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JM11-F0.28F1液壓馬達JM11-F0.28F1柱塞馬達 煤礦洗煤機馬達 液壓絞車馬達
JM系列馬達采用偏心軸及較低激振頻率的五活塞結構，具有低噪音的特點，啟動扭矩大，低速穩定性好，能在很低的速度下平穩運轉，有很高的機械效率，旋轉方向可逆，輸出軸允許承受一定的徑向和軸向外力。可替換斯達弗STAFFA公司HMB、HMC系列和DENISON CALZONI(丹尼遜、卡桑尼) MR、MRE系列及JM、JMD、NHM等多種品牌五星馬達。
JM11-E0.16
JM11-E0.2
JM11-F0.25F1
JM11-F0.28F1
JM11-F0.315F1
JM11-F0.355F1
| 產 品 型 號 | JM11-F0.25F1 | JM11-F0.28F1 | JM11-F0.315F1 | JM11-F0.355F1 | ||
| 幾 何 排 量 mL/r | 255 | 287 | 314 | 353 | ||
| 工作壓力 | 額定值 Mpa | 20 | ||||
| ZUI高值 Mpa | 25 | |||||
| 工作轉速 | 額定值 r/min | 400 | ||||
| 范圍 r/min | 15~500 | |||||
| 有效輸出扭矩 | 額定值 N.m | 733 | 824 | 902 | 1014 | |
| 單位扭矩 N.m/Mpa | 36.66 | 41.18 | 45.11 | 50.68 | ||
| 有效輸出功率 | 額定值 KW | 30.7 | 34.5 | 37.8 | 42.5 | |
| 單位功率 KW/Mpa.r | 3.84×10-3 | 4.31×10-3 | 4.92×10-3 | 5.31×10-3 | ||
| 配套液壓制動器型號 | YZ11-2000 | |||||
| 可替代進口馬達型號 (國名) | — | — | — | — | ||
| 結構重量 Kg | 70 | |||||
液壓馬達要怎么來運用維護？
液壓馬達在使用的時候要注意些什么，要怎么來維護？
第一轉速和壓力不能夠超出規定的數值。
第二常常對低速馬達的回油孔應有充足的背壓，對內曲線馬達更應如此，否則滾輪有可能脫離曲面而發生撞擊，輕則產生噪音，降低壽命，重則擊碎滾輪，讓整個馬達損壞。基本上背壓值大概為零點三到 一MPa，它的轉速越高，背壓應越高。
第三避免在體系有負荷的情況下突然起動或停止在體系有負荷的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰，泄壓閥不可能反應得那么快保護馬達免受損傷。
第四運用具備良好地方安全性能的潤滑油，潤滑油的號數要適用于特別的體系。
第五常常檢查油箱的油量。這是一種簡單但是關鍵的防患措施。假如漏點沒被發現或沒被修理． 那么系統會很快喪失足夠的液壓油，而在泵的入口的地方產生渦旋．讓空氣能吸人．從而產生破壞作用。
第六盡量讓液壓油保持清潔。大部分液壓馬達故障的背后都隱藏著液壓油質量的下降。
馬達的安裝要注意些什么？
馬達的傳動軸與其它機械連接的時候要確保同心，或采用撓性連接。
液壓馬達的軸承受到沿半徑的方向力的能力，對于不可以承受徑向力的馬達，不得把皮帶輪等傳動件直接裝在主軸上。某YE-160類型皮帶輸送車皮帶驅動馬達的問題，是由這類問題造成的。主動鏈輪由液壓馬達驅動，被動的鏈輪帶動輸送皮帶輥。依據使用人的反映，這馬達常常出現漏油現象，密封圈更換不足三個月就開始漏油。因為這車是在飛機場使用，對漏油的制約要求特別高，所有靠近飛機的車輛嚴禁漏油，所以維護人員只有不斷地更換油封，造成人力、物理和時間上的非常大的浪費。是什么原因造成漏油呢?該液壓馬達通過鏈傳動來驅動的皮帶輪，因為鏈傳動也會造成徑向力，油封承擔徑向力后變形，造成漏油。
