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上海自動上料干噴機組配件

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產品價格: 38000/人民幣 
最后更新: 2021-09-11 12:34:13
產品產地: 上海自動上料干噴機組配件
發貨地: 河南新鄉 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
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    產品詳細說明

    噴漿機料腔和錐套的和
    轉子體料腔和出料口錐套采用防粘結材料制成,一般情況下不會粘結,但每班結束后應打開轉子體和出料錐套,檢查是否有物料沉積并加以清理。

    上海自動上料干噴機組配件

    上海自動上料干噴機組配件

    干式噴漿機操作規范
    1、開機前的
    A、檢查噴漿機各連接部件是否牢固,各滑移部位是否靈活可靠。
    B、觀察游標,檢查減速箱內油是否充足。
    C、驅動電機與電源連接,點動電機觀察轉字體方向應與箭標方向一致,否則應對電源調相。
    D、主氣路、上氣路、下氣路、振動器氣路、噴頭供水截止閥處于關閉狀態,主氣管接入氣源。供水管路接入水源,輸料管與主機連接。
    E、壓緊機構,先手動預壓緊,然后使用扳手上緊,彎折輸料管,打開主氣路、上氣路截止閥,觀察壓力表在0.3Mpa左右市,橡膠結合板處應沒有氣體溢出。

    格柵鋼架8字結:
    ① 8字結每件由2個構件組成,單個8字結構件由單根完整的鋼筋通過8字結加工機冷彎一次成形,H130型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為49mm,H150型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為56mm,H180型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為71mm,H230型格柵鋼架8字結單個構件冷彎成形側視高度為96mm。
    ② 8字結單肢中部核心應密貼。
    ③ 8字結單肢連接設置在短邊中部,采用對接焊接。
    ④ 8子結構件加工成型后在中間按雙面側焊焊接成一個整體,對接接頭設置在端部中間,按對接焊處理。
    ⑤ H130型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于5cm,H150、H180、H230型格柵鋼架兩個單肢8字結中部搭接焊焊縫長度不小于7cm。
    ⑥ 8字結斜邊采用約45°角度,對稱布置。
    ⑦ 8字結布置在主筋內測,與主筋按正反8字交錯布置,通過焊接形成整體,焊接連接采用雙面搭接焊接,雙面搭接焊接焊縫參數根據鋼筋直徑確定,目前現場格柵鋼架8字結加工主要使用鋼筋有φ10圓鋼、Φ14螺紋鋼,其中10mm鋼筋焊縫長度不小于50mm,焊縫寬度不小于8mm,焊縫有效厚度不小于3mm;14mm鋼筋焊縫長度不小于70mm,焊縫寬度不小于11.2mm,焊縫有效厚度不小于4.2mm。
    ⑧ 8字結之間間距為60mm。

     

    工程車頭噴漿車

    工程車頭噴漿車


    自動上料噴漿車運輸轉場要求:
    1、采用各類車輛進行運輸時,必須選用具備相關運輸資質的車輛,不得運輸。
    2、運輸啟動自動上料噴漿車時必須對產品進行必要的捆扎、固定,避免運輸時發生意外。
    3、只能在吊裝掛鉤、吊孔、結構梁上進行捆扎、固定,嚴禁在油缸、輪胎、前后橋、輪轂等部位進行固定。
    4、運輸時自動上料噴漿車內嚴禁乘坐人員。
    5、裝車、卸車時必須選用專業起重設備。
    6、轉場時除駕駛員外,不得搭乘其他人員。并配備指揮人員在范圍之外進行指揮。
    7、轉場前必須清空料倉及速凝劑料斗,并將料倉歸位,置于料倉架之上。
    8、料倉舉升油缸未完全收回之前,嚴禁自動上料噴漿車。
    9、轉場之前必須脫離外接電源、氣源。

    吊裝噴漿機組

    吊裝噴漿機組

    混凝土噴漿機操作規程:
    1、管道安裝應正確,連接處應牢固、密封。管道通過道路時,應設置在地槽內。
    2、啟動噴漿機時應先送壓縮空氣,電機方向正確后才能力口料。停機時應先停止加料,然后再停電機,后停止送風。
    3、噴漿機應保持內部清潔和干燥,加入的骨料應符合規定要求。
    4、機械操作和手應密切配合,送風、加料、停機、停風以及發生堵塞等應相互調節配合。
    5、噴漿機作業時前方或左右不得站人,停歇時,噴頭不得對向有人的方向。
    6、如輸送管發生堵塞時,可用木棍輕輕敲打輸料軟管外壁,如無效則必須將軟管拆下將其內的料排盡。 7、混凝土作業結束后,必須將倉內和輸料軟管內的干料全部,并噴漿機外部的混凝土。

    自豐收開工建設以來,彭大六標始終以建設“品質工程”為目標,施工嚴格遵循“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、快封閉、勤量測”的原則,不斷、支護參數和施工方案,加強細節控制,確細化施工。在施工,彭大六標認真落實教育,定期開展培訓及考核,不斷強化工人意識,確保體系正常運行,做到了“零事故 零傷亡”。

    鐵路總公司總經理陸東福在鐵路總公司年度工作會議上表示,推進鐵路建設,加強工程。以西部鐵路建設為重點,按照《中長期鐵路網規劃》和“十三五”鐵路建設規劃,科學合理安排建設項目,有序推進項目組織實施,加強。

    隧道施工現場

    隧道施工現場

    主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。

    關于運輸:
    1、在實際運輸中,我們的運費在相互協商明了的情況下,我們按合同執行。
    2、關于途中的時間,我們很難確定,它受制于路途遠近,路上通暢情況和司機個人狀況,所有這些 我們是不可控的,因此您要在訂貨前留足途中時間,我們給出的時間僅供參考。
    3、我們做的是市場,很多地方的貨運是不能直接到達的,中途需中轉數次,在以往的案例中貨 物有丟失和損壞現家,因此您一定要先驗貨再付運費,如有損失您只能向后一站進行索賠或向當你工 商部門投訴,作為供貨方和貨運方我們也將全力協助您處理此事,同時提醒您注意收集證據。
    4、如果由我們運輸,我們建議您好保價并買運輸,這樣如有出險,也容易些。
    5、貨運的價格是沒有的,我們會在鄭州貨比三家后選擇一家價格適中且服務相對好的運輸點 ,在運費的計算上有時按重量,有時體積,終選擇快捷、的運輸。

     

    鋼格柵加工前:
    Ⅰ 做好施工用電,機械設備(如電焊機、切斷機、卷揚機、彎筋機等)運轉調試工作。
    Ⅱ 做好材料用量計劃,進場計劃等工作。
    Ⅲ 做好格柵加工鋼平臺的鋪設工作。

    Pz-5型電動干式機結構: 主要是由驅動電動機、減速機、橡膠彎頭、轉子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動料斗、壓緊機 構以及速凝劑輸送,風路和電控裝置等部件組成。上海自動上料干噴機組配件

    設備施工現場

     

    設備發貨現場

    設備發貨現場


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