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  　　“舉步維艱，內(nèi)憂外患”9月22日，億海藍航運大數(shù)據(jù)部分析師林書來對《華夏時報》記者說，國內(nèi)鐵礦石企業(yè)的生存狀況堪憂“目前，鐵礦石企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營十分困難，我們四處呼吁，但沒人理睬”9月21日，冶金礦山企業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長雷平喜無奈地對《華夏時報》記者說當記者提及該協(xié)會就“國內(nèi)大中型礦山企業(yè)擬聯(lián)合對進口鐵礦石產(chǎn)品進行反調(diào)查申請”時，雷平喜并未否認知曉此事，反而反問記者：“你不知道后來又有新的說法嗎”據(jù)悉，這次鐵礦石進口反是7月26日冶站上發(fā)布的消息，后來以聲明“系誤傳。

  　　試訓(xùn)可以在短時間熟悉營業(yè)，在關(guān)鍵崗?fù)と斡谩＿@是經(jīng)常使用的一個用人的術(shù)。企業(yè)藍軍也是十分有效的架構(gòu)，外部中需求改良的流程、營業(yè)、產(chǎn)品等方面內(nèi)容。企業(yè)藍軍是十分有效的外部組織，對事不合毛病人。藍軍的首領(lǐng)必須是一個嚴肅、執(zhí)著、特別公允的人。

  　　廳日前印發(fā)的《湖南省鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的實施方案》中了解到，華菱集團總計計劃退出煉鐵產(chǎn)能220萬噸，煉鋼產(chǎn)能390萬噸“僵尸鋼企”究竟是哪些企業(yè)一提到“僵尸企業(yè)”，有人誤認為是對困難企業(yè)的譏諷和挖苦，覺得不好聽、不能說其實，“僵尸企業(yè)”是一個國內(nèi)外很明確的經(jīng)濟概念，指的是企業(yè)自身已沒有生存能力，靠或補貼或靠所屬集團補貼才能存活的企業(yè)【鋼鐵】現(xiàn)代鋼鐵1號高爐生產(chǎn)恢復(fù)現(xiàn)代鋼鐵位于唐津廠的1號高爐出鐵口堵塞問題解決，生產(chǎn)已恢復(fù)，現(xiàn)日產(chǎn)量約1.08萬。

  　　信部在推出過46個智能制造試點示范項目對于試點示范項目的價值，部信息通信研究院副院長張延川曾表示，部搞這些示范項目是想做一些樣板、典范，讓其他企業(yè)看到后去學(xué)習(xí)效仿示范的目的，并不是讓這些示范企業(yè)去提供解決方案示范企業(yè)大多只是在工業(yè)制造的某個環(huán)節(jié)做示范，因此這并不意味著示范企業(yè)要去制造示范的設(shè)備事實上，企業(yè)在做整合集成時，可能要用到博世或者西門子的設(shè)備，只是對原有企業(yè)生產(chǎn)線的智能生產(chǎn)方面做改造，并不是試點完了之后，示范企業(yè)可以提供一個解決方案，而是要示范展現(xiàn)。

  　　VDW，其會員企業(yè)的金屬成形裝備的訂單在往年季度同比了13%，而加工裝備訂單的漲幅僅為3%。這里的需求主要來自于海外，VDW再次指出，德國加工裝備的訂單同比了4%。“整體上看，德國機床行業(yè)會繼續(xù)保持穩(wěn)健的高水平開展，而不會遭到全球各地區(qū)很多危機和不肯定要素的影響。

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