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①控制一次噴層厚度,以避免一次噴層過厚產生墜落。
②加強對混凝土機操作人員的技能培訓工作,技術素質,混凝土作業技術水平。
③控制骨料粒徑及砂率配比,使其符合規定要求。
④采用復合減水型速凝劑,噴混凝土粘度,可大量粉塵和回彈。
⑤嚴格控制機工作風壓,以避免噴頭處粉塵大量擴散。
⑥控制噴嘴與受噴面佳距離在0.6~1.2m范圍內,角度以垂直巖面為佳。
干式噴漿機操作規范
1、開機前的
A、檢查噴漿機各連接部件是否牢固,各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀察游標,檢查減速箱內油是否充足。
C、驅動電機與電源連接,點動電機觀察轉字體方向應與箭標方向一致,否則應對電源調相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥處于關閉狀態,主氣管接入氣源。供水管路接入水源,輸料管與主機連接。
E、壓緊機構,先手動預壓緊,然后使用扳手上緊,彎折輸料管,打開主氣路、上氣路截止閥,觀察壓力表在0.3Mpa左右市,橡膠結合板處應沒有氣體溢出。
鋼架(鋼格柵)作為初期支護的重要組成部分,與混凝土、錨桿、鋼筋網片形成支護體系,廣泛使用于鐵路、公路軟弱圍巖(Ⅳ級以上)結構中,在CD法、CRD法等開挖中,由于拱架支護架設方便、能夠及時受力,為保證施工具有重要作用。
甘肅酒泉干噴液壓上料機
自動上料噴漿車
吊裝噴漿機組
噴錨車故障與解決
噴錨車的常見故障和解決大致有如下幾點;
噴漿機堵塞:堵塞是所有噴漿設備為致命的一個缺陷,一般噴漿機堵塞多是發生在雙噴或者三噴等型號的設備上,它是因為漿料從料斗下到噴漿機內因為下料口下料較多,然后經過分料口的時候突然變狹窄從而容易造成堵塞,而下料不多的漿料又不合格,所以十分的麻煩
噴漿機堵塞解決:噴漿機堵塞的好是用鐵絲疏通,但是效果不是很大。而堵塞多出現在濕噴的情況,基本上無法避免。所以只有好上料的度,這樣勉強能避免堵塞。
①回彈度低:干噴時,混凝土回彈度可達15%-50%,采用濕噴技術,回彈率可到10%以下。
②大大了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人健康的危害。
③濕噴時,由于水灰比易于控制,混凝土不化程度高,故可大大混凝土的口質,混凝土
的勻質性,而干噴時,混凝土的水灰比是由手根據及觀查來進行調節的,混凝土的品質在
很大程度上取決于機手操作正確與否。
④生產率高:干式混凝土機一般不超過5m3/h,而使用濕式混凝土機,人工作業時可達10m3/h
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內,初期支護中,環向的鋼支撐就叫鋼拱架。它是環向的工字鋼或其他型鋼,也有用螺紋鋼焊接組成的有點像籠子的格柵鋼架,在開挖后,初噴,掛網,立拱架。工字鋼拱架一般在V級圍巖等地質很差的部位應用,格柵鋼架在IV級圍巖等地質稍好點的部位應用。
拱架格柵鋼架八字結加工工藝技術打破常規共同研發,對其進行反復,終完成了利用油壓千斤頂壓制模具使八字結成形的加工工藝,解決了八字結批量生產的難題。這種利用模具加工八字結的工藝把回型筋彎制成形、回型筋焊接成環和八字結平面頂彎三道工序一氣呵成,簡單方便,加工速度快,明顯了加工效率;加工成形的八字結形狀,保證了格柵鋼架的加工;改良后的八字結加工工藝大大了人工和機械費用,了加工成本。
施工現場
施工現場
在噴涂前工作人員在涂裝之前需要對噴涂機進行徹底清洗,讓其處于正常狀態,另外就是檢查油漆噴 是否產生了的噴霧形狀, 噴涂的油漆要想達到的霧化條件,需要具備一定的條件:噴霧形狀 好,需要相應壓力,噴的設置很重要,根據不同的噴漆噴的設置是不一樣的,所形成的漆膜不同, 的噴涂效果也不同。
機在工作前,首先要在在鋪上舊膠帶,以便收集回彈料,回彈率不得超過15%,機噴 射順序應先墻后拱,從墻基自下而上進行,噴頭與受噴面應盡量保持垂直,噴頭與受噴面的垂直距 離為0.8M—1.0M。人工拌料時采用潮拌料,水泥、沙子和石子應請底并翻拌3遍使其混合均勻。機 時,機的壓力為0.4MPA,水壓應比風壓高0.1MPA左右,加水量憑射手的加以控制,水 灰比0.4—0.5。機中,根據出料的變化,及時給水量,保證水灰比準確,要使的 濕混凝土無干、粘著力強、無流淌、回彈料少。一次混凝土厚度50—70MM,并要及時復噴,復噴 間隔時間不得超過2小時,否則應用高壓水重新沖洗受噴面。機工作結束后,噴層必須連續灑 水養護28天以上,7天以內每班灑水一次,一次完畢。
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設備發貨現場