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在剛剛到來的2015年,我國改革發(fā)展的任務(wù)仍然繁重,工程機械行業(yè)將面臨新的機遇與挑戰(zhàn),全行業(yè)各企業(yè)要更加注重效益的,更加注重技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品更新?lián)Q代,更加注重科學(xué)與可發(fā)展,更加注重先進制造技術(shù)的推廣應(yīng)用,更加注重人才培育和隊伍建設(shè),更加注重公平競爭堅持行業(yè)自律,更加注重服務(wù)的,逐步適應(yīng)新常態(tài),在逆境中錘煉我們的意志以鑄就工程機械產(chǎn)業(yè)強國之路!
2015年我們有理由相信:在新一屆強的下,通過深化改革,推進依法治國,我們的困難是暫時的,行業(yè)的春天正在向我們招手。在這重大的歷史機遇期,我們分會將和業(yè)界同仁一起,團結(jié)奮斗,攜手共進,克服苦難,共創(chuàng)工程起重機行業(yè)的又一個輝煌!
回眸歲月痕跡,讓人感慨萬千,瞻望前程錦繡,信心百倍。衷心祝愿行業(yè)全體同仁在新的一年里闔家!工作順利!事業(yè)有成!
今年機械產(chǎn)品出口增長的難度在逐步加大,預(yù)計機械工業(yè)全年的出口增速約為8%。
從機械工業(yè)聯(lián)合會了解到,盡管當(dāng)前機械產(chǎn)品存在一定的比較優(yōu)勢,但是多年的出口高速增長已引發(fā)了日益的貿(mào)易。再加上幣匯率攀升削弱其競爭力,今年機械產(chǎn)品進一步擴大出口的難度正在加大。
機械工業(yè)聯(lián)合會有關(guān)負責(zé)人表示,機械工業(yè)在經(jīng)歷了“十五”和“十一五”的高速增長以及2011、2012兩年的大幅回落后,今年將延續(xù)去年平穩(wěn)中速增長的勢頭,有望進入到一個相對的中速發(fā)展階段
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分析認為,今年機械工業(yè)發(fā)展的外部偏緊狀況難有明顯好轉(zhuǎn),但是總體仍可望保持基本。目前機械工業(yè)經(jīng)濟運行中的主要問題依然為新增需求不足和創(chuàng)新能力薄弱等。特別是,今年深化改革的形勢對機械企業(yè)主觀應(yīng)對能力將提出更高要求,機械企業(yè)的分化將進一步加劇,企業(yè)間的兼并重組步伐將不斷加快。預(yù)計今年機械工業(yè)的產(chǎn)銷和利潤增速將可達到約一成二。
此外,據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,隨著機械技術(shù)的不斷,以及海外基建市場對工程機械需求越來越多,工程機械出口市場將有望頻增亮點。
而今年全球經(jīng)濟不景氣、幣升值、原材料價格上漲等不利因素,也將對汽車出口市場帶來不小的挑戰(zhàn)。
受滯后作用的影響,2014年二季度機械行業(yè)或?qū)T性上行。但是,到下半年受下游需求的傳導(dǎo),該行業(yè)可能進入下行周期。預(yù)計2014年機械行業(yè)收入同比增長在10%左右,較2013年將有所下滑。
一季度,我國經(jīng)濟實現(xiàn)平穩(wěn)開局,情況總體良好。由此,中經(jīng)裝備制造業(yè)景氣指數(shù)也延續(xù)了去年初溫和回暖的。但是,當(dāng)前宏觀經(jīng)濟仍面臨下行壓力,這對于機械行業(yè)的影響有待觀察。
據(jù)機械工業(yè)聯(lián)合會數(shù)據(jù),2013年機械行業(yè)實現(xiàn)收入20.42萬億元,同比增長13.84%,重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨額同比增長10.19%,利潤總額1.41萬億元,同比增長15.56%。今年一季度,機械行業(yè)延續(xù)了之前的弱復(fù)蘇態(tài)勢。我們預(yù)計,二季度機械行業(yè)由于滯后作用仍將慣性上升,但到下半年受下游需求的傳導(dǎo),可能進入下行周期。預(yù)計2014年機械行業(yè)收入同比增長在10%左右,較2013年將有所下滑。
強周期行業(yè)仍在復(fù)蘇中。工程機械主要產(chǎn)品挖掘機和裝載機今年前2個月產(chǎn)量分別為2.56萬臺和3.12萬臺,同比分別增長32.64%和15.96%,實現(xiàn)了自2012年以來的正增長。機床行業(yè)今年前2月主要產(chǎn)品金切機床累計產(chǎn)量10.64萬臺,同比增長1.33%,其中數(shù)控金切機床累計產(chǎn)量2.7萬臺,同比增長11.94%,也呈回升態(tài)勢。重礦機械隨著風(fēng)電、核電、造船等行業(yè)的好轉(zhuǎn),收入低位弱復(fù)蘇,盈利狀況。整體來看,強周期行業(yè)仍以弱復(fù)蘇為主,預(yù)計二季度將延續(xù)弱復(fù)蘇趨勢。
鐵路投資高位運行。2013年鐵路投資完成6638億元。據(jù)鐵路總公司負責(zé)人表示,今年鐵路固定資產(chǎn)投資到7200億元,新線投產(chǎn)里程由6600公里到7000公里以上。2013年國內(nèi)各城市軌道交通線路建設(shè)總里程達2530公里,完成投資在2860億元左右,同比增長9%,預(yù)計2014年軌道交通投資需求將突破3000億元,達3200億元,同比增長逾10%
北京12月5日電 局12月5日召開會議,分析研究2015年經(jīng)濟工作。總會議。
會議認為,今年以來,、團結(jié)帶領(lǐng)各族貫徹落實去年經(jīng)濟工作會議決策部署,牢牢把握發(fā)展大勢,深化改革,保持宏觀政策連續(xù)性和性,創(chuàng)新宏觀調(diào)控思路和,有針對性進行預(yù)調(diào)微調(diào),扎實做好各項工作,實現(xiàn)了經(jīng)濟社會穩(wěn)步發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展形勢總體是好的。
采光頂遮陽之八:機翼遮陽百葉機翼遮陽百葉用做采光頂遮陽的是其產(chǎn)品功用的另外一種,可裝置在玻璃屋面室內(nèi)或許室外。遮陽百葉可以遮擋太陽輻射高達80%,可浪費30%以上的空調(diào)及其他相干的遮陽、采光裝備形成的能消耗用。
會議強調(diào),我國進入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),經(jīng)濟韌性好、潛力足、回旋空間大,為明年和今后經(jīng)濟健康發(fā)展提供了有利條件。同時,也要看到,經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下出現(xiàn)的一些趨勢性變化使經(jīng)濟社會發(fā)展面臨不少困難和挑戰(zhàn),要高度、妥善應(yīng)對。
會議指出,2015年是完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,是深化改革的關(guān)鍵之年,也是推進的開局之年,做好經(jīng)濟工作意義重大。要貫徹的和三中、四中全會精神,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),堅持以經(jīng)濟發(fā)展和效益為中心,適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間,把轉(zhuǎn)調(diào)結(jié)構(gòu)放到更加重要位置,狠抓改革攻堅,突出創(chuàng)新驅(qū)動,強化風(fēng)險防控,加強民生保障,促進經(jīng)濟健康發(fā)展和社會。
8月20日,2018年度卡貝蘇皖區(qū)域經(jīng)銷商高端會議在南京比華麗度假村召開。卡貝總部團體指導(dǎo)、各中間部分指導(dǎo)與來自蘇皖地區(qū)的經(jīng)銷商等百余人參與了此次會議。本次的主題為“財富共享,有貝而來”,旨在進一步增強渠道建立,促進經(jīng)銷商間協(xié)作交換,協(xié)助和指導(dǎo)卡貝經(jīng)銷商、辦理和效勞水平。?涵蓋五金、塑料家當(dāng)各。
會議強調(diào),要保持穩(wěn)增長和調(diào)結(jié)構(gòu)平衡,堅持宏觀政策要穩(wěn)、微觀政策要活、社會政策要托底的總體思路,保持宏觀政策連續(xù)性和性,繼續(xù)實施積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策。要推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展,逐步增強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)的支撐作用,著力推動產(chǎn)業(yè)向中高端邁進,促進大眾創(chuàng)業(yè)、大眾創(chuàng)新,積極發(fā)現(xiàn)培育新增長點。要糧食和主要農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,加快轉(zhuǎn)變農(nóng)業(yè)發(fā)展,從主要追求產(chǎn)量增長和拼資源、拼消耗的粗放經(jīng)營,向數(shù)量效益并重、注重競爭力、注重可的集約發(fā)展轉(zhuǎn)變。要經(jīng)濟發(fā)展空間格局,繼續(xù)實施區(qū)域總體發(fā)展戰(zhàn)略,推進“”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設(shè),積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,堅持不懈推進節(jié)能減排和生態(tài)保護。要加強保障民生工作,更加注重保障基本民生,更加關(guān)注低收入群眾生活,更加社會大局,特別要做好就業(yè)和扶貧工作。要堅定不移推進經(jīng)濟體制改革,推出既有年度特點、又有利于長遠制度安排的改革舉措,經(jīng)濟體制改革方案,抓好經(jīng)濟體制改革措施的落地。要釋放內(nèi)需潛力,促進進口和出口平衡、引進外資和對外投資平衡,逐步實現(xiàn)收支基本平衡
“除買房,寶鋼員工在湛江郊區(qū)的消辛苦也不成小覷,像我自己愛好看片子,基本上去過了全部湛江郊區(qū)的片子院。”趙方成說。據(jù)統(tǒng)計,客歲湛江鋼鐵完成鋼產(chǎn)量847萬噸,產(chǎn)品至主流汽車、家電花費企業(yè),并遠銷歐美、西北亞多個,直接拉動了鐵路物流和港口船埠吞吐量的添加。
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