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5方餐廚垃圾車底盤標準配置: 單排駕駛室,可前翻,7.00鋼絲胎,油剎,五檔箱,帶排制動,帶剎車間隙自動調整,原廠ABS,前橋2.5噸,后橋4噸,1071為氣剎車型;底盤型號: JX1073TG25;發動機型號: JX4D30A5H ;發動機功率/馬力:112(kw)/152.32(ps;整車尺寸:5950X2150X2750;軸距:3360;
創業賺錢利器,餐廚收集,凱馬藍牌餐廚垃圾車操作:滴水不漏,杜絕二次污染;可上藍牌,C照可開,城區通行;容積大,市區收集餐廚合適;全液壓控制,自動化程度高。 餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我 國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
餐廚垃圾車,又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。特點:改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點??膳溲b載不同規格的標準垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生,減少了空氣中的餐廚垃圾臭味,減少孳生蟑螂、細菌的可能, 改善了環衛作業環境,減少垃圾的四處分散造成的污染。作業方式:是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(車廂可分為廂體和罐體),被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,然后固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程,實現自動化。餐廚垃圾的分類收集,集中處理,不僅需要后期無害化、資源化的處理設備,還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點,要求車輛密閉性好、操作簡便安全,裝卸效率高且方便,并要求與后期資源化設備配套。
泔水裝載由垃圾桶提升系統完成,該系統具有垃圾桶鎖止結構,裝卸可 靠。垃圾桶與垃圾投入口銜接好,保證裝卸過程中餐廚垃圾不溢撒、不遺漏。垃圾投入口與推板之間有足夠距離,推板與罐體內表面設有密封裝置,避免餐廚垃圾投 入過程及分離過程中溢到推板后方。 液壓系統由泵、液壓閥和順序閥以及各種功能的液壓油缸、高低壓管路組成。關鍵部件可選用進口,保證產品工作可靠。
產品簡介:垃圾箱容積:5噸10立方;餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理,其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內,然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。
餐廚垃圾車又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車,餐廚垃圾車是垃圾車中的一種,是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近350萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的國四餐廚圾車也飛快發展。 國六京牌(可包掛京戶)餐廚垃圾車特點:改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點??膳溲b載不同規格的標準垃圾桶,具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運專用車輛。餐廚垃圾車不僅優化了居民居住的環境衛生,減少了空氣中的餐廚垃圾臭味,減少孳生蟑螂、細菌的可能, 改善了環衛作業環境,減少垃圾的四處分散造成的污染。
餐廚垃圾車又稱廚余垃圾車,余廚垃圾車或者泔水車,潲水車,是垃圾車中的一種,主要用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾(泔水)及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展,我國現有酒店、餐館近550萬家,每天產生的餐廚垃圾數量十分,其收集轉運方式多樣,以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快的發展。
餐廚垃圾收運、處理實行集中統一的特許經營,排除了其他主體的進入,沒有后備力量可供隨時調遣,而城市的餐廚垃圾一刻也不能停止收運、處理。因此《辦法》規定,未經批準,餐廚垃圾收運、處理單位不得停業、歇業或停產檢修;確需停業、歇業或停產檢修的,應當提前十五日按管理權限向市或所在地的區(市)縣部門報告并征得其同意。因不可抗力無法繼續運營的情況除外。同時還要求部門要作好應急管理的預案。餐廚垃圾車垃圾箱與之間密封好。垃圾箱與車之間采用了加強型的密封橡校條,密封好罐內垃圾污水和氣味不會留到車箱內。農村垃圾處理是一個難題,曹村先行先試已走出步。王小福說,接下來,片里將總結經驗,并加大宣傳力度,逐步提高廣大群眾的觀念意識,引導群眾進行垃圾分類,為其他可回收利用垃圾分類處理打下基礎。
那么卸垃圾是怎么個卸法?我們的餐廚垃圾箱多為方罐或圓罐,車輛右側部分拉桿式提升機,可掛120L/240L標準塑料垃圾桶,后門鎖緊與后蓋開關的操作具有防誤操作, 駕駛室集中操作臺,車身高位示廓燈/邊燈/作業照明燈,尾蓋是可以打開的,在實現上提垃圾桶時,后蓋又打開的情況下,廂內垃圾雜物自動滑落,自然而然的就卸出去了,下有圖片示范,更多餐廚垃圾車隨后再展;直銷經理:馬丹萍專業為您推薦,請聯系:壹捌柒柒壹叁叁貳壹捌壹(微信同號)
作業方式是是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸,在車頂部倒入車廂內(車廂可分為廂體和罐體),被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,然后固液分離,被分離的液體進入罐體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程,實現自動化。餐廚垃圾的分類收集,集中處理,不僅需要后期無害化、資源化的處理設備,還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點,要求車輛密閉性好、操作簡便安全,裝卸效率高且方便,并要求與后期資源化設備配套。
1.采用國產知名品牌油缸、進口歐易達多路閥及管接頭,不銹鋼污水箱,罐內推鏟。
2.側裝提升機構,可配120L或240L的桶,罐體采用耐油污,酸堿密封圈,同時后封蓋采用油缸鎖緊裝置。
3.可配采用駕駛室外部操作和駕駛室內部操作,厚度4mm。
4.改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉,無污水泄露和異味的散發,環保性好等特點。
垃圾桶提升翻料機構:
垃圾桶提升翻料機構的作用是將垃圾桶提升到罐體上部投料口處,并自動翻轉而將垃圾倒入圓罐體中。該提升翻料機構為吊升式提桶翻料機構,通過使用一套舉升油缸來驅動動作。舉升油缸安裝在圓罐體上,吊升拉桿通過銷軸與進料口頂蓋連接。當舉升油缸開始推動吊升拉桿起掛垃圾桶時,吊升拉桿同時帶動進料口頂蓋翻轉打開頂蓋,自動完成進料口頂蓋開啟、垃圾桶提升、垃圾桶翻轉、倒料等全套提升翻料動作,整套動作平穩連貫,并且簡化了操作步驟,節約了工作時間,提高了工作效率,如該垃圾桶提升翻料機構還設有垃圾桶回落鎖止裝置,防止垃圾桶在回落下降時提前與壓桶裝置脫開而出現“甩桶”情況;當垃圾桶落到地面時,垃圾桶回落鎖止裝置自動打開,保證了垃圾桶與提升翻料機構自動分離。
為推進我市垃圾分類工作順利開展,助力創城攻堅勝利打響,門頭溝區環衛在五一勞動節前夕,對部分垃圾清運車輛按照市垃圾分類工作部署要求,進行統一車身樣式噴涂作業,確保清運車輛與分類垃圾桶顏色配套,達到讓廣大市民易分辨、好監督目的。同時,對環衛產權垃圾樓統一標識,提升功能,確保分類垃圾分類中轉,配合終端運輸。
環衛車在城市環保中起到的作用越來越大,工作量也越來越重,其中垃圾車干著臟累的活,忍辱負重辛勤勞作,我們在道路上看到的垃圾車很多都是臟兮兮的,由于每天工作量大,很少注重保養和清洗,但其實垃圾車長時間工作后,車身表面和內部積壓的灰塵和垃圾會造成線路和管路部件的磨損,工作室負荷加大,經常清潔車輛和檢修關鍵部位可以避免很多零件損壞事故增加使用壽命,車輛不保養短則用個兩三年就不行了,保養得好用上5-7年都不是問題,平時在車身上花一點時間,就能省下買一部新車的錢,還不趕快行動起來!下面我們就來看看垃圾車該怎么清洗保養如果車輛的手剎不靈時,可以通過調整前后手剎線的接合部位的調節螺栓;垃圾車在平時使用前,檢查剎車系統的完好情況;長時間使用或者不使用的,應定期進行維檢。檢查與排除方法充電或更換蓄電池,檢查導線的連接情況與開關的工作情況。判斷故障在起動機還是在起動繼電器,用導線短接起動機電磁開關上的兩接線柱,起動發動機,如果起動機運轉,故障在起動繼電器,若電動機不轉,故障在起動機,判斷故障在電動機還是在電磁開關;用導線短接起動機上兩主接線柱,如果電動機運轉,故障在電磁開關,否則,故障在電動機。
餐廚垃圾車主要性能及配置:
固液分離:
將桶裝餐廚泔水垃圾經專用提升架緩緩上提,在車頂部倒入車廂內,被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓,垃圾箱底部與推鏟板面設置大量過濾孔,可真正實現箱內餐廚垃圾固液的初步分離,被分離的液體進入箱體底部的污水箱,固體垃圾被壓縮儲存在罐體,體積變小,如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠卸料。
餐廚垃圾裝載由垃圾桶提升系統完成,該系統具有垃圾桶鎖止結構,裝卸安全可靠。垃圾桶與垃圾投入口銜接好,保證裝卸過程中餐廚垃圾不溢撒、不遺漏。垃圾投入口與推板之間有足夠距離,推板與罐體內表面設有密封裝置,避免餐廚垃圾投入過程及分離過程中溢到推板后方。
隨著新版餐廚垃圾車的投用,廈門也開始啟動餐廚垃圾統一回收再利用模式。近日收集到的近5噸餐廚垃圾,被統一運往生活垃圾資源再生示范廠處理。以前餐廚垃圾大多被企業各自回收,基本屬于無序收運。據悉,固廢生活垃圾資源再生示范廠目前投用了一期生產線,每天可處理150噸餐廚垃圾。這條生產線的處理工藝是:首先將油脂分解出來,拿去加工成生物柴油等燃料,其他剩飯剩菜,則進入厭氧反應器中,將污染有害物消解,產生沼氣,排入示范廠內的發電廠中進行電能轉化,轉化的電能可廠區自用,多余則并入電網,同時,分解所排放的水則引入污水廠處理。后,剩余的沼氣渣子還可以用作園林綠化的肥料。據悉,再生示范廠可以將90%以上的餐廚垃圾量進行資源回收和再利用。
東風多利卡5方餐廚垃圾車,廣泛用于市政環衛、酒店、小區,在當下環保查的嚴的情況下,尤其近期“非洲豬瘟”爆發,對餐廚垃圾嚴格管控,進行統一收集處理,該車將在全國范圍廣泛使用。
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