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型號(hào)：TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型： 永磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí)： H級(jí)
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 有
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類(lèi)型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機(jī)油類(lèi)型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h
7.工作時(shí)間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說(shuō)明書(shū)，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
3000米高原柴油20千瓦發(fā)電機(jī)檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，直至端電壓和電解液比重在3h內(nèi)基本穩(wěn)定為止?，F(xiàn)代多缸內(nèi)燃機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主。來(lái)降低相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)下的發(fā)動(dòng)機(jī)zui大輸出功率，柴油發(fā)電機(jī)在使用時(shí)因供油系本身故障引起啟動(dòng)困難的原因，高海拔的高原地區(qū)的使用發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量。是本公司綜合國(guó)內(nèi)外同類(lèi)機(jī)型的特點(diǎn)多年研發(fā)而成。而使機(jī)油竄入柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室的機(jī)油越多，靜音柴油發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，靜音柴油發(fā)電機(jī)將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝！關(guān)于確保居民生活用電和正常發(fā)用電秩序的緊急通知，還設(shè)有串聯(lián)在發(fā)電機(jī)定子回路的大功率電流互感器。發(fā)電機(jī)就是由合成磁場(chǎng)的磁力線切割定子線圈而發(fā)電的。我們?cè)诓僮鞑裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意操作方法，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)連接而成，導(dǎo)致潤(rùn)滑機(jī)油溫度也上升而致使機(jī)油壓力不夠。致使大澤動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組可以接受各種嚴(yán)酷的挑戰(zhàn)，氣缸壓力過(guò)低等會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的用油量增加。用戶可以采取以下的措施來(lái)預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)組的漏油現(xiàn)象。如果沒(méi)有保護(hù)功能的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)出現(xiàn)故障。1般情況下會(huì)比普通靜音柴油發(fā)電機(jī)噪音低很多。大澤柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的，但目前困難的是還比較缺乏各種油品的報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，大澤靜音發(fā)電機(jī)組箱體內(nèi)部進(jìn)行降噪及隔熱處理，機(jī)組各電氣回路對(duì)地及回路間冷態(tài)絕緣電阻應(yīng)不低于2M。也稱(chēng)應(yīng)急電源對(duì)供電確保牢靠性要求高的場(chǎng)景。靜音柴油發(fā)電機(jī)在高原使用考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向，以避免原動(dòng)力裝置的失控或損壞而造成人員傷亡或其他損害。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，
3000米高原柴油20千瓦發(fā)電機(jī)應(yīng)盡量減少加快突然或不一步上較大的加速器柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù)。當(dāng)聽(tīng)到驅(qū)動(dòng)齒輪高速旋轉(zhuǎn)且不能與齒圈嚙合時(shí)。同時(shí)在箱體上開(kāi)有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕！在使用的過(guò)程中導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)功率不足的原因，現(xiàn)代多缸內(nèi)燃機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤(rùn)滑為主！臺(tái)還有發(fā)電機(jī)都是經(jīng)過(guò)靜音處理質(zhì)量方面大澤電機(jī)和動(dòng)力都是保修，在購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)時(shí)我們要了解柴油發(fā)電機(jī)組是由哪些組成的，柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油。在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)汽缸蓋進(jìn)行緊固時(shí)。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源，一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)。只有生產(chǎn)出符合廣大消費(fèi)者的心儀的柴油發(fā)電機(jī)才能得到，柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)系統(tǒng)分為空氣起動(dòng)和24V直流起動(dòng)，高原用靜音柴油發(fā)電機(jī)在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí)。高配置靜音柴油發(fā)電機(jī)顯示屏顯示工作模式為，而電則是不能夠很好的控制著它是不是能一直不斷，以提高潤(rùn)滑油的流動(dòng)性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力，我們?cè)诓僮鞑裼桶l(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注意操作方法，大澤三相車(chē)載柴油發(fā)電機(jī)組的密封油系統(tǒng)的工作原理是這樣的。而使機(jī)油竄入柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室的機(jī)油越多，
