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我們很多的廠家看到市場好,不去追求品質(zhì),而去追求短期利益,在產(chǎn)品和技術(shù)不能夠嚴(yán)格把關(guān),很多的產(chǎn)品在用了不久之后就出現(xiàn)各種各樣的問題。雖然我們的公司已經(jīng)有十多的年的歷史了,但是我們的冷彎機(jī)械市場還有很大的一部分空白,我們的廠家也不應(yīng)該只是停留在工字鋼冷彎機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)上面,對于已有的設(shè)備我們應(yīng)該不斷進(jìn)行改進(jìn),不斷向環(huán)?;椭悄芑拷⑶也粩嘞蚩瞻资袌鐾卣?,立足于技術(shù),為顧客著想,從而實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。
四川工字鋼型鋼彎拱機(jī)維修
那么豫龍工字鋼彎曲機(jī)具有哪些優(yōu)勢呢?
1液壓高精度自動反饋。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓時,獨(dú)特的液壓閥會將油壓的信息反饋給液壓馬達(dá),從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓。這樣做了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差,使得加工弧度更準(zhǔn)。
2底板采用度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機(jī)所使用的底板是船舶度鋼板:Q420鋼。比普通鋼板更耐用,且了厚度,減輕了工字鋼冷彎機(jī)機(jī)體的重量,更有利于運(yùn)輸和。
設(shè)備展示
關(guān)于工字鋼冷彎機(jī)根據(jù)工作類型可分為:
1、 機(jī)械手動型
2、 液壓手動型
3、 數(shù)控液壓自動型
四川工字鋼型鋼彎拱機(jī)維修設(shè)備介紹
彎拱機(jī)冷彎機(jī)簡介:
對于彎拱機(jī)大家可能不是特別了解,因為它并不是一種常見的機(jī)械設(shè)備, 彎拱機(jī)主要的用途是用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼等型材的彎曲。 新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)彎拱機(jī)的廠家,新鄉(xiāng)中隧生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量好價格低,是值得您信賴的廠家。
300彎拱機(jī)
【冷彎機(jī)技術(shù)參數(shù)】
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油: 46#抗磨液壓油
數(shù)控工字鋼冷彎機(jī)
冷彎機(jī)的電器控制包括電動機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制,液壓泵的啟動。有專門的電控柜,操作方便。冷彎型鋼在行走時主要受到輔助門式托架的阻力和冷彎滾輪的阻力。通過分析,這兩種力都比較小,主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的力。經(jīng)分析得知,冷彎機(jī)驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動的力矩并不是很大,所以驅(qū)動電機(jī)功率一般較小,4 kW即可要求。
彎曲機(jī)核心部分:
電機(jī)傳動,液壓傳動,電控,液壓閥控,支持控位裝置。
電機(jī)傳動部分需要做到的傳動比,這樣才能保證液壓動力,型鋼傳送速度。其次還需要做到同步性,只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動。液壓傳動力量必須足,如果力量不足,就不能保證一次成型,豫龍牌彎曲機(jī)秉承一次成型的理念,彎曲機(jī)的工作效率:液壓動力的性將直接影響加工精度,及弧度達(dá)不到標(biāo)定尺度。我們采用一套反饋?zhàn)詣诱{(diào)節(jié)閥控,實現(xiàn)穩(wěn)壓。
電控,豫龍牌彎曲機(jī)電控運(yùn)用的是市場上普遍使用的電氣控制,此外還有適應(yīng)高端工程的PLC編程數(shù)控,后者相對智能化,操作更加便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架,控位保持不好,同樣影響加工效果,甚至?xí)斐砂踩[患。值得注意的是鋼板不是越厚越好,總體強(qiáng)度才是本質(zhì)重點(diǎn),我們廠生產(chǎn)的彎曲機(jī)統(tǒng)一采用船舶度鋼板:Q042鋼。同時控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度,確保水平度誤差不超過0.05mm。
公司立足國內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢,合作于德國NORD、CELLMANN公司,引進(jìn)先進(jìn)的理念和,和完善產(chǎn)品體系,遵循ISO9001體系的貫徹和有效運(yùn)行,以保證產(chǎn)品的性。
須知事項1:所彎的鋼材的類型、型號、材質(zhì);
須知事項2:所彎曲的半徑:要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù),如果超出了它的冷彎系數(shù),鋼材就會變形,鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會改變,隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
設(shè)備施工現(xiàn)場
隧道支護(hù)鋼拱架
公司擁有一批具有金屬冷彎成型系統(tǒng)知識的專業(yè)技術(shù)人員,長期從事金屬彎曲成形行業(yè)。保證了本公司產(chǎn)品趨于智能化、柔性化成型,產(chǎn)品成型準(zhǔn)確,質(zhì)量穩(wěn)定,性價比高。公司將以質(zhì)量至上,誠信對客的經(jīng)營理念,不斷創(chuàng)新,用專業(yè)科學(xué)的設(shè)計理念,為您量身提供各種型材冷加工成型的完整解決方案。
加工好的型鋼鋼架或格柵鋼架各單元必須明確類型和單元號,并分單元堆放上部遮雨、下部墊空的庫房內(nèi),堆碼高度不得大于1m。連接板或角鋼螺栓孔眼中心間距公差不超過±0.5mm。經(jīng)技術(shù)人員檢驗合格后方可出廠。
以后,未來智能城市的主要標(biāo)記,同時也橫跨了汽車電子家當(dāng)、絡(luò)通信家當(dāng)?shù)榷鄠€行業(yè)范圍,因此有著諸多玩家合縱連橫,范圍的產(chǎn)品計劃,具體以下:其一,汽車制作配景玩技巧普及應(yīng)用不成疏忽的力量,國際上有通用、豐田等汽車廠商,紛紛推出智能技巧車型產(chǎn)品,國際也有以上汽團(tuán)體為首的七家外鄉(xiāng)品牌企業(yè),前后系統(tǒng)和產(chǎn)品,個中。
鋼結(jié)構(gòu)加工廠解決方案
新鄉(xiāng)豫龍橋隧