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D：一般熱致性液晶聚合物具有較好派的流動性，易加工成型。其成型產(chǎn)品具有液晶聚合物特有的皮芯結(jié)構(gòu)，樹脂本身具有纖維性質(zhì)，在熔融狀態(tài)下有高度的取向，故可起到纖維增強的效果。這也是液晶聚合物引人注目的特點。E：熱致液晶聚合物還可與多種塑料制成聚合物共混材料，這些共混材料中液晶聚合物起到玻纖增強的作用，可以大大提高材料的強度、剛性及耐熱性等。
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重慶3D打印快速智造創(chuàng)新計劃于11月底完成各類平臺規(guī)劃方案的審定，力爭在216年1月底前完成所有項目建設(shè)，并投入試運營。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，該項目建成投運后，將促進重慶市3D打印創(chuàng)新智造產(chǎn)業(yè)培育及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，還會在重慶市構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新平臺、推廣先進制造技術(shù)、培養(yǎng)快速制造人才等方面發(fā)揮重要作用，從而提升重慶制造業(yè)的核心競爭力。永川區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前該區(qū)機器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)已擁有96家企業(yè)和研究機構(gòu)，正在加快形成集研發(fā)、制造、集成、測試、服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，集群效應(yīng)初步顯現(xiàn)。龍，但是如果添加了其它組分來降低熔點，必然會帶來塑膠6T性能如結(jié)晶度、尺寸穩(wěn)定性和耐藥品性等性能的降
搪塑用的塑料主要是聚氯乙烯。旋轉(zhuǎn)鑄塑。該法是將液態(tài)物料裝入密閉的模具中而使它以較低速度(每分鐘幾轉(zhuǎn)到幾十轉(zhuǎn))繞單軸或多軸旋轉(zhuǎn)，這樣，物料即能借重力而分布在模具的內(nèi)壁上，再通過加熱或冷卻達(dá)到固化或硬化后，即可從模具中取得制品。繞單軸旋轉(zhuǎn)的用于生產(chǎn)圓筒形制品，繞雙軸或靠振動運動的則用于生產(chǎn)密閉制品。滾塑(旋轉(zhuǎn)成型)。類似于旋轉(zhuǎn)鑄塑的一種成型方法，不同的是其所用的物料不是液體，而是燒結(jié)性干粉料。其過程是把粉料裝入模具中而使它繞兩個互相垂直的軸旋轉(zhuǎn)、受熱并均勻地在模具內(nèi)壁上熔結(jié)為一體，而后再經(jīng)冷卻能從模具中取得空心制品。
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織單絲襪、彈力絲襪等各種耐磨的錦綸襪，錦綸紗巾，蚊帳，錦綸花邊，彈力錦綸外衣，各種錦綸綢或交織的 3、汽車燃料外圍零件4、電子爐用容器
當(dāng)扭力產(chǎn)生時，若鞋底不足以阻止扭力造成的腳踝“外傾”或“內(nèi)傾”，必然使腳步彎曲，這樣失去了對腳的保護，且能量不能有效的回歸腿部，致使能量消耗增大，影響運動水平的發(fā)揮。德國體育用品商---彪馬(PUM：)。它在足球鞋的制作上獨樹一幟，1954年防滑球鞋和保護腳踝的鞋誕生；硫化粘合鞋面和鞋底；代，PUM：推出PU多功能釘鞋底及可拆除的防滑片，令足球鞋更富彈性、耐用、輕便；代首推可換釘?shù)亩喙δ茏闱蛐?，它的吸震EV：廣泛成為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)；代，PUM：在鞋面加入KELV：R物料，采用金屬防滑片，在鞋頭及易損耗的鞋釘上加上摩擦系數(shù)更大的氧化鋁，以便提高足球鞋的耐用性。
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塑膠原料工程塑料即PC+塑膠原料（工程塑料合金），在化工業(yè)的中文名字叫塑料合金，之所以命名為PC+塑膠原料，是因為這種材料既具有PC樹脂的優(yōu)良耐熱耐候性、尺寸穩(wěn)定性和耐沖擊性能，又具有塑膠原料樹脂優(yōu)良的加工流動性。所以應(yīng)用在薄壁及復(fù)雜形狀制品，能保持其優(yōu)異的性能，以及保持塑料與一種酯組成的材料的成型性。塑膠原料工程塑料的缺點是質(zhì)量重、導(dǎo)熱性能欠佳。它的成型溫度取于它們兩者原料的之間溫度，是240-265度，溫度太高塑膠原料會分解，太低PC料的流動性不良。在加熱過程中：避免吸入蒸氣。
：BIC將這三個牌號材料制造成泡沫板提供給全球的客戶。該板適合許多復(fù)合材料的制造工藝，包括加工，真空包裝，壓縮成型和熱成型。Ultem泡沫材料與金屬材料和熱固性復(fù)合材料結(jié)合性很好，潛在地消除了粘合劑的使用和其他二次加工。新型Ultem泡沫材料滿足美國俄亥俄州立大學(xué)(OSU)性能水平低于5/5，具有出色的消聲，絕緣和熱性能。試驗表明其噪聲降低系數(shù)大于.3，還具有較低的吸濕性，可消除一些內(nèi)部應(yīng)用邊緣填補。
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塑膠原料 A-1006 良好耐沖擊性能、適合做承受壓力的管狀接頭、水龍頭等日本供應(yīng)商東麗近日表示，豐田旗下燃料電池車Mirai已經(jīng)選擇該公司向其供應(yīng)碳纖維材料。東麗向豐田供應(yīng)的碳纖維增強熱塑性塑料(CFRTP)將被用于Mirai的車輛地板。東麗與豐田合作對CFRTP進行了改進，可縮短批量生產(chǎn)的壓模時間。這也是CFRTP被運用在量產(chǎn)車型上。東麗提供的炭紙(carbonpaper)將用于燃料電池組的電極基板(electrodesubstrate)。東麗在聲明中表示，這些炭紙可達(dá)到燃料電池組的氣體擴散及耐久性標(biāo)準(zhǔn)，并有助于提升電池性能以及節(jié)省空間。
