風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-7 12V7AH 系列齊全

風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-7 12V7AH 系列齊全

風(fēng)帆蓄電池6-GFM12-7 12V7AH 系列齊全

風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)

 1.新電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。

2.拆卸電池時(shí)，請(qǐng)先拆“搭鐵極”，安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極”。

3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應(yīng)小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。

4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。

5.避免與堿性物質(zhì)混放。

6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上，應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線，以免發(fā)生漏電事故。

風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)

 1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視

2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸  

3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。

4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電，過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì) 使極板硫化，要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。

5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃人。

7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。

風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象

 (1)充電時(shí)電壓始終保持低值，有時(shí)降至零；

(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚；

(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高，液溫上升很快；

(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢；

(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早；

(6)開(kāi)路電壓低。

原因：

(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成；

(2)隔板損壞或穿孔；

(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間；

(4)沉淀物過(guò)多，致使底部短路。

排除：

(1)去除膨脹物或沉淀物；

(2)更換損壞的隔板；

(3)掉入的異物

風(fēng)帆蓄電池作為國(guó)內(nèi)一家生產(chǎn)和研發(fā)蓄電池比較早的企業(yè)，其生產(chǎn)的蓄電池廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力，是我們生產(chǎn)生活必不可少的組成部分。比如我們的汽車(chē)、、裝甲車(chē)、電動(dòng)車(chē)等代步工具所需要的啟動(dòng)蓄電池。機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、醫(yī)院、解放軍后勤部門(mén)、保定陸軍學(xué)校等國(guó)防科技領(lǐng)域。