小型垃圾車壓縮式配置的誕生與發(fā)展對于人類社會來說是一重大發(fā)明與創(chuàng)造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產(chǎn)生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。小型垃圾車壓縮式配置壓縮式垃圾車采用自動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并壓實和推卸，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。垃圾壓縮運輸車運載量大、封閉性能好、安全、節(jié)能、環(huán)保。重視襯墊作用。3方勾臂式垃圾車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實，由此造成漏油。

移動壓縮垃圾車產(chǎn)品性能優(yōu)勢: 壓縮式垃圾車是用于市鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構(gòu)推壓入車箱，從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內(nèi)，直至填滿為止；此垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控聯(lián)動操作來實現(xiàn)。車輛的箱體、裝填器（又稱垃圾斗）及污水箱均采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高、重量輕、不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。

移動壓縮垃圾車具有非常突出的優(yōu)勢: 1.收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染.

2.壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

3.作業(yè)自動化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。
4.經(jīng)濟性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

5.雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

6.翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車系列均可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶的翻轉(zhuǎn)傾倒。

移動壓縮垃圾車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡述

1、車箱 ：壓縮式垃圾車車箱用16號低合金槽鋼與8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件，又是推板向支承。輕便大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。 程車標準型壓縮式垃圾車用12號低合金槽鋼與5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成。箱體通過付大梁固定在汽車底盤上。車箱底板為全密封結(jié)構(gòu)，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。

2、斗體 ：斗體又稱垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能。滑板兩側(cè)裝有八個滾輪，磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動，以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。 裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。 裝填器的底部設(shè)有污水箱，車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。

3、翻桶機構(gòu) ：根據(jù)用戶需要可選裝翻桶機構(gòu)、翻板機構(gòu)或翻斗機構(gòu)，該機構(gòu)采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn)，鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖緊，安全平穩(wěn)力度大，結(jié)構(gòu)合理。 注意；在整車移動時，該機構(gòu)處于翻起狀態(tài)，以便于正常行車。

4、液壓系統(tǒng) ：該車液壓油缸動作采用電路控質(zhì)氣路，氣路閥控制氣缸，氣缸操作液壓多路閥，液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠，同時也具備手動直接操作液壓多路閥，具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。 液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。 齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥（位于駕駛室外后、車箱前部）供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉斗油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

移動壓縮垃圾車操作步驟: 壓縮式垃圾車在裝載垃圾前，空載運轉(zhuǎn)達到6個氣壓標準時，掛上取力器（駕駛室內(nèi)方向盤左下方），檢查各部件有無泄漏或異常后，再按照操作旋鈕牌指示位置進行操作；

其具體操作步驟如下： A、裝垃圾

步驟1:   旋轉(zhuǎn)翻桶（板）操作旋鈕至左下翻位，使翻桶（板）機構(gòu)放下，松開旋鈕回中位，然后旋轉(zhuǎn)刮板操作旋鈕至右收起位，刮板收起，松開旋鈕回中位，準備開始掛桶。

步驟2:   掛上垃圾桶，旋轉(zhuǎn)翻桶操作旋鈕至右上翻位置，垃圾桶向上翻轉(zhuǎn)，垃圾自動卸入圓弧形斗體內(nèi)，松開旋鈕回中位；

步驟3:   旋轉(zhuǎn)翻桶操作旋鈕至左下翻位置，垃圾桶回置，松開旋鈕回中位；然后旋轉(zhuǎn)滑板操作旋鈕至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松開旋鈕回中位，準備收刮垃圾；

步驟4:   旋轉(zhuǎn)刮板操作旋鈕至左刮起位置，刮板沿圓弧斗體刮起垃圾，松開旋鈕回中位；

步驟5:   旋轉(zhuǎn)滑板操作旋鈕至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必須超過行程開關(guān)標記位置），滑板帶動刮板同時上滑，松開旋鈕回中位，垃圾被刮板帶起，準備推進垃圾；

步驟6:   旋轉(zhuǎn)負壓操作旋鈕至右推出位置，垃圾被負壓板推入車箱內(nèi)，松開旋鈕回中位； 　　另外，要及時補充水分。過一段時間，情況就會慢慢緩解。2、適量補充鉀肥（1）具體原因：如果葉子干了的部分主要集中在葉片的下半部分，其他的部分基本沒什么問題，額日期額邊緣會有些變枯，那么可能是由于缺少鉀元素引起的。

垃圾車的運作方式是一個復(fù)雜的過程，首先由集裝箱自卸垃圾車和后裝擠壓式垃圾運輸車，分別從市內(nèi)各地段垃圾站（垃圾樓）裝運和在大街小巷直接從垃圾車價格市民手中收集，運送至密閉式垃圾轉(zhuǎn)運站，由轉(zhuǎn)運站的垃圾壓裝車間將松散的垃圾通過壓裝機壓裝至密閉的垃圾轉(zhuǎn)運車輛內(nèi)，然后，垃圾轉(zhuǎn)運車再將壓縮后的垃圾轉(zhuǎn)送至垃圾衛(wèi)生填埋場，在填埋場將按一定的工藝程序進行垃圾填埋，在垃圾轉(zhuǎn)運車將垃圾卸下后，首先由垃圾壓實機將垃圾碾壓3～5遍，而后在上面填蓋新鮮黃土，然后卸填垃圾，再覆蓋黃土，如此循環(huán)往復(fù)，對垃圾的防滲透，垃圾滲瀝液及沼氣的收集處理也都有規(guī)范的保證措施，在填埋場達到使用期和填埋垃圾達到一定高度后，其表面將進行綠色覆蓋，不會對環(huán)境造成污染

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