井下裝礦石鏟車 隧道鏟車 金礦用裝載機廠家LE

井下裝礦石鏟車 1.配備4102增壓發(fā)動機，功率強勁 2.發(fā)動機覆蓋件采用度的結構，堅固，能夠有的保護發(fā)動機，避免落物砸壞發(fā)動機。 3. 優(yōu)化散熱器結構，采用五葉片不等角風扇，冷卻系統(tǒng)采用鋁制散熱器，增大了有散熱面積，優(yōu)化整個冷卻系統(tǒng)的進出風道設計，有降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫，熱平衡溫度低，好了整機冷卻效率，可以適應高工作環(huán)境溫度。 4.采用液力整體變矩器，性高，維修方便；操作輕便、、靈活，疲勞強度低，作業(yè)效率高，能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩，是整機具有較大的牽引力；結構緊湊，傳動效率高，扭矩儲備大，性能，速度快，使用壽命長。 5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩過濾，在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的問題。
井下裝礦石鏟車 礦井裝載機具有下列特點:井下鏟車采用鉸接式車架,轉(zhuǎn)彎半徑小,機動靈活,便于在狹窄低矮場地作業(yè)工作裝置經(jīng)計算機優(yōu)化設計其結構合理,具有強勁的鏟掘力和較短的作業(yè)循環(huán)時間,工作效率高礦井裝載機采用液力機械傳動能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無變速,在充分好發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命礦井裝載機采用負荷傳感優(yōu)先轉(zhuǎn)向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速,整機操縱輕便靈活動作平穩(wěn)礦井裝載機采用低壓寬基工程機械輪胎,后橋。
 

鏟車加破碎錘井下裝礦石鏟車
 

井下裝礦石鏟車