|
|
混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機,減速器,液壓泵,油泵,液壓馬達,擺線液壓馬達,齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經理: 馬經理
銷售電話:18871888861(WX同步)
歡迎長期合作,共創美好未來
我們全體員工歡迎新老顧客前來咨詢洽談,相信我們的技術我們的品質我們的服務會使您滿意。.工作時有噪音a.吸油路漏氣擰緊或更換密封件;b.油的標號不配更換合適的標號液壓油;c.泵與馬達萬向軸等的連接松動緊固連接螺栓;d.油箱油量過少給油箱補油。363516111各潤滑部位應保持足夠的潤滑油。來源專汽網作者韓蕓芝時間瀏覽次數攪拌車,在建筑工地最常見的一種專用車型,也是工地上必備的工程車,在0年,全國的攪拌車總銷量為0臺,今年初雖然受疫情影響銷量有所下降,但是到目前為止,整體銷量還是比較客觀的,攪拌車品牌比較多,其中豪沃和三一的銷量是的,其它比如東風陜汽解放福田大運萬山等等也都是非常不錯的,萬山有一款小三軸的攪拌車方量大,實用性好,在市場廣受歡迎,一起來了解一下吧。
減速機上常見配件(法蘭盤,殼體,太陽輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒)
液壓油散熱器上常見配件(過濾器,蓋子,濾芯/總成,接線盒/應急開關,溫控開關,風扇/風機)
液壓泵,液壓馬達上常見配件(控制閥,正反轉開關,補油泵,集成閥,O型圈,修理包)
攪拌車上裝配件(進料斗,卸料槽,人字斗,拖輪,轉軸,手搖,葉片,板,扶梯,水箱,罐子)
誠信,歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥!
攪拌車減速機常見型號:
1 ZF減速機總成及配件
(P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16)
2 意大利TOP減速機總成及配件
(P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90)
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
(DD25、DD33、PK86)
7 KYB減速機總成及配件
(87K、RC100、RC102)
8 OKHJ
(240、250、260)
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號:
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS(90R75,90R100)
Rexroth力士樂(A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓(4623,5423,6423)
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞(MA4V090)
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS(90M55,90M75,90M100)
Rexroth力士樂(A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓(4633,5433,6433)
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
363516111
常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥,山西榆次油泵,江蘇鎮江擺線馬達,河北石家莊科一的減速機,河南新鄉縣散熱器。
更多配件圖片和請直接與銷售員聯系
攪拌車常見(所有,均有配套配件)
三一重工,重汽豪沃,陜汽德龍,華菱星馬,東風大力神,福田雷薩,歐曼,解放,中聯重科,程力,廈工,徐工,中集凌宇/瑞江,青磚,五十鈴,五菱,方圓,利勃海爾,北方奔弛,等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有:進料斗,出料斗,拖輪,手搖柄,轉軸,提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
銷售經理: 馬經理
歡迎長期合作,共創美好未來
受該起事故影響,路口交通出現短時擁堵,在場疏導車輛通行。“過去因為一個方面的問題讓任何一個人覺得不可能發展到那么快,可能在這里都發展不了。363516111減速機選用國內品牌減速機廠家。它細在哪。
結構分析見圖O為調心軸承的中心;O點為球面的球心,球面半徑為R;理論上O與O點是重合的,但是由于加工及裝配誤差,O與O點不可避免的存在偏心,在輸出法蘭盤以O點偏轉a°角度時,紅色線條為偏轉結構件,假設行星架固定,由于O與O不同心,輸出法蘭盤與行星架之間發生干涉見圖;為了避免此種干涉,行星架勢必受到輸出法蘭盤沖擊摩擦擠壓,其位置發生移動,因此輸出法蘭盤在偏轉的過程中對行星架存在軸向推力及徑向偏擺力,在軸向推力及徑向偏擺力的共同作用下,將會造成減速機異響卡死零件燒結軸承損壞等一系列問題;因此,為了解決此問題,減速機內部結構必須經過特殊處理,比如在行星架與行星輪之間采用調心軸承聯接各級太陽輪之間采用推力球軸承聯接以及采用偏心動力輸入等結構。安裝了“機械指揮官”之后,每臺攪拌車的動態都在項目部和攪拌站的眼皮底下,出現問題也有了追查的途徑。