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一、
冷彎機在使用時要定時的往冷彎機中注入油,并保證冷彎機的清潔。我們要定期的對于冷彎機的運作、磨損等進行檢查、維修,必要時要及時更換,避免在使用的中出現故障造成不必要的損失。我們要時刻記住在冷彎機不經常的部位經常涂抹防銹油,防止設備生銹,尤其是在經常不用的情況下。
冷彎設備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥工作油缸、頂輪及油箱等部件組成。其工作原理是把工字鋼冷彎機上,與減速器帶的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,啟動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥,進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關控制油缸工作,工作油缸推進,將工鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發生彎曲變形時開始計算,油缸再推進的長度為每10mm-15mm,開主電機正轉或反轉,由主電機帶動工字鋼工作,反復操作,達到所需為止。
工字鋼彎拱機,從字面上理解,就是將直的材料彎曲為拱形材料的機械。工程上又叫冷彎機,因為是在冷狀態對型鋼進行的彎曲,故名冷彎機。此外還有叫作,彎曲機、彎弧機、折彎機、頂彎機、拉彎機等。
天津H型鋼彎曲機配件
二、彎拱機規格與技術參數:
可彎曲鋼材:
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓壓力 20Mpa
總功率 11KW
小彎曲半徑 2m
油缸推進速度 1-13mm/s
滾輪轉速 7r/min
整機重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
天津H型鋼彎曲機配件 冷彎機械其運用的作業原理主要是把鋼冷彎機上,與減速器股動的滾輪后,將壓緊手柄進給鎖緊,發動電機油泵組,由電動油泵輸出的高壓油經溢流閥,在此中可所需壓力,進入聚成塊到電液閥,有電液閥和點動開關操控油缸作業,作業油缸推動,將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發作曲折變形時開端核算,油缸再推動的長度為每次10mm-15mm,開主電機正轉或回轉,由主電機股動工字鋼作業,重復操作,到達所需為止。
本Ⅴ級圍巖(含Ⅳ停車帶)采用熱軋普通HW型鋼鋼架支護,Ⅳ級圍巖采用格柵鋼架支護。Ⅴ偏土 型、Ⅴ淺土型襯砌采用HW175型鋼,縱向間距60cm;Ⅴ型襯砌采用HW150型鋼,縱向間距?70cm;Ⅳ型襯砌采用12×12鋼筋格柵鋼架,格柵鋼架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成,縱向間距120cm。
設備實拍
加強型工字鋼冷彎機
三、彎拱機(冷彎機)分類:
根據彎曲型鋼的類別可分為:工字鋼彎拱機、槽鋼彎拱機、U型鋼彎拱機、H鋼彎拱機、角鋼彎拱機、軌道鋼彎拱機、方鋼彎拱機以及一些特種型鋼彎拱機。
根據頂彎力度可分為:250彎拱機、300彎拱機、320彎拱機。
全自動數控冷彎機細節
四、彎拱機結構組成:
液壓冷彎供機由兩套主電機及減速器組,滾輪。被動滾輪及油泵電機,齒輪泵,溢流閥,電磁轉向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機工作原理:
工作時,將所需冷彎加工的型鋼由輔助的門式托架推兩滾輪之間,啟動液壓使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓,啟動機械傳動, 使滾輪轉動并依靠力帶動型鋼平穩前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動 ,同時啟動液壓 ,使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助 的門式托架上即可。這種冷彎作業,保證了材質的強度,了支護鋼拱架的,極大地了工效,操作簡單、明了。冷彎機與壓床相比,具有良好的工作性能。
設備優點
六、廠家簡介:
豫龍產品經過長期實踐與現代創新技術的結合,以鄭州大學、河南科技學院、河南理工大學等高校技術為依托。使其所生產的產品能夠在各類工況中,尤其體現它、優質的性能。公司擁有強大的售后服務技術指導團隊,工作人員素質高,在各類工程建設中具有豐富,豫龍愿竭誠為客戶朋友們提供設備的技術指導 服務以及。
格柵鋼架安裝時,先準確測量定位,放控制線,保證其安裝的精度符合設計輪廓, 人 工將運至工作面的格柵按放線的位置就位,并將各單元用螺栓連接上,不要扭緊以便。注意“標高、中線、前傾后仰、左高、右低、左前、右后”等各個部位的位置偏差。
花拱架由主鋼筋,8字筋,(或八字筋,注意這里是電焊工們依據外形起的名字施工圖里沒有具體的文字說明),匝筋,U型筋,角鋼連接板等組成。八字筋簡單一點,這里重點說8字筋花拱架,制作前先按照圖紙嚴格把各單位元件的料下好,依據工地需要量的多少適當安排工人,如批量生產必須各司其職,如量稍小可以工人混合施工,然后把8筋的料彎成矩形并且接頭焊好。
個中,百尼鑫出資7500萬元,股權占比25.46%;中科匯通出資1500萬元,占比4.95%。兩家機構均與天成機械簽有對協定。2014歲尾,百尼鑫將所持全部股權及享有的全部權益義務均讓渡給統一實控人控制下的寶金嘉銘。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
豫龍橋隧設備施工案例