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薩登2.5kw手提發(fā)電機(jī)野釣夜釣電源全國招商
對于柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)設(shè)計內(nèi)容主要包括:根據(jù)經(jīng)驗公式計算發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的散熱量,選取合適的風(fēng)扇及散熱器的部件,同時保證冷卻系統(tǒng)的通風(fēng)散熱,完成整個發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)設(shè)計。對于冷卻系統(tǒng)的各部件選取,主要是依據(jù)各個部件的結(jié)構(gòu)及材料參數(shù),主要分析風(fēng)扇的風(fēng)壓一風(fēng)量的關(guān)系、散熱器的散熱率等,使冷卻系統(tǒng)能夠滿足系統(tǒng)額定工況的正常散熱。在選定并安裝各部件后,需要對冷卻系統(tǒng)的風(fēng)道優(yōu)化設(shè)計,而其風(fēng)道主要由隔聲罩和安裝支架構(gòu)成。由于柴油發(fā)電機(jī)組加裝隔聲罩后內(nèi)部空間狹小,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為了更為直觀的了解隔聲罩結(jié)構(gòu)對其通風(fēng)散熱的影響,為隔聲罩設(shè)計提供依據(jù)。有必要對罩內(nèi)的空氣流動與換熱進(jìn)行分析。
目前,關(guān)于內(nèi)部空間有限的動力艙內(nèi)空氣流動與換熱的分析,影響其流場分布的主要因素有:風(fēng)扇一散熱器的模型、風(fēng)扇和散熱器匹配、進(jìn)出風(fēng)口的結(jié)構(gòu)、艙內(nèi)各個冷卻部件位置以及外部流體環(huán)境等。學(xué)者對動力艙內(nèi)影響熱分布的因素做出了大量研究。其中,劉佳鑫等對艙內(nèi)空氣建立了流體模型,模型中重點(diǎn)考慮了對艙內(nèi)空氣流動影響較大的風(fēng)扇一散熱器因素,利用風(fēng)扇風(fēng)量和風(fēng)扇前后壓差的函數(shù)關(guān)系模擬風(fēng)扇,同時利用多孔介質(zhì)模擬散熱器,得到散熱器的溫度分布,采用激光測溫槍測量散熱器各測點(diǎn)溫度,結(jié)果與整車熱平衡風(fēng)洞實驗測試的散熱器溫度分布一致,為結(jié)構(gòu)熱設(shè)計提供依據(jù)。通過CFD方法對車艙內(nèi)各部件間相對位置對其通風(fēng)散熱的影響進(jìn)行了研究,重點(diǎn)研究了風(fēng)扇和散熱器之間的距離對艙內(nèi)流體流速的影響,結(jié)果證明風(fēng)扇和散熱器之間的距離是影響通風(fēng)量的主要因素,并對該艙內(nèi)各部件的相對位置提出了合理的方案。
薩登2.5kw手提發(fā)電機(jī)野釣夜釣電源全國招商
25oo瓦變頻靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
產(chǎn)品型號 DS2500i
額定功率 2.5KW
可達(dá)大功率 2.8KW
額定電流 10.8A
發(fā)動機(jī)類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸,單缸,直列式"
火花塞 TORCH A5RTC
油箱容量 5L
燃料 無鉛汽油
機(jī)油容量 0.4L
機(jī)油 "SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上)"
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負(fù)荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
點(diǎn)火系統(tǒng) C.D.I
可達(dá)高海拔高度 1000M
可達(dá)高環(huán)境溫度 40℃
額定電壓 220V
額定頻率 50HZ
額定轉(zhuǎn)速 4650RPM
重量 25KG
啟動方式 手拉啟動
外形尺寸 520*320*460mm(不帶車輪)
619*320*492mm(帶車輪)
dlin9285
薩登公司生產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)組、便攜式汽油發(fā)電機(jī)組配備了強(qiáng)勁的自主研發(fā)的四沖程發(fā)動機(jī)。
具有燃燒充分、噪音低的顯著優(yōu)點(diǎn)。智能的控制系統(tǒng)獲得多項專利。低油壓警告、智能AVR系統(tǒng)、ATS自動電源轉(zhuǎn)換開關(guān)等多種人性化配置,使得我們的小型發(fā)電機(jī)組(2-10千瓦)倍受國內(nèi)外用戶的信賴。
保修政策:廠家直銷,電機(jī)和動力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。