薩登2000W小型靜音發(fā)電機參數(shù)價格

對發(fā)電機內(nèi)的流場和溫度場進行了CFD仿真分析，重點研究了進出風口的大小和位置對發(fā)電機內(nèi)流體的流動的影響，通過仿真的方式研究發(fā)現(xiàn)出風口的位置對發(fā)電機內(nèi)空氣流動影響較大。同時，動力艙內(nèi)的冷卻元件分布對艙內(nèi)熱場分布影響較大。李錚錚通過計算流體力學(CFD)仿真軟件，在某重型卡車動力艙內(nèi)模擬了散熱系統(tǒng)水箱散熱器、冷凝器、風扇等部件，分析了艙內(nèi)流場的流速及熱分布，其散熱器出水口溫度與實驗相比相對誤差9._5 070，在此基礎上分析了冷卻部件的安裝位置對艙內(nèi)流場和熱分布的影響，并根據(jù)仿真結果提出了三種改進方案。王晶采用CFD方法，利用Navier-Stokes方程將外流場與艙內(nèi)流場進行藕合計算，仿真分析了客車給定高速工況下的艙內(nèi)的溫度分布和流體分布，仿真結果與實驗測點熱分布趨勢相同，結果表明客車左側格柵開合對艙內(nèi)的流場分布影響較小。隨著流體仿真模型不斷完善，在對動力艙內(nèi)的流體進行熱分析時，可以根據(jù)研究對象的不同，選用合適的模擬方法進行CFD分析可以得到艙內(nèi)空氣流動和熱分布。在此基礎上針對模型內(nèi)影響流體流動的主要因素，進行結構優(yōu)化，可以保證系統(tǒng)的通風散熱。

2KW數(shù)碼變頻發(fā)電機
品牌 薩登 SADEN
型號 DS2200i
發(fā)動機型號 DS90i
發(fā)動機類型 "四沖程, 頂置氣門,
底置凸輪軸，單缸，直列式"

排氣量 80cc
缸徑（mm） 48.6x43
壓縮比 8.8±0.2:1
額定轉數(shù) 4800轉/分
點火系統(tǒng) C.D.I
啟動系統(tǒng) 手拉啟動
火花塞 TORCH  A5RTC
油箱容量 1.06加侖(4L)
燃料 無鉛汽油
機油容量 0.35L
機油 "SF或更高等級 
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
額定頻率 50Hz
額定電壓 220V
額定交流電輸出 1,800W
大交流電輸出 2,000W
直流輸出 12V 8A
總諧波失真 ≤3%
負荷功率因素 1
頻率穩(wěn)定度 ±0.1Hz
電壓穩(wěn)定度 ±4V
噪音指數(shù) 56分貝(7m)
70%功率下 6.0h
一箱油持續(xù)運行時間
凈重/毛重 （kg） 21/24.5
機器尺寸 （mm） 490×290×455
包裝尺寸 （mm） 530×330×480
標配功能 多臺并聯(lián)使用、USB輸出