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MSF美賽弗蓄電池MF12-24 12V24AH規格及參數
MSF美賽弗蓄電池MF12-24 12V24AH規格及參數
產品特性:
UCE-IC特性(一般稱為輸出特性)的UGE依存性如圖1所示。因為該特性表示IGBT在導通狀態下集電極-發射極電壓(UCE)和集電極電流(IC)的關系,所以形成了在導通狀態下IGBT中發生的損耗。然而,雖然UCE越低,產生的損耗就越小,但是由于該特性會隨著結溫(Tj)和UGE的變化而變化;一般情況下,推薦在UGE=15V時,UPS的大輸出電流在小于和等于元件的標稱額定電流值的情況下使用。直流屏蓄電池MAX蓄電池M12-200/12V 200AH參數綠色電源:有新的密封結構、可靠、無漏液、無酸霧彌漫,確保電池運行安全,工作可靠。
免維護:采用氧復合原理,貧液式結構設計,在電池內部實現氧的循環,失水少,冒氣少。
荷電出廠:自放電小,放電即能達到額定容量。
內阻小:大電流放電特性好,充電接受能力強,可適應快速充電。
較寬的溫度使用范圍:-20℃~45℃。
直流屏蓄電池MAX蓄電池M12-200/12V 200AH參數 8潛水產品在規定的壓力下長時間浸在水中,進水量應無有害的影響免維護,在壽命期內無需補加電液
采用電阻極小的內部件,體現高的放電效率
采用耐腐蝕優質合金及科學的內部結構設計,實現電池的長壽命
直流屏蓄電池MAX蓄電池M12-200/12V 200AH參數 應用范圍:
應急照明設備 不間斷電源
移動測量設備 電動工具
電動玩具 計算機
放電容量
◆放電容量與放電電流的關系,圖1為FM、JFM系列 電池在不同的放電率條件下放出的容量,從圖中可看出,放電倍率越大,電池所能放出的容量越小。
◆溫度作用
電池容量亦受溫度的影響,過低溫度(低于15℃,5℉.)則會降低有效容量,過高溫度(高于122℉.50℃)則會導致熱失控并損害電池.
MSF蓄電池
化學電源的兩個電極由活性物質和支撐及導電用的“集電體”組成,一般為片狀多孔體,稱為極板。
極板在製造時往往並非把活性物質直接加入集電體中,而是將原材料製成膠糊狀,塗敷在板柵之上,或許將原材料灌入玻璃絲管中,再經化成行程生成活性物質。前者稱為塗膏式極板(pasted plate),後者稱為管式極板(tubular plate),這是鉛酸蓄電池常見的兩種極板形式。也可將原材料填入多孔的基板之中,經燒結和化成製成燒結式極板(sintered plate),鹼性電池的鎳電極即用此法製成。
如:負極板;negative plate
正極板;positive plate
富爾極板;Faure plate
管式極板;tubular plate
構成式極板;Plant plate
極板組;plate group
塗膏式極板;grid type plate;pasted plate
燒結式極板;sintered pole plate
極板為用鉛作成的網狀結構,在其上敷塗化學反應的活性物質。
例如鉛酸蓄電池:
其中:正極板的活性物質為二氧化鉛粉末,充滿電以後看起來有點偏棕色。
負極板的活性物質為海綿狀鉛粉末,充滿電以後為金屬鉛的灰色放完電時二級板均為灰白色。
放電時:正極板二氧化鉛轉化為硫酸鉛,酸中的氫離子得電子轉化為水。負極板鉛粉末也轉化為硫酸鉛,硫酸根失電子在負極發生電子。電子在外回路中發生電流。
充電時:與上述行程相反,硫酸鉛轉化為具有不同能量狀態的二氧化鉛和純鉛
蓄電池運行常見故障及原因分析
變電站蓄電池組運行過程中表現可能失效的現場浮充電壓過高/過低、內阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等,而已經失效的電池經常表現為以下三種情況:
1、蓄電池組工作時容量達不到標稱容量,嚴重的出現個別電池放電起始就達到下限。蓄電池組容量不足和問題完全可以通過容量測試或內阻在線測試等方法及時發現。
2、蓄電池組無容量輸出,個別電池出現開路狀態。變電站系統故障造成交流電源故障后,這時如果蓄電池組失效,變電站內保護直流消失,高頻保護或電流差動保護可能誤動,后果十分嚴重。
3、長期浮充狀態下的蓄電池出現短路現象,出現短路現象的電池往往可能會產生熱失控現象。
蓄電池組運行常見故障及原因分析
根據眾多的數據和現場經驗分析,引起可能失效和已經失效的原因大多是平時維護不到位造成,分析電池失效的原因主要包括以下幾種情況:
1、酸鹽化。當電池長時間處于充電不足,浮充電壓偏低,放電后未能及時補充電,電池長期擱不用等情況時,負極就會形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不會溶解。若電池失水嚴重,使得硫酸濃度過高,也會促使硫酸鉛的快速生成。鹽化的直接后果是電池容量不足,甚至電池開路。
2、失水。失水是導致蓄電池失效的常見故障。氣體化合效率低、從電池殼體中滲出水、板柵腐蝕和自放電都會造成電池失水。當前大部分閥控式密封鉛酸蓄電池組容量下降的原因,都是由電池失水造成的。通常認為當失水超過15%時,電池失效。
3、板柵的腐蝕和變形。板柵腐蝕是限定電池壽命的重要因素。在鉛酸蓄電池中,正極板柵比負極板柵厚,原因之一是蓄電池在充電時,特別是在過充電的狀況下,正極板柵要被腐蝕,逐漸被氧化而失去板柵的作用。含量和體積不斷增大,可使極板嚴重彎曲。