軌道式雙機(jī)頭路面刻紋機(jī)

道路橋梁工程建設(shè)中,離不開施工技術(shù)的應(yīng)用,合理應(yīng)用施工技術(shù)不僅能順利完成施工任務(wù),還有利于確保工程質(zhì)量,避免施工事故發(fā)生,促進(jìn)工程建設(shè)效益提高.但由于受到資金、人員等因素制約,目前施工技術(shù)應(yīng)用仍然存在不足,今后應(yīng)采取改進(jìn)和完善措施,推動技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,使其更好服務(wù)于道路橋梁工程建設(shè).隨著我國社會經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展和前線科研的進(jìn)步,我國道路橋梁施工理論和工藝在不斷完善,這極大地提高
軌道式雙機(jī)頭路面刻紋機(jī)，雙機(jī)頭刻紋機(jī)采用30刀片設(shè)計，比傳統(tǒng)單機(jī)頭18刀片，工作效率提高了快一倍，每天可以刻紋5000平方米。水泥路面刻紋機(jī)是一種用于新、舊混凝土路面刻制防滑紋的新型機(jī)械，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時，即可使用本機(jī)刻制防滑紋。在我廠經(jīng)過試驗(yàn)實(shí)地檢測，正式研發(fā)成功了，刻紋效果及速度更上一臺階。刻紋機(jī)通過主動力源帶動刀排高速旋轉(zhuǎn)，利用兩組刀排切割路面以達(dá)到刻紋的目的。刀排上可以配置不同數(shù)量和規(guī)格的刀片以達(dá)到不同用戶的使用要求。不工作時通過抬刀杠桿使刀片脫離地面。本機(jī)軌道的直線度可調(diào)，刻紋的直線度可以得到，同時使用本機(jī)路面橫向刻紋一次性完成無需調(diào)頭操作，無需另設(shè)托架。本機(jī)專門設(shè)計了仿形支撐輪刻紋深度基本不受路面平整度的影響，整齊美觀。

全自動路面刻紋機(jī)的佳實(shí)施例為，選用功率為7.5千瓦的電動機(jī)或10馬力的柴油機(jī)為主動力源，刀排由刀排軸、軸承、銷緊裝置，皮帶輪及鋸片、墊片構(gòu)成，刀排軸上配制16片直徑為150～200mm的人造金剛石鋸片，鋸片之間用墊片隔開，兩邊分別為軸承和鎖緊裝置，主動力源的動力由皮帶輪傳送到刀排軸上，帶動鋸片高速旋轉(zhuǎn)。該機(jī)獨(dú)有仿形輪,超長懸掛式導(dǎo)軌,刻紋深度不受路面拱度影響，施工寬度內(nèi)無接縫,切割方向可以調(diào)整,順直度.