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自動(dòng)上料噴漿車(chē)操作規(guī)程:
1、啟動(dòng)自動(dòng)上料噴漿車(chē)之前進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保無(wú)電線、老化、漏電、短路等情況,排除隱患。
2、檢查液壓油、剎車(chē)油、機(jī)油等各種油料是否足量,有無(wú)泄漏。
3、檢查燈管、警示標(biāo)志是否正常,確保設(shè)備接地裝置正常,剎車(chē)裝置工作正常,方能啟動(dòng)設(shè)備。
4、啟動(dòng)設(shè)備后檢查各種儀表顯示有無(wú)異常,若有異常及時(shí)排除故障后方能使用。
5、啟動(dòng)設(shè)備前其他人員必須退至范圍。嚴(yán)禁在設(shè)備旁逗留、攀爬、。
6、嚴(yán)禁超載、超限、超時(shí)使用設(shè)備。
7、加注油料之時(shí),設(shè)備必須處于停止工作的狀態(tài),并遠(yuǎn)離火源。
8、料斗下嚴(yán)禁站人。
9、設(shè)備工作時(shí)若有異響,必須立即停機(jī)檢查,排除異響后方能繼續(xù)工作。
10、時(shí)必須斷電停機(jī),若時(shí)須抬升料倉(cāng),料倉(cāng)必須進(jìn)行支撐固定,嚴(yán)禁僅有油缸支撐料斗時(shí)進(jìn)入料倉(cāng)下方進(jìn)行作業(yè)。
11、及時(shí)檢查更換零配件,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。
河北一拖一錨噴車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
干式噴漿機(jī)的工作原理
往干式噴漿機(jī)料斗里加入的被的料(混凝土、水泥等)是干的,通過(guò)空壓機(jī)施加壓力,把干料送到噴頭處,噴頭處有進(jìn)水管,干料在噴頭處經(jīng)過(guò)與水混合然后出去。
干式噴漿機(jī)在工作的時(shí)候,粉塵比較大,為了粉塵,可以在干料里撒入少量水,稍微點(diǎn)濕度,但不可過(guò)量,避免在噴頭處再次與水混合后造成混凝土等材料的粘著力,影響的效果。
1)錨桿間距偏差超標(biāo)。
2)錨桿錨固有效長(zhǎng)度不足。
3)錨桿與圍巖固結(jié)力、抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
4)錨桿與主要巖石結(jié)構(gòu)層面垂直度偏差過(guò)大,致使錨固厚度不足,影響錨固效果。
5)錨桿桿體松動(dòng),失去錨固作用。
6)錨桿脫落或與圍巖一起掉落。
工程車(chē)頭噴漿車(chē)
Pz-5型電動(dòng)干式機(jī)結(jié)構(gòu): 主要是由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī) 構(gòu)以及速凝劑輸送,風(fēng)路和電控裝置等部件組成。
吊裝噴漿機(jī)組
一、混凝土噴漿機(jī)擁有著新型噴頭,噴敷效果、出料彎頭裝置、礦用噴漿機(jī)回彈少,噴層高。
二、混凝土噴漿機(jī)直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔,出料通暢,省時(shí)。
三、該產(chǎn)品四點(diǎn)彈性補(bǔ)償壓緊、機(jī)旁粉塵少、密封效果好、易損件壽命長(zhǎng)。
四、混凝土噴漿機(jī)采用低壓高速渦旋氣流輸送,克服物料輸送中粘結(jié),堵管和脈沖離折等問(wèn)題,料流均勻,連續(xù)。
中鐵十八局集團(tuán)把機(jī)械化大斷面開(kāi)挖支護(hù)工藝,作為鄭萬(wàn)高鐵研究特大斷面軟弱圍巖快速化修建技術(shù)課題,扼住施工“控制變形、防止塌方”的“七寸”,按新奧法施工,往前掘進(jìn)突出“穩(wěn)”字,實(shí)行初支封閉成環(huán)突出“快”,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)突出一個(gè)“勤”,使施工步步為營(yíng)。
施工要點(diǎn): ①鋼筋使用前,應(yīng)污銹。 ②鋼筋網(wǎng)預(yù)制好后,應(yīng)妥善堆放,以免雨淋生銹。 ③鋼筋網(wǎng)應(yīng)順巖面起伏鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)與巖面或與初噴混凝土面的間隙宜為3~4cm。鋼筋網(wǎng)的噴混凝土保護(hù)層厚度不小于2cm。 ④鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架等固定裝置聯(lián)接牢固,在混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。 ⑤鋼筋網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)互相搭接,搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于20cm。
隧道施工現(xiàn)場(chǎng)
混凝土噴漿機(jī)是用于混凝土的設(shè)備,它具有技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、性能、操作方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),PZ-5D型混凝土噴漿機(jī)廣泛適用于礦山、、涵洞、地鐵、邊坡支護(hù)、水電工程、地下工程及煤礦高瓦斯礦井巷道混凝土施工作業(yè)。
噴漿機(jī)橡膠板和鋼襯板的和
(1)每班混凝土作業(yè)前,要檢查施加于橡膠板上的壓緊力。壓緊力太小,會(huì)造成壓力氣流從結(jié)合面溢出。其攜帶的細(xì)微顆粒物進(jìn)入密封面,加劇橡膠板和鋼襯板的磨損。壓緊力過(guò)大,會(huì)造成橡膠板磨損的加劇和電機(jī)功耗的。
(2)每班作業(yè)完畢,在清洗噴漿機(jī)的同時(shí),特別要將橡膠板和鋼襯板表面清洗干凈。并檢查橡膠板與鋼襯板的磨損情況:橡膠板的磨損程度以是否能實(shí)現(xiàn)有效的密封為衡量尺度。如出現(xiàn)氣體高低壓區(qū)間無(wú)法隔離且密封面有較深的溝槽,橡膠板就必須更換。鋼襯板表面不得有較深的劃痕。劃痕深度超過(guò)1mm就需要重新修磨。鋼襯板過(guò)料孔的邊沿必須保持尖銳的棱邊。如果棱邊被斜切,工作時(shí)細(xì)微的顆粒物會(huì)滲入橡膠板與鋼襯板的結(jié)合面,造成橡膠板磨損加劇,從而縮短其使用壽命。因此,應(yīng)及時(shí)修磨鋼襯板。
作為現(xiàn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中重要的組成部分,工業(yè)化的讓人們看到了當(dāng)今的強(qiáng)大,各種各樣的精密機(jī)械設(shè)備逐漸化,也正是對(duì)強(qiáng)大工業(yè)能力的證明。雖然現(xiàn)在的工業(yè)化要比的其他晚上很多年,但是追趕的腳步令人。
混凝土噴漿機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
直通轉(zhuǎn)子式不粘結(jié)料腔,出料通暢,省時(shí)。
低壓、低速旋流風(fēng)、稀薄流輸送,料流均勻、,噴層強(qiáng)度高。
四點(diǎn)彈性補(bǔ)償,密封效果好,機(jī)旁粘塵少,易損件壽命長(zhǎng)。河北一拖一錨噴車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格
設(shè)備發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)