裝載機改攪拌斗鏟車自帶拌料機攪拌斗正反轉攪拌

裝載機改攪拌斗鏟車自帶拌料機攪拌斗正反轉攪拌

鏟車攪拌斗式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統、自動上水系統。。 攪拌斗馬達上部隔檔加長加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗裝載機大扭距，合理橋荷分配，牽引力，崛起力大，整機形式，作業穩定性好，攪拌斗裝載機液壓油箱布局合理，機罩側開，方便維修。。

攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過程中使用機械多，人員多，占用場地大，對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。。 鏟車攪拌斗混凝土攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料，上料后要及時加水，添加新料先將攪拌機內原有的混凝土卸出后才能進行，不得中途停機或滿載荷時起動攪拌機，反轉出料者除外。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，施工成本和能源消耗的目的，節能減排。鏟斗式攪拌缸是其關鍵部位。。

中首重工裝載機攪拌機具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備。。 攪拌斗鏟車是集攪拌機和鏟車運輸為一體的工程機械，即可換上鏟斗，又可換上攪拌斗，可實現一機兩用，可以自動鏟料，攪拌機功能結合起來。。 鏟車攪拌斗工作主軸由低速大扭矩液壓馬達驅動、動力來自裝載機的液壓泵，操控裝置安裝在裝載機駕駛室操作臺，通過操控液壓馬達操控攪拌機工作。。

鏟車攪拌斗在混凝土攪拌機使用中，切勿使砂石落入機器運轉部分中去，以免使運轉部件卡住損壞，上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發生意外事故，如在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用鏈條拉牢。。 攪拌斗裝載機主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內嵌圓柱體攪拌機缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側為凹槽式軌道，驅動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，進料倉口擋板，低速大扭矩液壓馬達，液壓馬達進油管，液壓馬達出油管。。 裝載機攪拌斗發明具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備，可推廣使用。。

攪拌斗兩個驅動馬達，動力足，不加黃油，只需要加齒油，斗齒結構采用組合焊接式斗齒，結構合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術，可避開高應力區焊接應力，減少焊接變形，提高構建性能。。 攪拌斗裝載機是一款集攪拌，運輸為一體的攪拌斗裝載機，不同普通的攪拌運輸車，而是由攪拌斗 裝載機的攪拌斗裝載機。。 中首重工攪拌斗采用雙液壓馬達，雙減速機，攪拌砂料均勻，無論是砂漿還是小型鵝卵石都可以，攪拌一斗料只需要3-4分鐘過程，工作效率高，直接省去很多人工費用，一次購買受益終生。。

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