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長海斯達(dá)蓄電池6-FM-100 12V100AH渠道價(jià)格
長海斯達(dá)蓄電池6-FM-100 12V100AH渠道價(jià)格
(1) 電池外殼裂損處被電解液浸漬,用凈水無法洗干凈,粘補(bǔ)面無法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。
(2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應(yīng),在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里,鉛酸蓄電池已受到硫化損傷,這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場所,注入配制好的電解液,鉛酸蓄電池的溫度越低越好,過高的電液溫度會造成電池的熱損傷。
(3)鉛酸蓄電池內(nèi)的塑料隔板和外殼易發(fā)生變形,PVC塑料隔板在髙溫下會加劇其降解,放出氯離子,損害電池極板。
(4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金,高溫會引起合金結(jié)晶熱錯(cuò)位,使其耐侵蝕性降低,所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低,鉛酸蓄電池的溫升就越低,對鉛酸蓄電池造成熱損傷的可能性就越小。
鉛酸蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法:
1、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。
2、不要使任何外來的雜質(zhì)落進(jìn)蓄電池內(nèi)。
3、端子的接觸必須可靠,必要時(shí)可涂上凡士林,對端子不可擰力過大,保證端子的清潔,防止端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔,必須使之隨時(shí)保持通暢,防止堵塞造成爆炸。
5、開口蓄電池留意液面高度,定期補(bǔ)加(純凈水或者蒸餾水),不要讓極板和隔板露出液面。
6、必須將電解液調(diào)整到正常高度,而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。
7、電解液溫度不得超過45℃或參照制造廠說明書。
8、充電電流不得超過規(guī)定值,一般恒流充電電流為0.1C20,恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。
9、不得拆裝指示器,如有松動,可使用適當(dāng)工具依順時(shí)針方向進(jìn)行強(qiáng)制性禁錮。
10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10~15mm,假如缺液,請加蒸餾水或純凈水。
11、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不要斷開蓄電池的電路。
12、應(yīng)確保端子和卡頭接觸良好,嚴(yán)禁敲擊蓄電池端子。
13、在車上給長海斯達(dá)蓄電池充電時(shí),要拆掉車上蓄電池的正負(fù)連接線。
14、 正負(fù)極電纜接頭,切勿接反,否則會損壞車輛的用電設(shè)備。
長海斯達(dá)蓄電池安裝使用:
(1) 使用前請檢查蓄電池的外觀
(2) 蓄電池的安裝必須由人士來進(jìn)行。
(3) 電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為5~35℃.)
(4) 安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷極柱。
(5) 電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請按電池標(biāo)識“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6) 在電池連接過程中,請戴好防護(hù)手套,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(7) 若需要電池并聯(lián)使用,一般不要超過三組(只)并聯(lián).
(8) 和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端,并緊固好連接線。
(9) 電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓,否則將導(dǎo)致過放電,而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù),為達(dá)到的工作效率,放電應(yīng)0.05-2C 之間,放電終止電壓如上表1所示。
(10)放電后請迅速充電,特別是在深放電后更應(yīng)立即充電,否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
(11) 放電時(shí)請將電池溫度控制在-15~50℃。電池不宜放電至低于預(yù)定的終止電壓,否則將導(dǎo)致過放電,而反復(fù)的過放電則會導(dǎo)致容量難以恢復(fù),為達(dá)到的工作效率,放電應(yīng)0.05-2C 之 間,放電終止電壓如上表1所示。
(12) 放電后請迅速充電,特別是在深放電后更應(yīng)立即充電,否則將可能導(dǎo)致電池容量無法恢復(fù)。
(13) 放電時(shí)請將電池溫度控制在-15~50℃。