目前，我國畜禽糞污還田利用標(biāo)準(zhǔn)不完善，監(jiān)管體系不健全，實(shí)際工作中還存在一些誤區(qū)。在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)方面，將液體糞污作為肥料利用和作為灌溉水利用混為一談，常常要求液體糞污必須達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》后才能農(nóng)田利用，極大地阻礙了畜禽糞污還田利用。

國六東風(fēng)天錦12方壓縮垃圾車底盤配置：采用東風(fēng)原廠底盤，東風(fēng)天錦排半駕駛室，4700mm軸距，康明斯210馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)，6檔變速箱，1000R20鋼絲胎，4.5前橋，9噸后橋，帶原廠ABS、空調(diào)。國六東風(fēng)天錦12方壓縮垃圾車上裝配置：弧形箱體，罐體容積12方（可選14方），采用T420特種高強(qiáng)度鋼板制作，箱體厚度邊4底5，側(cè)面箱體整體折彎上下無焊縫，中聯(lián)配套液壓缸滲油漏油一年包換（廈門銀華或煙臺(tái)未來），中梅多路閥，長(zhǎng)源液壓油泵，光電開關(guān)，填裝器舉升油缸帶雙向液壓鎖，采用進(jìn)口西門子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動(dòng)操作兩種控制方式），電控操作盒。填裝器U形斗采用5毫米厚鋼板，后部帶翻桶架，掛國標(biāo)240升塑料桶，加裝夜間照明燈，垃圾箱與填裝器之間安裝密封條。雙向壓縮功能，工作時(shí)推板自動(dòng)回縮以保證箱內(nèi)垃圾密度均勻。2個(gè)污水箱，后填裝器帶導(dǎo)流槽和接水槽，污水進(jìn)入填裝器下污水箱（與填裝器焊為整體）。壓縮箱內(nèi)帶凹形水槽導(dǎo)，污水導(dǎo)流至底盤大梁一側(cè)污水箱。

 東風(fēng)大多利卡8方國六壓縮垃圾車底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，揚(yáng)6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動(dòng)車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚(yáng)州中梅多路閥，薄利液壓油缸，合肥皖液油泵，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，雙向蠕動(dòng)壓縮功能，帶駕駛室操作，標(biāo)配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。 6-8方東風(fēng)多利卡壓縮垃圾車配置：原裝東風(fēng)底盤，軸距3.8米，新款D7多利卡2.03米寬駕駛室，單排可翻轉(zhuǎn)，朝柴4缸柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋3噸，后橋5噸，7.50-16原廠輪胎，192等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力。選裝朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求繪制圖案和字樣。隨車附件：底盤合格證、底盤一致整車合格證、保修手冊(cè)。　　萎蔫病的癥狀及農(nóng)藥防治方法：萎蔫病發(fā)病時(shí)期從6～7葉期開始，其發(fā)病癥狀是自下而上葉片色澤變淡，無光澤，失水狀萎蔫，繼續(xù)會(huì)全株快速萎蔫，直至死亡。病株根系短而少，呈水漬狀腐爛，發(fā)病嚴(yán)重時(shí)易拔起，橫切短縮莖基，切面呈淡褐色腐爛，沒有惡臭味，此癥狀特點(diǎn)不同于軟腐病。

 5方壓縮垃圾車底盤配置：原裝東風(fēng)底盤，軸距3.3米，新款D6小多利卡1.73米寬駕駛室，單排可翻轉(zhuǎn)，4缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，前橋2噸，后橋4噸，7.00-16原廠輪胎，188等截面大梁，帶方向助力，氣剎制動(dòng)，有離合助力，板簧片數(shù)前6后6+5。選裝朝柴/玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積5方，尾部帶翻轉(zhuǎn)上料機(jī)構(gòu)，電控手動(dòng)雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶污水收集槽，大容量污水箱。箱體可按要求繪制圖案和字樣。

   隨車附件：底盤合格證、底盤一致性**、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站目錄、專用上戶**、隨車工具、液壓管密封墊。