濟(jì)寧藍(lán)牌吸糞車配置介紹

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統(tǒng)一機(jī)動車輛，隨車工具，車輛質(zhì)保手冊，全國服務(wù)站名錄。

防汽車“自燃”夏天汽車自燃的新聞不時見諸報端。汽車夏季自燃，除了某些車型設(shè)計問題的原因之外，操作不當(dāng)或汽車存在隱患也是造成自燃的主要原因。“一般來說，1年以上的汽車發(fā)生自燃的風(fēng)險更高，此時車主可以考慮為車輛購買自燃險。”筆者采訪一名從事電話車險的工作人員得知，很多車主為了有備無患，往往為愛車多上幾個，自燃險就是其中之一。維修師傅表示，因為夏季氣溫較高，汽車的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電系統(tǒng)，防止自燃現(xiàn)象產(chǎn)生。地圖中各種地理信息綜合在一起的龐大數(shù)據(jù)如何被用戶所應(yīng)用?如何才能反應(yīng)到導(dǎo)航界面中?這就要借助于軟件來實現(xiàn)了。因此導(dǎo)航地圖離不開軟件的支持，反過來再的軟件系統(tǒng)如果沒有詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)也是白搭。總結(jié)一下，一部完整的gps汽車導(dǎo)航儀是由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、顯示屏、揚聲器、按鍵、擴(kuò)展功能插槽、電子地圖、導(dǎo)航軟件1個主要部分組成。判斷gps導(dǎo)航儀的優(yōu)劣，導(dǎo)航儀所能接收到的gps衛(wèi)星數(shù)量和路徑規(guī)劃能力是關(guān)鍵。小泵工作狀態(tài)不正常或水泵葉輪打滑，使水泵的泵水量不能與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速成正比，或者水封泄漏。水泵工作狀態(tài)檢查打開散熱器加水口蓋，使發(fā)動機(jī)緩慢加速；察看加水口內(nèi)冷卻水的循環(huán)；若不斷加快，葉輪也不打滑，則水泵工作不正常，反之，水泵有問題，當(dāng)不易從加水口觀察冷卻水的循環(huán)情況時，可用另一種方法：讓發(fā)動機(jī)在水溫高時熄火，并迅速拆下汽車缸蓋通往散熱器上水室接頭的膠管，可用布團(tuán)將上水室接頭塞住，從加水口向散熱器內(nèi)加注冷卻水，再啟動發(fā)動機(jī)，如氣缸水套內(nèi)和散熱器中的水，被水泵泵出膠管口外2ml左右葉輪也不打滑，說明水泵工作正常；反之則異常。隨著行李艙蓋的經(jīng)常起落，連接線路有的地方已經(jīng)擠破了線皮，造成車輛倒車燈線路與車身之間的短路。而掛擋過程中，換擋桿經(jīng)過r擋，倒車燈電路供電，由于短路，使得與之相關(guān)的儀表線路中的21號儀表熔絲燒斷。不過，由于倒車?yán)走_(dá)取電線路的磨損并不嚴(yán)重，因此該處的短路偶爾才會發(fā)生，這也給檢修工作帶來了很大的困難。本田雅閣轎車儀表的熔絲經(jīng)常熔斷故障排除：將倒車?yán)走_(dá)的取電線在不會受到行李艙蓋起落影響的前提下，截去一段后，恢復(fù)連接，并將磨損處包好，并將線路妥善處理，確定不會再受到行李艙蓋彈起和支撐機(jī)構(gòu)的擠壓后，故障排除。