好評，公司紅巖系列駕駛室銷量節(jié)節(jié)再攀新高，紅巖杰獅駕駛室總成及配件的出口量也年年攀升，并受到海外客戶的好評。對于空濾等紙質(zhì)為主的配件，仔細觀察上面的黑色印刷，很容易就可以看出區(qū)別，好的配件，字體流暢細膩，字體一般較小，差的配件字體大而黑，邊緣粗糙模糊。小提示：進口的配件部分采用的是塑料袋子等簡易包裝，但是可以在包裝上看到一個白色的標簽，上面是英文的，有配件編碼、產(chǎn)地、進口時間、進口地等很多的信息，英文好的朋友可以直接識別。如果是4s店用的進口件，多采用一種可以回收的淺灰色盒子，就是以前索尼、愛華那些隨身聽的包裝盒的那種材料，紙質(zhì)厚重而灰暗，上面有大眾的詳細標簽，標簽的顏色也是偏暗，不像一般的那么白，用這種盒子的進口件是所有配件中的，不僅質(zhì)量過關(guān)而且是大眾配件中的等級配件，強烈推薦。
一、技術(shù)咨詢
▲為所有用戶提供免費技術(shù)咨詢并提供免費配件及零部件圖冊
▲為所有用戶（無論是否我廠生產(chǎn)提供改進建議和配件使用咨詢
二、紅巖系列駕駛室總成和配件供應(yīng)：
【紅巖老金剛駕駛室總成】、有貨√
【紅巖新金剛駕駛室總成】、有貨√
【紅巖杰獅駕駛室總成殼體】、有貨√
【紅巖新大康駕駛室總成】、有貨√
【上汽依維柯駕駛室總成】、有貨√
【紅巖全系列駕駛室總成】、 有貨√
【紅巖汽車全系列車架大梁】、有貨√
大廠家、老公司、10年企業(yè)、①靠質(zhì)量、②靠信譽、③靠服務(wù)站穩(wěn)市場、值得信賴、√
紅巖杰獅駕駛室c500
以下照片全部是銷售經(jīng)理用手機在車間拍的，我們的產(chǎn)品圖片不PS、不美化，直接發(fā)布，√
隨州御景汽車配件公司長期銷售紅巖汽車全車配件，紅巖駕駛室配件中心：【紅巖新金剛駕駛室總成】、【紅巖老金剛駕駛室總成】、【紅巖杰獅駕駛室總成】、杰獅C100高頂高罩,杰獅C100平頂加寬,杰獅M100高頂高罩,新金剛平頂標準,新金剛平頂加寬,杰獅高頂?shù)驼?杰獅新款【紅巖新大康駕駛室總成】-配件-鈑金件-電器件-內(nèi)飾件-車架大梁-總成。紅巖汽車配件,紅巖汽車配件廠家,紅巖汽車配件商城。
隨州御景汽車配件有限公司，經(jīng)營范圍:汽車配件生產(chǎn)銷售；
公司秉承努力于打造品質(zhì)汽車配件，熱忱歡迎廣大客戶與我們精誠合作，共謀發(fā)展。
對于新車，車主們往往愛不釋手，對新車的保養(yǎng)往往過猶不及，曾經(jīng)聽過這樣一則新聞，說有人給新車做美容，封釉用力過猛反而打磨掉原漆，這對于車主來說無疑是一種打擊。那么，新車封釉打蠟是否應(yīng)該提前呢？關(guān)于車身漆面如何養(yǎng)護、如何選擇優(yōu)質(zhì)的車膜、怎么才能快除去內(nèi)飾異味、提前首保好不好等諸多新車養(yǎng)護的問題，其實真正了解的車主并不多。新車無需打蠟雖然打蠟、封釉、鍍膜都是對車身漆面的保護，但三者又有所區(qū)別。打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能在較短時間內(nèi)起到保護車漆的功效。皮帶是何方神圣汽車皮帶說穿了就是傳遞動力的，汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶、多楔帶和正時皮帶。在汽車應(yīng)用方面，主要安裝于汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區(qū)別：多楔帶由多個微型v面組成，較寬且較薄，從而使其環(huán)繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（micro-v）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。上周，王雪華買了一輛25年的千里馬，因為車況好，沒有維修，就直接上路使用。開了三天后，后輪軸承出現(xiàn)問題，并影響到其它部件，為此，王雪華多掏了5元。“現(xiàn)在二手車市場3年內(nèi)的準新車越來越多，許多消費者不再像以前，從市場買的二手車直接進維修廠整修，而是直接使用，這樣的處理方式，會帶來一定的安全隱患。如果所購車輛在保修期內(nèi)，可以進行四項基礎(chǔ)收拾，以達到少花錢多辦事的目的。
