浙江工字鋼彎拱機維修

一、彎拱機（冷彎機）產品介紹:

工字鋼冷彎機結構 : 該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。 工字鋼冷彎機是支護鋼拱架加工制作的新型設備，其主要用于工程中，作為業內人士來說，機械的和日常檢查應該并不陌生了，但是在中占據了不錯的地位。很多人都不明白做好工字鋼冷彎機的工作有多重要，能夠給我們帶來哪些好處。下面秦經理就為大家分析一下。
很多工程老板購買我們的冷彎機，在買回去后要聯系工作的話，那么機器的時間應該是每20天到一個月就一次，具體看機器的使用情況。如果工程結束了，機器可能就會暫時的擱置在那里，那么這時就可以按照常規的，即半年一次就可以了。 在機器運行的時候，應該注意主軸運行的時候，其噴油嘴是否流油，如果遇到故障應立即停止維修，另外，如果油箱沒有清洗干凈是不可以使用其他的油或者再生油的，以免對軸承造成。

浙江工字鋼彎拱機維修

浙江工字鋼彎拱機維修WGJ-250冷彎拱機是我廠研發的新型全自動彎曲型鋼產品。采用液壓，具有傳動平穩，壓力大等特點，主要應用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設備展示

二、彎拱機結構 :

該設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

挑選工字鋼彎曲機5項必看因素及2項須知
（1）三個頂滾的直徑：細了，因面小，容易打滑；彎非標鋼材的時候容易變形。
（2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性。
（3）臺體鋼板厚度和骨架的：決定著彎大型鋼材時是否變形。
（4）電機的功率和減速機的。
（5）廠家的生產規模和服務。

對于近年及2017年的發展，祁俊表示：“剛剛過去的2016年，對工程機械行業人士來說是建立信心，逐漸好轉的一年，挖掘機、裝載機、樁工機械、高空作業平臺等均取得了近5年來的高增長，特別是挖掘機銷售自2016年8月份以來的強勢反彈，給了行業人士極大的鼓舞，一掃連日壓在人們心頭上的沉重陰霾，大有撥云見日之感。”對2017年的行業形勢，祁俊更是充滿信心。他認為隨著宏觀調控政策力度的進一步加大和供給側改革的進一步深化，2017年將進一步加大基礎建設投入，經過淘汰落后產能、加大創新投入，工程機械行業將迎來的復蘇與發展。工程機械用戶將走出低迷，迎來快速增長。

三、技術參數：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉或反轉，由主電機帶動工字鋼工作，反復操作，達到所需為止。浙江工字鋼彎拱機維修

數控全自動冷彎機

五、浙江工字鋼彎拱機維修特點：

1、結構簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業工程所采納并廣泛應用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產線

河南豫龍橋隧

加工設備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內冷彎機生產廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設備。

工字鋼彎曲機在運輸的要盡量帶包裝箱進行，以避免磕碰，盡量要采用吊車或者其他方便的運輸工具，不得隨意拖拽。工字鋼彎曲機到場應該放到平整的場地上，盡量施工安裝的位置，不得有積水的地方，用塑料布進行遮蓋以避免雨淋。

售后服務時間承諾： 一、售后服務人員工作6×24小時制，為客戶提供技術。
二、售后服務部客服工作6×8小時制，在線服務。
三、所有來電信息，10分鐘內有響應，30分鐘內制定有效的方案給予答復。
四、售后服務人員距施工現場1000公里以內48小時到達所在城市，里程1500-2000公里內72小時到達，2000公里以上根據實際情況和客戶溝通協商，承諾到達時間。
五、客戶投訴30分鐘內回復，1個工作日內徹底解決，跟蹤客戶滿意為止。
六、小修4個小時內結束，大修8個小時內結束。調試產品視現場情況決定。

　　二是要加快風能、太陽能、生能等非化石動力開辟應用，推動低碳動力替換高碳動力，推動可再活潑力替換化石動力。三是以新一代信息基礎裝備建立為契機，推動動力數字化和智能化開展，加快晉升動力全家當鏈智能化水平，促進多種動力協同互進、動力供需雙向互動，晉升動力全部效力。