雷吉姆2.2千瓦發(fā)電機(jī)房車露營投標(biāo)用

針對不同負(fù)載環(huán)境下電力潮流計(jì)算的復(fù)雜性，提出與前人不同的優(yōu)化算法，并根據(jù)場景相似程度排序，分別從遠(yuǎn)程和將遷移場景潮流結(jié)果作為后一場景初始條件，收斂速度得到了提升。針對不同潮流場景發(fā)生的概率在含自適應(yīng)權(quán)重的匹配中引入不同無功優(yōu)化的綜合變量組或優(yōu)化指標(biāo)，該變量組由輸電線路網(wǎng)損以及配電網(wǎng)節(jié)點(diǎn)靜態(tài)電壓穩(wěn)定上下裕度兩部分構(gòu)成，并采用基于遺傳算法求解。以輸電網(wǎng)絡(luò)損耗小和無功設(shè)備投資小為目標(biāo)函數(shù)，使用改進(jìn)的自適應(yīng)算法對多目標(biāo)問題進(jìn)行求解。提出了包括背靠背變流器上執(zhí)行的本地電能質(zhì)量和功率控制系統(tǒng)(分別為主要和次要級(jí)別)和對變流器進(jìn)行目標(biāo)給定的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)本地控制系統(tǒng)基于通過三級(jí)的級(jí)聯(lián)回路執(zhí)行有功/無功功率的協(xié)調(diào)控制方法。

    目前風(fēng)電機(jī)組參與無功補(bǔ)償?shù)膱鼍爸饕性陲L(fēng)場，或風(fēng)電參與下包含多個(gè)電壓節(jié)點(diǎn)的配電網(wǎng)系統(tǒng)，主要通過上層控制系統(tǒng)向風(fēng)機(jī)發(fā)出無功指令完成無功補(bǔ)償，有些控制方法還需要與無功補(bǔ)償裝置或變壓器的配合，目前針對點(diǎn)對點(diǎn)或利用風(fēng)電機(jī)組能力實(shí)現(xiàn)無功功率就地補(bǔ)償?shù)难芯枯^少，在無功補(bǔ)償部分主要發(fā)掘風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變流器功率控制能力，在傳輸有功功率的同時(shí)在永磁風(fēng)電機(jī)組容量允許范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)對負(fù)載無功的動(dòng)態(tài)補(bǔ)償。

品牌 雷吉姆REGIM
機(jī)組型號(hào) RGM2500i
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單紅、四沖程、風(fēng)冷、頂置氣門.汽油機(jī)氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm ) 48.6x43
排量(cc) 79.7
壓縮比 8.7±0.2
發(fā)動(dòng)機(jī) 配氣方式 OHV
冷卻方式 強(qiáng)制冷風(fēng)
輸岀功率(kW/r/min) 2.5/4500rpm
起動(dòng)方式 手拉/一鍵啟動(dòng)
油箱容積(L) 4
燃料種類、牌號(hào) 車用無鉛汽油
潤滑油容量 0.4
潤滑油型號(hào) SAE 10W/30
潤滑方式 飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處) 56
發(fā)電機(jī) 額定功率(kW ) 2.2
額定電壓(V) 100/120/230
額定頻率(Hz) 50/60/50&60
額定功率因數(shù) 1
相數(shù) 單相
直流輸岀 12V 8.3A
配置 電機(jī) 無刷(永磁)
電壓調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
頻率調(diào)節(jié) 逆變器調(diào)節(jié)
外形尺寸(mm ) 490x290x460
凈重(kg) 19.8