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江蘇吊裝式噴漿車單噴
干式噴漿機操作規范
1、開機前的
A、檢查噴漿機各連接部件是否牢固,各滑移部位是否靈活可靠。
B、觀察游標,檢查減速箱內油是否充足。
C、驅動電機與電源連接,點動電機觀察轉字體方向應與箭標方向一致,否則應對電源調相。
D、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥處于關閉狀態,主氣管接入氣源。供水管路接入水源,輸料管與主機連接。
E、壓緊機構,先手動預壓緊,然后使用扳手上緊,彎折輸料管,打開主氣路、上氣路截止閥,觀察壓力表在0.3Mpa左右市,橡膠結合板處應沒有氣體溢出。
江蘇吊裝式噴漿車單噴
噴漿車施工
機械產品不但要有正確的開機步驟而且還要有正確的關機步驟,這對于操作人員來說也是非常有用的,也是對自己人身的負責,機待工作完成后要有正確的關機步驟,這樣才能保護噴涂設備,才可以保證操作人員的施工,在工作人員關閉機之前還要測量機的電壓情況,而且是用專業的電壓表,去測量機釋放出電壓壓力的參數,正常的電壓應該是在兩百伏特到兩百五十伏特之間,再這樣的電壓情況下,才能夠正常的關機,同時電源線的接地距離離操作人員要有一定的距離,還要注意這些接頭,目的就是電源頭是否有進行接地處理,同時,對其距離產品噴涂區的距離,是否是在以上的距離。電源線不可過長,電源線的長短問題主要是關系到其后的線的長短問題,操作人員要把噴涂機的線控制在九十米以內對于電源線上的電源插頭,操作人員也不可以隨意的拆卸下來,這樣才能的操作才能夠保證操作人員的人身問題!
施工工序:初噴→拱架制作→安裝→縱向聯接筋加固→鎖腳錨桿→噴砼。
工程車頭噴漿車
發貨現場
優勢特點:省工、省料
省工:工程施工是現有工程施工中惡劣的之一,屬于高危作業。本產品特有機械自動下料設備,只需配備2~3人就能自如操作機器,較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節省了大量的人力高危作業人員。
省料:料斗出料口設有調節下料速度閘門,可根據噴漿速度隨意下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
“十三五”期間行業發展應以效益、結構為重點,著力實施“制造強國”發展戰略,堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,加快工業化和信息化深度融合步伐,充分利用現代化技術,在產品智能化、制造數字化智能化、服務網絡化等方面取得明顯突破;加快實施走出去戰略;建立和完善技術體系,加團體的制定,著力工程機械產品和服務水平,實現行業的可發展和邁向中高端水平。
噴漿原理:攪拌好的物料由配料攪拌機卸料口(或人工拌料和上料)經過振動篩網供入機料斗中,由撥料器撥動注入轉子的直通料腔中,隨轉子體出料口處,在這里從氣室13通入壓縮空氣,把物料吹入出料彎頭,由旋流器引入另一股壓風,呈多頭風螺旋狀態把物料吹散,加速,并使其,懸游,進入輸料管,到達噴頭再添加少量補充水分(時)或速凝劑(濕噴時)出去。吊裝式
吊裝噴漿機組