沖擊強度(無缺口) ≥28kJ/m2拉伸強度 ≥100 MPa維卡軟化點 >270℃美國PlastxWorld Veroplas PA3150 PA6加工材料提供介紹：

⒉注塑溫度：260～300～410℃◎抗蠕變性：在180℃以下的溫度范圍內其抗蠕變性是熱塑性樹脂當中異的一種，特別是玻璃纖維增強塑膠樹脂比某些熱固性樹脂還好。

應對原料進行預干燥處理。原料或著色劑分解變色導致光澤不良。應選用耐溫較高的原料和著色劑。原料的流動性能太差，使塑件表面不密導致光澤不良。應換用流動性能較好的樹脂或增用適量潤滑劑以及提高加工溫度。原料中混有異料或不相溶的原料。應換用新料。原料粒度不均勻。應篩除粒徑差異太大的原料。結晶型樹脂由于冷卻不均導致光澤不良。應合理控制模溫和加工溫度，對于厚壁塑件，如果冷卻不足，也會使塑件表面發毛，光澤偏暗，解決的方法是將塑件從模具中取出后，立即放入浸在冷水中的冷壓模中冷卻定型。

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將聚合物的相對分子質量提高到10 000～25 000，他把相對分子質量高于10 000的聚合物稱為高聚物 力和注射速度要適當提高，機筒溫度提高10-40℃。由于玻纖在注塑過程中會沿流動方向取向，引起力學性能和

新型LexanXHR（熱釋放量極低）6板材：與傳統聚氯乙烯/丙烯酸產品相比，LexanXHR板材可以將重量降低11%，提供更好的減重效果以帶來燃油經濟，同時滿足OSU目前及將來對于飛機座位、駕駛艙里襯、窗框、門側支索和其他內飾組件的要求。由于該材料具有出色的FST性能，符合OSU65/65對于熱釋放的要求，并具有出眾的加工能力和絢麗的色彩，卓達集團旗下業務單位SICM：：eroSeat公司選用LexanXHR板材制作他們商務艙的新型飛機座椅。

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概括起來，主要在以下幾方面進行改性：、葉片、絲桿、高壓墊圈、螺絲、螺母、密封圈，梭子、套簡，軸套連接器等。

塑料軟包裝行業屬于剛性需求，軟包裝用聚氨酯膠粘劑需求有望快速增長。塑料軟包裝領域占聚氨酯膠粘劑消費量的一半以上。國內塑料軟包裝行業下游主要是食品包裝、醫藥包裝和日用化學品包裝，消費屬性很強，屬于剛性需求，對宏觀經濟周期具有較強抗性。以來我國包裝工業產值復合增速高達22%。由于塑料包裝在包裝工業中的比重越來越大、而塑料軟包裝在塑料包裝中也是后起之秀，因此塑料軟包裝行業增速要高于包裝工業。，我國塑料軟包裝用聚氨酯膠粘劑消費量由12.8萬噸增至21.5萬噸，年復合增速近3%，是膠粘劑中增長速度快的品種。

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聚間苯二甲酰間苯二胺（MPIA）是20世紀60年代開發成功的一種新型聚芳酰胺品種，是以間苯二胺和間苯二甲 化還原等步驟的化學反應，才能終得到壬二胺。這造成塑膠9T的生產成本居高不下，進而限制了塑膠9T的大規

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