廣東省廣州市預應力錨桿各種型號齊全

中空錨桿也包含有各種不同的類別，譬如有一種中空錨桿叫做：自鉆式中空錨桿。這種錨桿是不用套管、鉆桿就可以在破碎巖層、松散土層等軟弱圍巖中鉆進和注漿的全螺紋桿體?？蓪@進、注漿及錨固等功能一體化，具有施工方便、可靠、等特點。桿體表面經(jīng)過加工形成螺紋，可與鉆機、錨桿臺車、注漿機等鑿巖工具進行可靠的連接。

中空錨桿被譽為現(xiàn)代工程建筑的保護者。但是普通錨桿的能力并不是很強大，勝任這個贊譽實在是有所不及。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。是巖土體加固的桿件體系結構。

??? 5 應檢查原材料的品種、和規(guī)格型號，以及相應的檢驗報告。

錨桿必須具備的因素有哪些？

??? （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

中空注漿錨桿控制及檢驗

    1）錨桿孔的孔徑應符合設計要求。

    2）錨桿孔的深度應大于錨桿長度的250px。

    3）錨桿孔距允許偏差為±375px。

    4）錨桿長度不得小于設計長度的95%。

??? 錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，錨桿分為段和錨固段，段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段時指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結作用增大，錨固體的承壓作用，將段的拉力傳至土體深處。

中空錨桿注漿的飽滿程度，是確保安裝的關鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而勻速，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹，保證其錨固效果。

① 中空設計，實現(xiàn)了注漿的功能。

中空注漿錨桿的錨桿體采用中空設計，桿體中孔作為鉆進高壓通道和注漿通道，與實心桿體相比，中空桿體設計可更好的剛度和抗剪強度。錨桿體外表面全長大螺距螺紋結構，螺紋結構便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積從而了錨固力。

    中空注漿錨桿主要性能和規(guī)格

    （1）初始錨固力： 3~7噸；

    （2）管環(huán)拉脫荷載： 8~10噸；

    （3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；

    （4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

錨桿安裝的要點有哪些？

② 桿體一端可以和巖土體緊密形成（或粘結）阻力

錨桿在煤礦施工中起到非常重要的作用，能起到安全保護作用。為了煤礦支護設備的安全性，研制出玻璃鋼錨桿，其采金屬錨桿支護形式，大大施工供應和安全。

中空注漿錨桿參數(shù)：

規(guī)格            25         30         32

公稱外徑mm    25         30         32

極限抗拉力kn   ≥150-180  ≥180-200   ≥220-250

性能指標               21%

鉆孔直徑mm     42          40         51

齒高mm                1.5mm

螺距mm                12.7mm

??一、注漿凝結后，錨桿可用扭力扳手擰緊螺母，供應10KN左右的托板抗力在錨桿端頭構成具有與機械式錨桿類似的球形壓力區(qū),然后可節(jié)制巖體開挖后的初期變形，破裂巖塊失落落。

2.錨頭　　錨頭采用鋼質錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。

中空注漿錨桿的特點：

中空注漿錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。
    通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。
    表面上看是了巖土體脫離原體。 宏觀上看是了巖土體的粘聚性。
    從力學觀點上是主要是了圍巖體的粘聚力C和內(nèi)角φ。
    其實質上錨桿位于巖土與巖土體形成一個新的復。這個復中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。
    錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖在一起,使圍巖自身支護自身。
    錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，，壩體等進行加固。