1.基礎參數：
米長：12m
品牌：馬鋼/萊鋼/日照/歐洲進口/韓國進口
倉儲：上海寶山庫
材質:S235/S275/S355/S460等
工藝：熱軋
產地：進口/國產
公差標準：EN10279:2000
2.由于歐標槽鋼在我們日常生活生產中的廣泛應用，商務往來中各國之間存在執行標準的不統一，特此為大家準備一份歐標槽鋼尺寸對照表，自行整理，如有偏差，請多包含
名稱 規格 型號 米重(KG) 材質
英標槽鋼 CH76x38x7 76.2x38.1x5.1x6.8 6.7 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH102x51x10 101.6x50.8x6.1x7.6 10.4 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH127x64x15 127x63.5x6.4x9.2 14.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH152x76x18 152.4x76.2x6.4x9 17.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH152x89x24 152.4x88.9x7.1x11.6 23.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH178x76x21 177.8x76.2x6.6x10.3 20.8 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH178x89x27 177.8x88.9x7.6x12.3 26.8 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH203x76x24 203.2x76.2x7.1x11.2 23.9 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH203x89x30 203.2x88.9x8.1x12.9 29.8 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH229x76x26 228.6x76.2x7.6x11.2 26.1 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH229x89x33 228.6x88.9x8.6x13.3 32.7 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH254x76x28 254x76.2x8.1x10.9 28.2 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH254x89x36 254x88.9x9.1x13.6 35.7 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH305x89x42 304x88.9x10.2x13.7 41.8 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH305x102x46 304.8x101.6x10.2x14.8 46.2 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH381x102x55 381x101.6x10.4x16.3 55 S355JR/J0/J2
英標槽鋼 CH432x102x65 431.8x101.6x12.2x16.8 65.5 S355JR/J0/J2
3.產品基本描述
型鋼是一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種(板、管、型、絲 )之一。根據斷面形狀，型鋼分簡單斷面型鋼和復雜斷面型鋼(異型鋼)。簡單斷面型鋼指方鋼、圓鋼、扁鋼、角鋼、六角鋼等；復雜斷面型鋼指工字鋼、槽鋼、鋼軌、窗框鋼、彎曲型鋼等。型鋼一般用于機械加工、結構連接等。
4.歐標含義
歐標認證的含義歐標認證,也被國外 認證機構稱為E/e-MARK,是"車輛產品歐洲 技術標準型式認證"的簡稱.我國企業界之所以稱之為歐標認證,首先是因為認證的依據是歐洲的質量技術標準,其次是認證合格的產品將被許可掛上E/e歐洲某國標識.按照歐盟理事會的解釋,"型式認證特指種秩序.成員國依據該秩序指令驗證某一相好的機動輛輛符合全部各項指令所規定的技術要求,并與制造商申報的技術數據相一致." 大概有： EMC認證，UL，EN，DIN，IEC.GS等標準
5.歐標H型鋼產品特性：
（1）良好低化學和環境介質腐蝕性能。
（2）高強、輕質、抗沖擊。
（3）絕緣性、透磁性佳。
（4）耐老化、壽命長、免維護。
（5）防火阻燃、絕緣隔熱。
（6）安裝、切割方便、迅速。
（7）可設計性強、外表美觀。
H型鋼功能：支撐結構，結構型材，格柵地板，欄桿，天橋和工作平臺，電纜分線架，工具手柄，變電所結構等等。
歐標H型鋼梁廣泛應用于建筑或其它金屬結構中。普通工字梁和光工字梁的截面尺寸都比較高，比較窄，因此截面兩個主套筒的慣性矩相差很大，限制了它們的應用。H型鋼應按設計圖紙要求選用
6.鋼鐵新聞資訊
再看今年，雖然8月鋼價并未大漲，但從4月到9月之前，基本是呈現持續上漲的行情，期間僅出現小幅回調，這也導致上下游的心態出現了一種矛盾，一方面生怕價格過高出現回調，另一方面又對“金九”行情有所期待，雙重壓力下鋼價上漲自然是困難重重。
那現在成交真的很差么？未必，今年至今除5月成交增加比較明顯外，其余時間段國內鋼市成交基本保持在一個平均水平線，9月到目前為止的成交雖然并沒有明顯放量，但基本談不上“差”這個字。
如果以滿分10分來計算鋼材總需求，考慮到今年基本確定扛鼎的基建、最近兩個月已經由于融資過熱而政策收緊的房地產、以及PMI數據持續好轉的制造業，今年的需求我個人至少給9分，但要知道，這9分的需求并非在9月剛到就瞬間爆發，而是在9、10、11的三個月3分、3分、3分這樣的一點點釋放。這對于鋼價，既是一個壞消息，也是一個好消息，壞消息在于由于需求并非爆發，過高的預期導致了近期的下跌，但好消息在于只要需求持續增加，在這一波下跌過后，市場重新回歸理性，過重的心理包袱也有所緩解，鋼價的反彈指日可待。
